小劉昨天新買了輛北汽新能源EU260，拐著死黨阿敏去試車！      

小劉：“玩電動(dòng)車，就玩加速度。”

阿敏：“切！小樣！要玩就玩心跳！”

小劉：“怎么玩？”

阿敏：“玩漂移！”

小劉：“這車可能不安全……”

阿敏：“沒問題！這電動(dòng)車我了解，配了ABS！有EBD！還有剎車輔助系統(tǒng)？”

小劉：“你果然是個(gè)車迷，居然比我這個(gè)車主還清楚配置……”

阿敏：“哈哈，我要讓你在電動(dòng)車漂移史留名……哈哈”     

這個(gè)阿敏是不是瘋了呀，居然嚷著要去漂移，這是神馬情況？先來了解下這車吧！     

外觀方面，北汽新能源EU260總有紳寶D50的影子，藍(lán)色元素和LOGO點(diǎn)綴了電動(dòng)車身份。前臉采用封閉式中網(wǎng)，配置帶透鏡的自動(dòng)大燈，炯炯有神，車身多腰線突出，但不連貫，反而提升了車的動(dòng)感?？傮w上給人感覺成熟而不失動(dòng)感。 

內(nèi)飾方面，EU260駕乘空間裝飾以實(shí)用為主，主要將科技風(fēng)和居家風(fēng)格相融合。一上駕駛座，印入眼簾的是冰藍(lán)色的儀表盤，汽車的行駛、電池續(xù)航、速度等狀態(tài)盡收眼底，一定程度上營造了環(huán)?？萍挤諊淮送?，T型中控臺(tái)上采用了大面積軟質(zhì)材料，增加了幾分質(zhì)感；最有看頭的就是9寸大屏，給EU260貼上了智能電動(dòng)車的標(biāo)簽，可以盡情享受“人-車-機(jī)”互動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)沖浪。  

在空間方面，EU260三圍尺寸為4582*1794*1515mm，同級(jí)別車中寬度和高度具比較優(yōu)勢(shì)，其軸距為2650mm，綜合來看，EU260乘座空間是不錯(cuò)的。      

安全配置方面，EU260標(biāo)配“ABS+EBD”，即制動(dòng)防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)，其它被動(dòng)安全配置齊全。令人印象深刻的是，這款車配置了剎車輔助系統(tǒng)，目前電動(dòng)車型較罕見，但是卻為汽車行駛增加了幾分安全保障。這估計(jì)也是阿敏敢提出漂移的原因之一吧。      

舒適性配置方面，EU260配有前后電動(dòng)車窗、鋁合金輪轂、后雷達(dá)、行車電腦顯示屏、倒車視頻影像，不管高低配車型，GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、9英寸大屏為標(biāo)配，部分高配車型，擁有更好的駕乘舒適感，既有質(zhì)感的真皮方向盤和多功能方向盤，還有前雷達(dá)、座椅調(diào)節(jié)等諸多功能。     

底盤懸架方面，配置了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和單速固定齒比變速箱，承載式車身，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛。      

電動(dòng)機(jī)總成方面，最大功率為100kW，峰值扭矩為260N·m的電動(dòng)機(jī)，具有較強(qiáng)的動(dòng)力性，最高車速可達(dá)140km/h。

動(dòng)力電池方面，采用電池容量41.4kWh的三元鋰電池，其續(xù)航能力達(dá)260km?？斐淠Ｊ较?，電池電量從0充到80%僅0.5小時(shí)，而慢充模式下充滿電僅6小時(shí)。   

總體而言，北汽EU260動(dòng)力電池容量相對(duì)較高，能夠保證正常的續(xù)航，令人印象深刻的是9英寸大屏，這為喜歡上網(wǎng)沖浪的年輕人創(chuàng)造了好玩的移動(dòng)空間，安全和舒適性配置極高，這體現(xiàn)了廠家的用心與厚道，其率先配置的剎車輔助系統(tǒng)讓人點(diǎn)贊，安全第一，這是亙古不變的真理嘛！

總之，車聯(lián)網(wǎng)，安全和舒適性配置是這車的亮點(diǎn)！

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