小型SUV市場(chǎng)越來(lái)越火爆，瞄準(zhǔn)城市青年第一臺(tái)車(chē)的需求大放異彩。為了抓住這股東風(fēng)，云度也推出了自己的第一款車(chē)——π1。

新車(chē)分為四個(gè)版本，分別是城市樂(lè)派型、城市智派型、城際樂(lè)派型、城際智派型，官方指導(dǎo)價(jià)從13.89萬(wàn)元到19.75萬(wàn)元，由于屬于純電動(dòng)，所以即使進(jìn)入2018年也可享受0購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。

尺寸空間方面，云度π1長(zhǎng)寬高分別為4010*1729*1621mm，軸距達(dá)到了2460mm。與傳統(tǒng)競(jìng)品對(duì)比，π1并不占優(yōu)勢(shì)，不敵同級(jí)強(qiáng)敵哈弗H2。

外觀方面，云度π1的辨識(shí)度較高，羽毛式的獨(dú)特LOGO讓人印象頗深，配合分體式遠(yuǎn)近燈、LED日間行車(chē)燈，顏值上還是很上眼。

內(nèi)飾上，π1采用了簡(jiǎn)潔風(fēng)格，儀表盤(pán)挪至中控上方，可顯示大部分行車(chē)參數(shù)，懸掛式液晶屏尺寸較大，集成了部分機(jī)械按鈕功能，而換擋桿則變成了旋鈕式，比較符合年輕人胃口。

動(dòng)力方面，π1城際版采用了38kWh的三元鋰電池組，可行駛250公里，提供快慢充接口和預(yù)約充電功能，單電機(jī)可以提供170的峰值扭矩。

顯然，250公里的純電續(xù)航時(shí)間還是偏少的，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CS15EV、傳祺GE3均已站上300km大關(guān)下，云度π1的續(xù)航還是有一定劣勢(shì)的。

此外，從補(bǔ)貼形式來(lái)看，2017年和2018年的云度π1可能會(huì)面臨一個(gè)比較尷尬的政策變化，就是標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。

2017年云度π1根據(jù)續(xù)航里程不同可拿到5.4萬(wàn)和6.6萬(wàn)的國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)資金，但2018年150公里版本很可能大幅下調(diào)至3萬(wàn)元基準(zhǔn)額度（2萬(wàn)國(guó)補(bǔ)+1萬(wàn)地補(bǔ)），最悲觀的就是地補(bǔ)也取消，就只能拿到2萬(wàn)國(guó)補(bǔ)基準(zhǔn)額度。

這樣的話，云度π1的實(shí)際售價(jià)很可能被迫從7.49萬(wàn)調(diào)至10萬(wàn)起步，競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)受到比較大的影響。因?yàn)樵?0萬(wàn)元小型SUV市場(chǎng)，可供選擇的太多了，傳統(tǒng)的哈弗H2、本田XR-V，新能源的長(zhǎng)安CS15EV、傳祺GE3都是強(qiáng)力威脅。

所以預(yù)計(jì)云度方面會(huì)采取強(qiáng)推城際版（250km）、弱化城市版（150km）的市場(chǎng)策略，畢竟城際版還能獲得6萬(wàn)補(bǔ)貼基準(zhǔn)，加上廠家補(bǔ)貼后能在購(gòu)車(chē)時(shí)享受8萬(wàn)元左右的補(bǔ)貼。

小編也就云度π1的前景做了一個(gè)10萬(wàn)元小型SUV內(nèi)部調(diào)研，其中領(lǐng)導(dǎo)就指明要云度，因?yàn)榭梢栽诒本┇@得牌照便利；而沒(méi)有路權(quán)限制的城市，竟然全部選擇了哈弗H2?？磥?lái)，新能源汽車(chē)的路，真的還很漫長(zhǎng)。

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