剛邁入2018年，吉利汽車就迫不及待搞大動(dòng)作了。參照網(wǎng)傳的新能源汽車補(bǔ)貼政策稿件，迅速推出了續(xù)航450公里的電動(dòng)汽車，無(wú)需掐指一算了，吉利新能源汽車直奔最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)去了，這或?qū)⑹切沦?gòu)純電動(dòng)汽車車主的福氣。

與吉利帝豪EV300相同的是車身尺寸空間，帝豪EV450車身尺寸為4631*1789*1495mm,軸距2650mm,明確定位于緊湊型乘用車。不同的，帝豪EV450進(jìn)行大改款，外觀、內(nèi)飾將有較大改觀，續(xù)航里程及動(dòng)力性能將大幅提升。

外形方面，帝豪EV450繼續(xù)沿用吉利家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格，呈現(xiàn)了優(yōu)雅、穩(wěn)重的現(xiàn)代風(fēng)格，卻不失動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，豪EV450整體應(yīng)該會(huì)升級(jí)，或?qū)?huì)吸收些造車新勢(shì)力的設(shè)計(jì)風(fēng)格、增加大尺寸觸摸屏、科技感配置等，進(jìn)一步提升車型品質(zhì)。

性能方面，帝豪EV450綜合工況續(xù)航里程超過(guò)400公里，特別是在60km勻速行駛狀態(tài)下，續(xù)航能夠達(dá)到450公里。結(jié)合吉利汽車公告申報(bào)情況看，該車的電池能量密度超過(guò)142Wh/kg。

參考2018年純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼方案，當(dāng)前帝豪EV450滿足能量密度、動(dòng)力電池補(bǔ)貼上限等要求。僅從補(bǔ)貼額度來(lái)看，假設(shè)國(guó)家補(bǔ)貼與地方補(bǔ)貼依然為1:0.5,那么帝豪EV450能夠拿到7.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼，甚至比2017年6.6萬(wàn)補(bǔ)貼額度要高出0.9萬(wàn)元。

假設(shè)帝豪EV450車型每度電能夠跑8km,綜合工況為400km,那么動(dòng)力電池容量大概為50Wkh左右。通過(guò)電動(dòng)汽車成本測(cè)算，由于電池技術(shù)逐步成熟，產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；七M(jìn)加快將促使電池成本下降，價(jià)格可能降至1200kw/h。之前，帝豪EV300電池容量為41kwh，動(dòng)力電池價(jià)格約1500kw/h，成本則為61500萬(wàn)元；若動(dòng)力電池價(jià)格約1200kw/h，那么當(dāng)前帝豪EV450電池成本可能為6萬(wàn)元。

僅考慮動(dòng)力電池價(jià)格下降，不含電機(jī)電控等降本情況，經(jīng)測(cè)算，帝豪EV450產(chǎn)品補(bǔ)貼后售價(jià)在11.88~14.88萬(wàn)區(qū)間仍可將盈利，如果這樣，可以推斷帝豪EV450是建立在EV300基礎(chǔ)上的增配車型，可實(shí)現(xiàn)配不增價(jià)。

小結(jié)：目前，國(guó)家新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入紅海競(jìng)爭(zhēng)期，企業(yè)已經(jīng)到了比拼產(chǎn)品技術(shù)的關(guān)鍵時(shí)期，且企業(yè)獲取新能源汽車補(bǔ)貼的技術(shù)門檻越來(lái)越高。在網(wǎng)傳的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)要求下，若動(dòng)力電池降至1200元/kwh，若帝豪EV450產(chǎn)品補(bǔ)貼后售價(jià)在11.88~14.88萬(wàn)區(qū)間（參考帝豪EV300配置），應(yīng)該說(shuō)是一款性價(jià)比車型，值得環(huán)保人士去購(gòu)買。

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