4月20日，威馬EX5正式發(fā)布，其11.23萬-21.63萬元的售價瞬間刷爆汽車圈頭條，要知道，很多消費者購車預(yù)算在10萬-15萬元之間，這個區(qū)間自然成為各大廠競爭最激烈的陣地。

威馬EX5敢殺入這個售價區(qū)間勇氣雖然可嘉，但競爭對手的實力也不容小覷，在緊湊型電動SUV市場已有江淮新能源iEV7s，云度π3，奇瑞新能源瑞虎3xe等多款競爭車型。 

今天選取售價相近的威馬EX5 300版，江淮新能源iEV7s智尊型，奇瑞新能源瑞虎3xe 400暢享型及云度π3精英型來進(jìn)行對比，看下哪款性價比更高。

威馬EX5造型簡約 云度π3外觀激進(jìn)

外觀方面，威馬EX5前臉非常簡潔，黑色飾板貫穿整個前臉與兩側(cè)大燈組相連，下方則是采用封閉式處理，霧燈區(qū)造型比較突出，頗具運動感。

江淮新能源iEV7s前臉線條比較復(fù)雜，封閉式進(jìn)氣格柵采用多邊形設(shè)計并輔以點狀裝飾，四周及霧燈區(qū)均采用了大面積的藍(lán)色裝飾。

奇瑞新能源瑞虎3xe前臉比較中庸，大燈組與霧燈呈現(xiàn)出“X”造型。云度π3的采用面積超大的前進(jìn)氣格柵，極具視覺沖擊力。

威馬EX5的側(cè)面腰線比較平直，整體觀感比較端莊，其他三款車型腰線均呈現(xiàn)出較強(qiáng)的俯沖感。江淮新能源iEV7s的后視鏡與尾翼均采用藍(lán)色裝飾，輪眉及側(cè)裙沒有采用黑色材質(zhì)包圍，SUV的高大感稍弱。

奇新能源瑞虎3xe側(cè)面比較圓潤，并將藍(lán)色裝飾應(yīng)用在了輪轂上。云度π3的腰線比較凌厲，密輻輪轂極具運動感。 

威馬EX5采用了當(dāng)下主流的貫穿式尾燈，下方塑造出明顯腰線，使尾部更加飽滿。江淮新能源iEV7s尾部造型中規(guī)中矩，整體比較協(xié)調(diào)。

奇瑞新能源瑞虎3xe的尾燈位置較高，在視覺上缺乏穩(wěn)重感。云度π3尾燈比較纖長，后窗下方采用貫穿式鍍鉻飾條，層次感分明。

云度π3內(nèi)飾布局新穎 威馬EX5空間更大

威馬EX5采用了簡約素雅風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，整個中控臺很少有按鍵出現(xiàn)。江淮新能源iEV7s和奇瑞新能源瑞虎3xe的內(nèi)飾布局則比較傳統(tǒng)，前者內(nèi)飾采用了黑色和紅棕色的撞色設(shè)計，后者則采用了多處藍(lán)色裝飾。

云度π3的內(nèi)飾則以黑色為主，儀表盤布置在中控臺上部，位置靠近中央，中控屏幕位置相對靠下，這種布局雖然非常個性，但消費者還是要花點時間去適應(yīng)。 

在后排配置上，威馬EX5及江淮新能源iEV7s配備了中央扶手，而瑞虎3xe及云度π3并沒有加入，乘坐體驗稍差。值得注意的是，四款車型中僅有威馬EX5為后排配備了空調(diào)出風(fēng)口。 

車身尺寸方面，威馬EX5全面領(lǐng)先，內(nèi)部空間最為寬敞。其余三款在售車型中，瑞虎3xe空間優(yōu)勢更為明顯。 

科技配置方面，由于目前威馬EX5尚未上市，配置信息較少，我們只對比其余三款車型。三者配置各有千秋，云度π3配備了上坡輔助、陡坡緩降等輔助駕駛配置。

江淮iEV7s加入了更人性化的智尊型的定速巡航及自動駐車功能，卻沒有配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。瑞虎3xe的基礎(chǔ)配置豐富，但人性化配置較少，考慮到其售價較低，輔助駕駛配置較低也在情理之中。

威馬EX5動力較好 奇瑞新能源瑞虎3xe續(xù)航更長

動力系統(tǒng)上，威馬EX5的電機(jī)來自于精進(jìn)電機(jī)，電池組來自寧德時代，江淮新能源iEV7s與云度π3均采用巨一動力的電機(jī)+比克的三元鋰電池的動力組合，奇瑞新能源瑞虎3xe的驅(qū)動電機(jī)來自安川電機(jī)，動力電池來自寧德時代。 

而在性能表現(xiàn)上，威馬EX5憑借更強(qiáng)的電機(jī)性能大幅領(lǐng)先，但瑞虎3xe在續(xù)航能力上更勝一籌，快充時間也僅需半小時。 

總體來看，威馬EX5的空間更大，奇瑞新能源瑞虎3xe續(xù)航更長，云度π3科技配置更豐富，江淮iEV7s的撞色內(nèi)飾更潮。作為一個顏控，小編更推薦簡約素雅的威馬EX5，那么您怎么看？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >