蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)李斌：從來(lái)沒(méi)有中國(guó)品牌的車(chē)賣(mài)這么貴！網(wǎng)友：比亞迪了解一下

第一電動(dòng)大牛作者文武車(chē)道 2018-12-02 22:38

今年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“造車(chē)新勢(shì)力”們開(kāi)始發(fā)力，在有不少品牌實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，在市場(chǎng)上發(fā)出的聲音也引發(fā)不少爭(zhēng)議。

例如之前蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人李斌就發(fā)表言論稱(chēng)：保時(shí)捷的工廠肯定比不上江淮的工廠。而在12月2日的2018中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上，李斌再發(fā)豪言：蔚來(lái)ES8作為四五十萬(wàn)價(jià)位的車(chē)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)品牌的向上突破，因?yàn)樵谖覀冎皬膩?lái)沒(méi)有一款中國(guó)品牌的車(chē)賣(mài)這么貴。同時(shí)他還表示：過(guò)去智能手機(jī)的出現(xiàn)顛覆了手機(jī)業(yè)；而同樣的在未來(lái)，智能汽車(chē)將顛覆整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。

而對(duì)于李斌“從來(lái)沒(méi)有一款中國(guó)品牌的車(chē)賣(mài)這么貴”的論斷，很多網(wǎng)友給出了不少示例再度讓其“打臉”。

比如說(shuō)比亞迪唐極速版，當(dāng)初的官方售價(jià)就達(dá)到了51.88萬(wàn)元。另外在今年推出的一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎跑前途K50，其官方售價(jià)就達(dá)到了75.43萬(wàn)元。而蔚來(lái)ES8的官方售價(jià)僅為44.8萬(wàn)元。不知道李斌說(shuō)的ES8又貴在哪里呢？

雖然說(shuō)李斌近期的言論讓蔚來(lái)又提升了不少曝光度，但是在產(chǎn)品方面蔚來(lái)ES8開(kāi)始遭受不少質(zhì)疑。有媒體大咖通過(guò)16000字的解讀，將ES8定位為一款“完成度低于市面上幾乎一切車(chē)型的半成品”。

并且表示：ES8的百公里加速及剎停距離，兩項(xiàng)成績(jī)均表現(xiàn)優(yōu)異，但由于電機(jī)本身動(dòng)力響應(yīng)慢，加速節(jié)奏與駕駛員的預(yù)期出現(xiàn)巨大偏差，導(dǎo)致車(chē)輛加速過(guò)程中會(huì)給人帶來(lái)極大的眩暈感，甚至造成頭暈、惡心、嘔吐等身體不適。此外還存在人機(jī)交互界面邏輯混亂難用等問(wèn)題。

另外近期，一位蔚來(lái)ES8的1589號(hào)車(chē)主也發(fā)表了自己的感受，并且直言：“誰(shuí)再買(mǎi)蔚來(lái)誰(shuí)是孫子?！北硎荆禾彳?chē)兩個(gè)月來(lái)遇到了很多奇葩事。補(bǔ)漆補(bǔ)半個(gè)月，nomi半夜唱歌自嗨嚇到保安，后視鏡不能動(dòng)，車(chē)門(mén)開(kāi)不了，系統(tǒng)常死機(jī)，甚至還發(fā)生充電故障。最后車(chē)主表示：理念真的是不能當(dāng)飯吃，為美好買(mǎi)單的代價(jià)，我認(rèn)了。并且最終表達(dá)了自己想退車(chē)的意愿。

而此前“板車(chē)運(yùn)蔚來(lái)充電車(chē)新疆行”的事件也備受消費(fèi)者的關(guān)注，這也讓蔚來(lái)ES8的續(xù)航里程受到不少人的質(zhì)疑。而李斌表示：所有的油不都是油罐車(chē)運(yùn)過(guò)去的嗎，你怎么就不讓我運(yùn)電過(guò)去呢，那個(gè)油也不是從地里長(zhǎng)出來(lái)的，要打破常規(guī)認(rèn)知不是一件容易的事情。但是網(wǎng)友們也并不買(mǎi)賬，紛紛表示：油罐車(chē)的油是運(yùn)到加油站的，不是陪著汽車(chē)四處跑著隨時(shí)加油的，完全是偷換概念，又不是航母，出門(mén)還得配個(gè)戰(zhàn)斗群？

此外值得關(guān)注的是，在11月27蔚來(lái)ES8第10000輛正式下線，并且截止到10月底，蔚來(lái)已在中國(guó)170座城市交付了4941臺(tái)ES8。目前來(lái)看之前阻礙“造車(chē)新勢(shì)力”的交車(chē)問(wèn)題對(duì)于蔚來(lái)品牌來(lái)說(shuō)已經(jīng)不成問(wèn)題，不過(guò)隨后曝光的諸多品質(zhì)問(wèn)題依然是蔚來(lái)的巨大考驗(yàn)。