不知不覺,五一小長假就剩下最后一天了。對于窩在家里的自己來說,真的是還沒開始,就已經(jīng)結(jié)束了。不行,我得抓住長假的尾巴最后浪一波!
但仔細(xì)想想,國外、省外已經(jīng)不可能了,省內(nèi)倒是還可以考慮一下。對于小編這樣家里沒有車的小伙伴們而言,要是租一個共享汽車的話,300公里左右的續(xù)航里程來回倒是剛剛足夠,但是中途如果碰上個堵車就GG了,而且如果路途中充電的話,時間又得等很久,那么市面上有沒有續(xù)航里程超長、性價比比較高的電動車呢?
指導(dǎo)價格:13.98-20.58萬元
由于新車無論是造型配色,還是標(biāo)志樣式上都與豐田旗下的凱美瑞車型較為相似,所以眾多網(wǎng)友戲稱其為“自主電動版凱美瑞”。雖然調(diào)侃歸調(diào)侃,但是顏值相比廣汽旗下眾多自主車型確實要好看的多,稱之為“傳祺最漂亮的轎車車型”也絲毫不為過。
除了高顏值以外,不得不提的就是新車超長的續(xù)航里程。新車分為四個版本車型,除了最低配續(xù)航里程只有410公里以外,其它版本車型續(xù)航里程都達(dá)到了510公里。拋開正常的續(xù)航縮減以外,其實際里程也是可圈可點,要是周末出去附近游玩的話,完全不必?fù)?dān)心續(xù)航問題,也免去了途中充電的麻煩。
指導(dǎo)價格:15-19萬元
作為吉利新能源的全新車型,幾何A的外觀顯然經(jīng)過了更細(xì)致的設(shè)計,看起來比那些基于燃油版打造的純電動車型更科幻,呈現(xiàn)出一種極簡的造型。同時車頭也比較圓潤,采用了一些流動線條,一定程度上提升了整車的運動感。
和外觀一樣,幾何A內(nèi)飾依舊延續(xù)了簡潔、科技的設(shè)計風(fēng)格。12.3英寸的懸浮式中控屏、8英寸投影式W-HUD系統(tǒng)以及全新造型的方向盤等等,看上去十分科幻。至于動力續(xù)航方面,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的NEDC綜合工況續(xù)航里程為410公里,超長續(xù)航版本為500公里,電量從30%充至80%分別需要0.5或0.55小時。不管是續(xù)航里程還是充電時間表現(xiàn)都比較出色。
指導(dǎo)價格:16.99-29.99萬云
比亞迪在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)一直可圈可點,尤其是挖來了前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格先生后,顏值瞬間提升,產(chǎn)品力也相應(yīng)增強,秦Pro新能源就是一個很好的例子。不管是從前臉還是從后背來看,幾乎360度無死角。
內(nèi)飾依舊采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格,平直的線條拉升了橫向的視覺效果,此外可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控大屏及全液晶儀表盤,瞬間提升了科技感。至于續(xù)航方面,新車搭載一臺永磁同步電機,最大功率為120KW,百公里加速為8.9S,官方綜合續(xù)航里程可達(dá)420公里。雖然續(xù)航表現(xiàn)還是不錯,但是相比之下,近20萬元的價格相比廣汽新能源-Aion S、幾何A的性價比不是那么明顯。
指導(dǎo)價格:12.99-16.19萬元
北汽新能源作為資深的新能源車企,旗下新能源車型的銷量市場都是十分靠前,深受消費者喜愛。就拿旗下北汽新能源EU5來說,補貼后售價為12.99—16.19萬元,在這四款車型中,售價是最低的。
不僅價格低,動力續(xù)航表現(xiàn)也是十分出色。新車搭載了一臺最大功率為218馬力的驅(qū)動電機,其綜合續(xù)航里程為416公里或460公里。充電時間方面,新車慢充需6個小時,快充至80%電量則需半個小時,并且電池組質(zhì)保期8年或15萬公里也為消費者解決了后顧之憂。
總的來說,以上4款車型都是目前性價比比較高、續(xù)航里程超長的電動車型。如果你身處于限牌、限號的一二線城市,平時周末想出去周邊游玩,又不想途中充電的話,那么以上幾款電動車型都是個不錯的選擇。最后,如果你有20萬預(yù)算,以上四款車型你最中意哪款呢?歡迎在底下留言討論。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:Auto伙伴
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