能源短缺，各國人民環(huán)保意識不斷增強，各國政府大力支持和鼓勵、相關(guān)法規(guī)日益完善，在這種大環(huán)境下，各國民眾對電動汽車的認可程度逐步提高，電動汽車日益成為世界潮流。印度也不例外，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，近日韓國現(xiàn)代公司在印度推出了一款新電動車，名為現(xiàn)代科納緊湊型CUV（跨界車型），成為印度目前最強大的電動車。

這款新型電動車售價為25.4萬人民幣，售后服務(wù)包括幫助汽車買主在家中安裝充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，此外，現(xiàn)代公司還將與印度石油公司合作，在孟買、新德里、班加羅爾和金奈的加油站安裝快速充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。

從0加速到100公里用時9.7秒，一次充電可行駛452公里，57分鐘可充電80%，這是現(xiàn)代公司公布的這款新車的重要參數(shù)，雖說跟特斯拉Model S相比還是有很大差距，但在印度來講已經(jīng)沒有對手能出其右，畢竟，它在印度的本土競爭對手馬恒達生產(chǎn)的電動車E20 Plus最高時速僅為80.4公里，一次充電最高可達140公里，這差距堪稱甩出幾條街。

今年1月，這款現(xiàn)代科納電動車在韓國和其他國家車市推出，被評為“北美年度風(fēng)云SUV”。近期，印度政府宣布了針對電動汽車的激勵措施，印度新任財政部長Nirmala Sitharaman于上周五宣布，將削減電動汽車生產(chǎn)稅，為制造鋰電池和充電基礎(chǔ)設(shè)施的公司制定激勵措施。Sitharaman表示，印度希望成為全球制造電動汽車的樞紐。隨后現(xiàn)代公司就在印度推出了這款車型，行動可謂眼疾手快?，F(xiàn)代印度公司首席執(zhí)行官S.S. Kim在一份聲明中表示：“現(xiàn)代將在印度的清潔移動領(lǐng)域和市場引入最相關(guān)的技術(shù)，印度正迎來一個清潔能源和互聯(lián)互通的新時代”。

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