今年前半年，在全市工業(yè)整體呈現(xiàn)“運(yùn)行平穩(wěn)、增速較好”的發(fā)展態(tài)勢(shì)基礎(chǔ)上（規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.7%，增速分別高于全國(guó)、全省2.7和5.4個(gè)百分點(diǎn)），新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤其矚目：上半年，全市新能源汽車增加值同比增長(zhǎng)9.0%。

產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)升級(jí)順利   

據(jù)相關(guān)報(bào)道，上半年，僅西安比亞迪，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量6.8萬(wàn)輛，銷售7.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.29%。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目中，比亞迪年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源乘用車擴(kuò)建項(xiàng)目總投資20億元，2019年計(jì)劃投資6億元，1-6月完成投資8.5億元，占年計(jì)劃投資的140%，吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目今年計(jì)劃投資20億元，前半年完成投資13億元。

為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，市相關(guān)部門也積極申報(bào)中省新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金。據(jù)了解近日陜西省財(cái)政廳下達(dá)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金28.81億元，用于2015到2017年度新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼清算和新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼預(yù)撥資金補(bǔ)助，助力全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)推廣、快發(fā)展。

出租年底全部實(shí)現(xiàn)新能源化

另外值得關(guān)注的是西安出租車的新能源化更新?lián)Q代，自去年12月20日首批甲醇出租車上線運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至7月9日，全市正式投運(yùn)8124輛甲醇出租汽車；計(jì)劃建設(shè)的45座加注站中，已建成32座，運(yùn)營(yíng)20座。另外，7月31日，首批200輛嶄新的“荷葉綠”比亞迪e5純電動(dòng)出租車正式上路運(yùn)營(yíng)，預(yù)示著2019年年底前推廣應(yīng)用6000余輛純電動(dòng)出租汽車正式拉開(kāi)帷幕，西安出租車也將在年底全面實(shí)現(xiàn)新能源化。

充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)進(jìn)入新高潮

一直以來(lái)，先有樁還是先有車都是行業(yè)從業(yè)者經(jīng)常討論的一個(gè)終極問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了第一階段的野蠻生長(zhǎng)，伴隨今年3.26新能源汽車補(bǔ)貼新政的出臺(tái)，明確提出加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，新一輪充電基建投資熱也在行業(yè)內(nèi)蠢蠢欲動(dòng)起來(lái)。另外一方面，新能源汽車在網(wǎng)約車、分時(shí)租賃等出行新生態(tài)領(lǐng)域的廣泛普及應(yīng)用，也推動(dòng)了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展。據(jù)了解，西安市新版充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策正在醞釀之中，相信不久之后便會(huì)正式發(fā)布，預(yù)計(jì)屆時(shí)將會(huì)助推本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新階段。

市級(jí)行業(yè)管理平臺(tái)有效助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

諸多利好彰顯了西安作為全國(guó)新能源試點(diǎn)推廣城市之一近些年來(lái)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得的突出成績(jī)。而西安市新能源汽車及充電設(shè)施信息綜合管理平臺(tái)（西安e充網(wǎng)）的上線及運(yùn)營(yíng)，更是為本地產(chǎn)業(yè)插上了信息化發(fā)展的翅膀，有效助力地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

作為全國(guó)首個(gè)車、樁一體化信息綜合管理平臺(tái)，西安e充網(wǎng)通過(guò)信息化、智能化、數(shù)據(jù)化手段，接入全市新能源汽車及充電設(shè)施的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)出全市行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展運(yùn)行全景，同時(shí)輔以線下運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，一方面有效幫助政府相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對(duì)全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)集中動(dòng)態(tài)化管理、推動(dòng)政策落地實(shí)施、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及布局做出科學(xué)的引導(dǎo)及規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置、推動(dòng)區(qū)域內(nèi)行業(yè)互聯(lián)互通；另一方面，通過(guò)大數(shù)據(jù)及產(chǎn)業(yè)資源整合能力，為企業(yè)提供諸如充電場(chǎng)站投資建設(shè)、場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)等數(shù)據(jù)類、業(yè)務(wù)能力提升類服務(wù)，幫助本地企業(yè)打造經(jīng)營(yíng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)，平臺(tái)也正在將這些能力轉(zhuǎn)化成便民充電服務(wù)能力，致力于持續(xù)建設(shè)優(yōu)化提升本地新能源汽車車主的用車充電體驗(yàn)。

隨著智慧城市的建設(shè)發(fā)展、數(shù)據(jù)化、信息化在地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市生活中的進(jìn)一步下沉及應(yīng)用，行業(yè)平臺(tái)將在未來(lái)有更大的應(yīng)用發(fā)展前景，這一點(diǎn)毋庸置疑。

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