電動車是近年的熱門話題，隨著電動商用車在各大城市的進一步布局推廣，人們開始對電動車有了更多的期待。期待它能真正的降低燃油成本、期待它能有更長的續(xù)航里程、期待它能很短的時間能夠充滿電。那么是不是電動車充電樁功率越大，充電速度越快？

這取決于電動汽車和充電樁的功率匹配，并不是充電樁功率越大就越好，因為實際控制充電功率的是電動汽車內(nèi)部的BMS系統(tǒng)，只有兩者正好匹配時才能達到最佳充電狀態(tài)。

舉個例子轎車的電池包容量為60kwh。

如果該車最大只能接受60kw的功率充電，它在功率為60kw以上的充電樁上充電，都能以最大的速度進行充電。一旦超過電動汽車可承受的充電功率，再大功率的充電樁給到電動汽車的充電功率都是60kw。這是由電動汽車內(nèi)部的電池管理系統(tǒng)（BMS）進行管控的，當充電樁的功率≥電動汽車時，充電速度最快；當充電樁的功率＜電動汽車時，充電樁功率越大，充電速度越快。

那么充電樁的充電速度到底需要多快合適？

1、如果你是平時上下班在使用電動車，按照每天100公里的行駛里程為例，現(xiàn)在很多上班地點不具備充電的條件，充電只能在下班回家后完成。如果自己有車位，車位上有一個交流充電樁就公用了。我們來計算一下，1度電跑5KM是沒有問題的，100公里需要消耗20度電，一臺7KW的交流充電樁，補充20度電只需要3個小時。所以有條件的車主可以在自己的車位裝一個交流充電樁就夠用了。

2、如果你去商場購物，有的停車場配有交流充電樁，那么你逛商場的同時汽車可以充電，一般可以充1~2小時，可以將你來時用掉的電補滿，你也不用擔心回去的電不夠用了。

3、 高速公路服務區(qū)，如果你出遠門，高速公路每50公里有一個服務區(qū)，有的服務區(qū)配有充電樁，以續(xù)航250公里的電動乘用車為例，每行駛100~150公里后到服務區(qū)去充電，使用60KW的直流快充，理論上半個小時就能搞定。這樣看長途旅行進服務區(qū)充電的次數(shù)要高于開汽油車加油的次數(shù)，但能夠保證你平安到家。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >