蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃卡車北美公司(Volvo Trucks North America)推出兩種創(chuàng)新路線規(guī)劃和互聯(lián)技術(shù)工具,以支持客戶將沃爾沃VNR Electric Class 8車輛成功部署到車隊(duì)運(yùn)營中。新工具旨在幫助客戶最大限度地提高零尾氣排放沃爾沃VNR電動(dòng)車型的性能和優(yōu)勢(shì)。
(圖片來源:沃爾沃卡車)
2022年1月,沃爾沃卡車宣布增強(qiáng)其VNR Electric車型,包括六電池組選項(xiàng),儲(chǔ)能增加至565千瓦時(shí),續(xù)航里程達(dá)275英里。將于2022年第二季度投產(chǎn)的下一代沃爾沃VNR Electric支持多種配置,包括6×4單體貨車、6×4牽引車、6×2牽引車、4×2牽引車和單軸單體貨車。
為幫助客戶確定理想的沃爾沃VNR Electric配置以支持本地和區(qū)域配送路線,沃爾沃卡車設(shè)計(jì)出一種路線規(guī)劃工具Electric Performance Generator(EPG),作為其連接平臺(tái)的擴(kuò)展。EPG應(yīng)用程序使車隊(duì)經(jīng)理能夠模擬其VNR電動(dòng)卡車的真實(shí)路線,同時(shí)考慮車輛配置和電池容量、地形和環(huán)境溫度等環(huán)境因素,以及包括交通模式在內(nèi)的特定路線細(xì)節(jié)。根據(jù)預(yù)估能耗,該EPG工具將指示是否需要機(jī)會(huì)充電,從而允許車隊(duì)經(jīng)理調(diào)整路線或提前計(jì)劃充電事件。
沃爾沃卡車還引入了領(lǐng)先的遠(yuǎn)程信息處理供應(yīng)商Geotab的互聯(lián)技術(shù)解決方案,因此車隊(duì)經(jīng)理可以全面了解其沃爾沃VNR Electric車隊(duì)的實(shí)時(shí)性能。通過云集成,卡車數(shù)據(jù)會(huì)使用出廠時(shí)安裝沃爾沃VNR Electric中的沃爾沃遠(yuǎn)程信息處理網(wǎng)關(guān)(Volvo Telematics Gateway)遷移到MyGeotab平臺(tái)。車隊(duì)經(jīng)理將可以通過在線門戶訪問數(shù)據(jù),因此可在在地圖上查看其沃爾沃VNR電動(dòng)車隊(duì)的當(dāng)前位置,包括車輛是否正在行駛或停放(在預(yù)設(shè)地理圍欄位置內(nèi));接收卡車出發(fā)和到達(dá)的通知,包括里程表和充電狀態(tài);設(shè)置警報(bào)以通知車隊(duì)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)車輛當(dāng)前的充電狀態(tài),包括低電量警告;監(jiān)控車輛的充電狀態(tài),包括是否連接充電器、正在充電、充電完成、充電是否中斷;獲得能耗報(bào)告和測(cè)量圖表。
沃爾沃卡車北美公司產(chǎn)品營銷經(jīng)理Andy Brown表示:“將純電動(dòng)卡車引入車隊(duì)會(huì)提高車隊(duì)經(jīng)理和駕駛員的學(xué)習(xí)難度。因?yàn)榕c柴油車隊(duì)相比,純電動(dòng)卡車車隊(duì)在續(xù)航里程和補(bǔ)充能源時(shí)間方面差異巨大。而這些新工具可使車隊(duì)經(jīng)理快速適應(yīng),從而將VNR Electrics帶入運(yùn)營,并實(shí)現(xiàn)車隊(duì)運(yùn)營增長。”
這些新技術(shù)解決方案預(yù)計(jì)將于2022年推出,并作為沃爾沃黃金合同(Volvo Gold Contract)中的標(biāo)準(zhǔn)配置。其中,沃爾沃黃金合同是一個(gè)交鑰匙解決方案,使客戶可以安心使用電動(dòng)汽車。該方案涵蓋沃爾沃VNR電動(dòng)汽車的完整正常運(yùn)行時(shí)間服務(wù)包,并通過沃爾沃卡車24/7正常運(yùn)行時(shí)間中心(Uptime Center)將沃爾沃卡車的電池監(jiān)控服務(wù)與其值得信賴的遠(yuǎn)程診斷(Remote Diagnostics)、以及沃爾沃Action Service和ASIST相結(jié)合。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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