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新能源汽車行業(yè)資訊
三輛環(huán)?！肮帧避囬_在上海街頭
市場
三輛環(huán)?！肮帧避囬_在上海街頭

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中新天津生態(tài)城成立新能源汽車聯(lián)盟
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中新天津生態(tài)城成立新能源汽車聯(lián)盟

天津 生態(tài)城 聯(lián)盟

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節(jié)能減排與乘員保護(hù)之間應(yīng)該不存在矛盾沖突
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節(jié)能減排與乘員保護(hù)之間應(yīng)該不存在矛盾沖突

節(jié)能減排 乘員保護(hù) 矛盾沖突

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美國電動汽車：承擔(dān)降低碳排放和減少石油進(jìn)口的雙重責(zé)任
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美國電動汽車：承擔(dān)降低碳排放和減少石油進(jìn)口的雙重責(zé)任

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戴姆勒董事長蔡澈：電動車引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)革命
企業(yè)
戴姆勒董事長蔡澈：電動車引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)革命

戴姆勒 董事長蔡澈 車產(chǎn)業(yè)革命

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蘇州首座電動汽車充電站投運(yùn)
市場
蘇州首座電動汽車充電站投運(yùn)

電動汽車 充電站 蘇州

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成都造電動汽車充電樁明年建成達(dá)產(chǎn)
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成都造電動汽車充電樁明年建成達(dá)產(chǎn)

電動汽車 充電樁 成都 建成達(dá)產(chǎn)

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電動汽車市場發(fā)展未成熟 充電站建設(shè)需謹(jǐn)慎
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電動汽車市場發(fā)展未成熟 充電站建設(shè)需謹(jǐn)慎

電動汽車 充電站 未成熟 建設(shè)需謹(jǐn)慎

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電動汽車補(bǔ)貼方案今論證 每輛車補(bǔ)貼最高不超2萬
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電動汽車補(bǔ)貼方案今論證 每輛車補(bǔ)貼最高不超2萬

電動汽車 最高不超2萬

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明爭還是暗戰(zhàn)？車企瓜分中國新能源市場
市場
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車企 暗戰(zhàn)

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南通躋身"十城千輛"新能源汽車試點(diǎn)城市
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十城千輛 新能源汽車試點(diǎn)城市

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電動汽車充電管理市場上演龍爭虎斗
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電動汽車

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電動汽車發(fā)展面臨多項重大問題
市場
電動汽車發(fā)展面臨多項重大問題

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日本教授預(yù)測：2015電動車電池成本降一半
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電動汽車

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推廣電動車是美國減少石油需求最有效方式
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推廣電動車是美國減少石油需求最有效方式

美國 碳排放 驅(qū)動

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車企新能源路直面國產(chǎn)化之惑
市場
車企新能源路直面國產(chǎn)化之惑

車企 節(jié)能減排 國產(chǎn)化

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2010年8月汽車企業(yè)銷量前十排行統(tǒng)計
數(shù)據(jù)
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2010年8月 統(tǒng)計

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2010年8月中型客車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計
數(shù)據(jù)
2010年8月中型客車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計

2010年8月 統(tǒng)計 中型客車

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2010年8月輕型客車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計
數(shù)據(jù)
2010年8月輕型客車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計

2010年8月 輕型客車 統(tǒng)計

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2010年8月乘用車按國別銷量排行統(tǒng)計
數(shù)據(jù)
2010年8月乘用車按國別銷量排行統(tǒng)計

2010年8月

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