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王曉明：推動(dòng)我國(guó)新能源汽車跨越式發(fā)展
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國(guó)務(wù)院 王曉明

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陳清泉：中國(guó)有望成電動(dòng)汽車王國(guó)
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陳清泉

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陳清泉：電動(dòng)汽車需要利益部門聯(lián)手做大
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陳清泉 國(guó)家電網(wǎng)

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張相木：發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)要穩(wěn)步進(jìn)行
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工信部 張相木

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陳全世：電動(dòng)車企業(yè)不能坐等標(biāo)準(zhǔn)送上門
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陳全世

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工信裝備司張相木：新能源汽車要穩(wěn)步發(fā)展
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工信部 張相木 裝備司

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杜芳慈：中國(guó)新能源汽車10年后商業(yè)化可期
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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

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王秉剛：混合動(dòng)力應(yīng)與新能源產(chǎn)業(yè)齊發(fā)展
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產(chǎn)業(yè)

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華晨戴雷：未來(lái)5-10年會(huì)看到新能源汽車的突破
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戴雷

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王秉剛：盲目認(rèn)識(shí)成電動(dòng)車電池業(yè)發(fā)展的主要阻力
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電池 零部件 王秉剛

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陳立泉：我國(guó)新能源汽車發(fā)展要三步走
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電池 鋰離子電池 陳立泉

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楊裕生：別藐視裝鉛酸電池的微型電動(dòng)汽車
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楊裕生 鉛酸電池 微型電動(dòng)車

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李革臣：賽恩斯堅(jiān)持增程式動(dòng)力系統(tǒng)和電池齊頭并進(jìn)
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電池 李革臣

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梁峰：玉柴動(dòng)力系統(tǒng)與國(guó)際接軌 走并聯(lián)路線
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動(dòng)力系統(tǒng) 昆明節(jié)油大賽 并聯(lián)

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甄子?。河^察新能源汽車應(yīng)有正確角度
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甄子健

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張運(yùn)洲：電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要政策和技術(shù)
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張運(yùn)洲

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工信部張相木：節(jié)能車型補(bǔ)貼有望再提高10％
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工信部 補(bǔ)貼 張相木 節(jié)能車型

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蘇懷山：國(guó)家支持成立節(jié)能汽車技術(shù)研發(fā)聯(lián)盟
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蘇懷山

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張志宏：新能源車仍是新一輪汽車業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
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張志宏

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徐曉東：電動(dòng)汽車可以作為公車改革的起點(diǎn)
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公車改革 徐曉東

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