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特斯拉奪冠 全球最大電動(dòng)車制造商易主

汽車之家 胡永彬

日前,根據(jù)國(guó)外數(shù)據(jù)專家凱文·魯克(Kevin Rooke)的統(tǒng)計(jì),截至今年10月,特斯拉已經(jīng)累計(jì)銷售了807954輛純電動(dòng)汽車,超越比亞迪787150輛(包含純電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車的銷量)銷售記錄,成為世界上最大的電動(dòng)汽車制造商。

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從二者的累計(jì)電動(dòng)車(包含插電式混合動(dòng)力汽車)銷量曲線圖中,我們可以看出兩家廠商的累計(jì)銷量一直驚人的接近。在2016年以前,特斯拉保持領(lǐng)先。而2016年之后,比亞迪銷量反超特斯拉,并將這一優(yōu)勢(shì)一直持續(xù)到2019年,而如今又被特斯拉反超。

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在產(chǎn)品策略上,特斯拉以高端車型作為切入點(diǎn),并逐漸向低端滲透,且只做純電動(dòng)車;而比亞迪正好相反,主攻中低端市場(chǎng),并逐漸向高端市場(chǎng)進(jìn)攻,且純電動(dòng)車與插電混動(dòng)車型都有布局。根據(jù)凱文·魯克(Kevin Rooke)的統(tǒng)計(jì),近些年來(lái),比亞迪插電混動(dòng)車型的銷量呈下降趨勢(shì),而純電動(dòng)車銷量如今仍在快速增長(zhǎng)。

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至今,兩家車企的車型并未直接競(jìng)爭(zhēng),但這一局面或?qū)⒃诓贿h(yuǎn)的未來(lái)改變。比亞迪將要推出的中大型轎車漢,被認(rèn)為是劍指特斯拉Model 3的競(jìng)品。

來(lái)源:汽車之家

作者:胡永彬

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/105428

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