專門追蹤全球電動(dòng)汽車銷售情況的研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog公布最新數(shù)據(jù)顯示，在10月份的全球電動(dòng)汽車銷量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動(dòng)汽車，Model Y跨界車的銷量超過大眾ID.3。

Model 3始終是2020年世界上最受歡迎的電動(dòng)汽車。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了約26.1萬輛Model 3，在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)了12%的巨大份額。緊隨其后的是雷諾佐伊(Zoe)，銷量為74124輛，所占市場(chǎng)份額僅為3%。

特斯拉Model 3有望連續(xù)第三年在世界最暢銷電動(dòng)汽車排名中占據(jù)榜首地位。在2018年和2019年，這款大眾電動(dòng)車行也處于領(lǐng)跑位置。

除了Model 3的主導(dǎo)地位，特斯拉對(duì)Model Y的預(yù)測(cè)即將成為現(xiàn)實(shí)。該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，他相信Model Y最終會(huì)在受歡迎程度上超過Model 3。盡管這款跨界車只在美國(guó)加州弗里蒙特的生產(chǎn)廠生產(chǎn)，但它已經(jīng)成功躋身暢銷榜前三名，超過了大眾的ID.3。

據(jù)EV Sales Blog統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y在10月份售出10602輛，而ID.3銷量為10584輛。Model Y和ID.3屬于不同的細(xì)分市場(chǎng)，前者屬于跨界車，而ID.3是掀背車。不幸的是，大眾的銷量可能會(huì)受到ID.3軟件問題的影響。這家德國(guó)汽車制造商已經(jīng)做了很多工作來解決這些問題，而且正取得成效。

盡管如此，Model Y仍有潛力成為真正的市場(chǎng)顛覆者，因?yàn)槠渖钍軞g迎的車身風(fēng)格顯得設(shè)計(jì)更為流暢，不像傳統(tǒng)的SUV那樣笨重，但仍為車主提供了足夠的貨運(yùn)空間來運(yùn)輸行李或大型雜貨等物品。

這是Model Y連續(xù)第二個(gè)月獲得“季軍”位置，這款跨界車和ID.3之間的競(jìng)爭(zhēng)總體上仍非常激烈，雙方10月份的銷量?jī)H相差18輛。

隨著今年特斯拉Model 3占據(jù)主導(dǎo)地位，這可能預(yù)示著Model Y即將大規(guī)模投入市場(chǎng)。這款跨界車非常受歡迎，因?yàn)槠溆猛靖鼜V泛。馬斯克預(yù)測(cè)，隨著特斯拉提高在中國(guó)和德國(guó)工廠的產(chǎn)量，Model Y在未來1年的銷量可能會(huì)超過其他兄弟車型。（小小）

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