財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，特斯拉于2016年開始正式涉足屋頂太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)，并成為投資人眼中的未來(lái)新賽道。不過(guò)，最近特斯拉卻惹上了麻煩，美國(guó)政府正在就“特斯拉太陽(yáng)能電池板引發(fā)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的質(zhì)量安全問(wèn)題”進(jìn)行調(diào)查。

據(jù)報(bào)道，聯(lián)邦調(diào)查機(jī)構(gòu)最近決定將其一名前員工在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和太陽(yáng)能安裝缺陷投訴中報(bào)告的情況列為調(diào)查證據(jù)。

據(jù)悉，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)（U.S. Consumer Product Safety Commission）已與2019年春季提交投訴的特斯拉前雇員史蒂文·亨克斯（Steven Henkes）進(jìn)行了面談，他當(dāng)時(shí)在特斯拉擔(dān)任“太陽(yáng)能安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量經(jīng)理”一職。

2020年11月，亨克斯在加州阿拉梅達(dá)縣的一家法庭對(duì)特斯拉提出了訴訟，指控后者對(duì)他個(gè)人進(jìn)行報(bào)復(fù)，他于2020年8月3日被特斯拉解雇。

據(jù)了解，此前，他曾經(jīng)在公司內(nèi)部提出過(guò)太陽(yáng)能產(chǎn)品的安全問(wèn)題，隨后才向政府機(jī)構(gòu)提出質(zhì)量投訴。他認(rèn)為，在公司太陽(yáng)能產(chǎn)品的安裝中存在無(wú)法接受的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，但是特斯拉沒(méi)有解決問(wèn)題，也沒(méi)有和顧客進(jìn)行溝通。

亨克斯拒絕直接接受媒體采訪，但其律師羅伯特·華萊士（Robert Wallace）通過(guò)電子郵件表示，亨克斯認(rèn)為“特斯拉太陽(yáng)能安裝過(guò)程中存在的一系列瑕疵，構(gòu)成了真正的起火風(fēng)險(xiǎn)，但是消費(fèi)者卻沒(méi)有被告知這些風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

正式涉足太陽(yáng)能

2016年，特斯拉以26億美元收購(gòu)了美國(guó)太陽(yáng)能廠商SolarCity，正式進(jìn)入了太陽(yáng)能行業(yè)。這項(xiàng)并購(gòu)在當(dāng)時(shí)頗具爭(zhēng)議，因?yàn)楸皇召?gòu)方的領(lǐng)導(dǎo)人屬于馬斯克的一個(gè)親戚。此后，特斯拉便開始面向家庭或者企業(yè)提供太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的安裝服務(wù)。

特斯拉在財(cái)報(bào)中并沒(méi)有單獨(dú)公布太陽(yáng)能業(yè)務(wù)的收入。但根據(jù)財(cái)報(bào)，2020年“太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能”僅占公司總收入的6%，但增速達(dá)到了30%。在1月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克說(shuō)，“我們正把大量注意力放在太陽(yáng)能上，它正在迅速增長(zhǎng)。所以我認(rèn)為，特斯拉很快就會(huì)成為太陽(yáng)能領(lǐng)域的領(lǐng)先者?！?/p>

特斯拉的太陽(yáng)能系統(tǒng)已獲得大量用戶，其中包括美軍一些基地的家屬住宅、洛杉磯一些學(xué)區(qū)的學(xué)校、或是包括沃爾瑪、亞馬遜在內(nèi)的商業(yè)物業(yè)。

火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)此前的報(bào)道，特斯拉太陽(yáng)能裝置確實(shí)曾經(jīng)引起火災(zāi)。2019年8月，沃爾瑪狀告特斯拉，指控其太陽(yáng)能產(chǎn)品或安裝存在問(wèn)題，導(dǎo)致沃爾瑪多個(gè)地方的屋頂發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)火情。

在法庭文件中，沃爾瑪表示，特斯拉未能正確監(jiān)測(cè)、維修和維護(hù)這些系統(tǒng)，甚至在火災(zāi)發(fā)生后也是如此。根據(jù)沃爾瑪當(dāng)時(shí)的訴狀，火災(zāi)造成了重大損失，存在安全問(wèn)題的系統(tǒng)對(duì)員工、客戶和企業(yè)構(gòu)成了嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。

2019年11月5日，兩家公司發(fā)表了一份聯(lián)合聲明，宣布就火災(zāi)訴訟達(dá)成了和解，不過(guò)具體內(nèi)容尚未公開。沃爾瑪?shù)囊晃话l(fā)言人在隨后的一份聲明中指出，“其中一些工作可能包括更換某些太陽(yáng)能設(shè)備?！?/p>

前員工投訴“終見天日”

律師已證實(shí)，美國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)已經(jīng)接觸了亨克斯，并要求提供更多的投訴材料。之前他提交的投訴材料中，內(nèi)容包括了第三方工程團(tuán)隊(duì)的失效分析、內(nèi)部會(huì)議簡(jiǎn)報(bào)、消費(fèi)者告知的案例、和消費(fèi)者房屋相關(guān)的溫度變化事件照片等。

該律師表示，亨克斯希望特斯拉“重新考慮在客戶面前的清晰度”。亨克斯則聲稱，因?yàn)樽约撼掷m(xù)為消費(fèi)者的安全發(fā)聲，他在特斯拉公司內(nèi)部遭遇排擠，并最終被解雇。

另一名前特斯拉太陽(yáng)能員工證實(shí)了亨克斯在公開訴訟中的許多主張。該人士特別指出，特斯拉的許多太陽(yáng)能系統(tǒng)安裝，特別是某些屋頂支架組件和Amphenol H4連接器，構(gòu)成了重大的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，而且特斯拉的補(bǔ)救或改造措施并不透明或有效。另外，特斯拉至今仍未修復(fù)或移除所有已知存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)。

據(jù)這位前特斯拉員工稱，對(duì)于一些時(shí)間太老的屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)，特斯拉往往通過(guò)外包公司進(jìn)行修補(bǔ)或者維護(hù)，不過(guò)現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)取消了一些外包合同，轉(zhuǎn)而通過(guò)公司自有團(tuán)隊(duì)完成這些工作。

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