4月18日晚，車展前夜，寶馬舉辦中國(guó)首個(gè)“寶馬集團(tuán)之夜”。在電動(dòng)化方面，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)十年左右在全球累積交付約1,000萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。同時(shí)，創(chuàng)新BMW iX亮相， “Shy Tech隱形科技”設(shè)計(jì)和超大一體式懸浮曲面屏是其最大亮點(diǎn)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示，從2025年起，寶馬集團(tuán)將推出DIE NEUE KLASSE “新世代”車型系列。在中國(guó)，寶馬集團(tuán)目前已累積交付10萬(wàn)輛新能源車型。到2025年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)交付的車型中四分之一將是純電動(dòng)車。

到2030年代初，MINI全系車型都將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，同時(shí)仍將作為全球品牌在全球市場(chǎng)銷售。中國(guó)在MINI的未來(lái)戰(zhàn)略中將扮演重要角色，寶馬集團(tuán)已和長(zhǎng)城汽車合作成立“光束汽車”，未來(lái)將在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)MINI車型。

數(shù)字化、電動(dòng)化與可持續(xù)并駕齊驅(qū)

當(dāng)前，寶馬集團(tuán)正積極投資面向未來(lái)的出行領(lǐng)域，到2025年研發(fā)投資將達(dá)300億歐元，著力推動(dòng)數(shù)字化和電動(dòng)化的發(fā)展。在數(shù)字化方面，寶馬集團(tuán)正推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)在各部門的應(yīng)用。在全球，寶馬集團(tuán)有約1萬(wàn)名軟件和IT專業(yè)人才。全公司推進(jìn)人工智能應(yīng)用達(dá)400余項(xiàng)，以強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)。

中國(guó)是數(shù)字化創(chuàng)新的前沿市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)在中國(guó)也持續(xù)踐行數(shù)字化戰(zhàn)略。今年4月，寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，這一新公司將與寶馬集團(tuán)在中國(guó)已有的三個(gè)研發(fā)中心，以及領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司，共同構(gòu)建在中國(guó)的數(shù)字化創(chuàng)新格局。同時(shí)，寶馬集團(tuán)致力于在數(shù)字時(shí)代為車主和粉絲構(gòu)建全新的品牌社交化體驗(yàn)，去年9月My BMW App在中國(guó)市場(chǎng)上線，注冊(cè)用戶數(shù)已突破150萬(wàn)，成為用戶接入BMW數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的一個(gè)重要觸點(diǎn)。

在電動(dòng)化方面，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)十年左右在全球累積交付約1,000萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。現(xiàn)在，BMW iX3以及即將推出的BMW iX和i4開(kāi)啟了電動(dòng)化戰(zhàn)略的第二階段。從2025年起，寶馬集團(tuán)將推出DIE NEUE KLASSE “新世代”車型系列，開(kāi)啟第三階段，基于電動(dòng)優(yōu)先原則，徹底改變汽車架構(gòu)和產(chǎn)品陣容。

在中國(guó)，寶馬集團(tuán)目前已累積交付10萬(wàn)輛新能源車型。到2025年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)交付的車型中四分之一將是純電動(dòng)車。到2030年代初，MINI全系車型都將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，同時(shí)仍將作為全球品牌在全球市場(chǎng)銷售。中國(guó)在MINI的未來(lái)戰(zhàn)略中將扮演重要角色，寶馬集團(tuán)已和長(zhǎng)城汽車合作成立“光束汽車”，未來(lái)將在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)MINI車型。

豪華與可持續(xù)密不可分，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是生產(chǎn)“最綠色“的電動(dòng)車?？沙掷m(xù)發(fā)展是寶馬集團(tuán)一切行動(dòng)的總綱領(lǐng)，寶馬集團(tuán)設(shè)定了清晰的二氧化碳減排目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2030年，寶馬集團(tuán)單車平均全生命周期二氧化碳排放量較2019年將降低至少三分之一。寶馬也將全力支持中國(guó)的環(huán)保大計(jì)，助力中國(guó)在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。

創(chuàng)新BMW iX亮相

作為寶馬集團(tuán)創(chuàng)新和科技旗艦、BMW i品牌最新產(chǎn)品，創(chuàng)新BMW iX融合了寶馬集團(tuán)在設(shè)計(jì)、數(shù)字互聯(lián)、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的最新開(kāi)發(fā)成果，BMW i品牌由此進(jìn)入到了全新發(fā)展階段。

創(chuàng)新BMW iX秉承極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，由內(nèi)而外全面營(yíng)造一個(gè)移動(dòng)的“現(xiàn)代豪華會(huì)客廳”氛圍。整體上，創(chuàng)新BMW iX帶來(lái)了BMW有史以來(lái)最簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，削減了50%物理按鈕、取消了傳統(tǒng)的中控臺(tái)，主副駕駛的空間得以打通，讓人感到絕佳的空間感。與此同時(shí)創(chuàng)新BMW iX作為科技旗艦，也搭載了BMW有史以來(lái)最復(fù)雜、最豐富的科技。一多一少間，新車通過(guò) “Shy Tech隱形科技”實(shí)現(xiàn)了化繁為簡(jiǎn)的絕佳平衡。 

BMW認(rèn)為，科技不是用來(lái)觀賞的，而是用來(lái)體驗(yàn)的。“Shy Tech隱形科技”是寶馬開(kāi)創(chuàng)的一個(gè)先驅(qū)設(shè)計(jì)理念，將科技隱藏于無(wú)形，在需要時(shí)恰如其分地出現(xiàn)，讓人車之間的交互變得前所未有的自然和便捷，讓科技變得更有溫度和人情味。超大一體式懸浮曲面屏，是目前汽車行業(yè)量產(chǎn)車的首創(chuàng)。寬大的屏幕向駕駛員一側(cè)彎曲，呈現(xiàn)出優(yōu)雅的曲面，讓冰冷的工業(yè)設(shè)計(jì)，增添了一份自然美感。同時(shí)，這也是一項(xiàng)極致的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，更貼合人眼的曲面構(gòu)造，令觀看直觀而舒適，同時(shí)讓屏幕操作也觸手可及。全景可調(diào)光幕也是一項(xiàng)行業(yè)前所未見(jiàn)的設(shè)計(jì)，堪稱創(chuàng)新BMW iX的“光明頂”，一體式無(wú)縫玻璃車頂帶來(lái)敞篷車般的通透，只需一鍵即可瞬間變身遮擋驕陽(yáng)的天幕。 

人機(jī)交互界面也帶來(lái)了質(zhì)的飛躍，全新BMW iDrive將沉浸式的駕乘體驗(yàn)推向極致。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言徹底打破了傳統(tǒng)汽車儀表的概念，用大膽的圖形、未來(lái)感的畫面，以及豐富的光影，把豪華美學(xué)融入到每一個(gè)像素。操作界面采用簡(jiǎn)潔的懸浮動(dòng)態(tài)磁貼的設(shè)計(jì)，同時(shí)還可以按照每個(gè)人的需求自由設(shè)定，只需主頁(yè)屏幕就可以滿足80%日常需求。 

創(chuàng)新BMW iX車身采用了大量的碳纖維材質(zhì)，更輕也更靈活；搭配主動(dòng)轉(zhuǎn)向和空氣懸架系統(tǒng)，帶來(lái)高級(jí)的行駛質(zhì)感與便捷性。值得一提的是，搭載了BMW第五代電驅(qū)技術(shù)的創(chuàng)新BMW iX在全球進(jìn)行了各種極端氣候、路段的性能檢驗(yàn)，同時(shí)它也在中國(guó)進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試，讓創(chuàng)新BMW iX可以更完美適應(yīng)中國(guó)特有的路況與充電環(huán)境。

時(shí)代不僅改變著B(niǎo)MW，也改變著人們?cè)u(píng)判豪華的標(biāo)準(zhǔn)。正如寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生所說(shuō)：“最好的汽車應(yīng)該是可持續(xù)的，因?yàn)榭沙掷m(xù)理念與高檔豪華的內(nèi)涵密不可分?！眲?chuàng)新BMW iX是一款用極致的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略打造的車型。電動(dòng)化只是BMW的一個(gè)小目標(biāo)，寶馬希望塑造的是真正面向未來(lái)的豪華出行體驗(yàn)。

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