據(jù)知情人士稱,印度要求特斯拉增加在當(dāng)?shù)氐牟少彶⒎窒碓敿?xì)的生產(chǎn)計劃,然后才會考慮該公司提出的降低電動汽車關(guān)稅的要求。
本月早些時候,在印度政府審查特斯拉CEO馬斯克提出的減稅要求時,印度重工業(yè)部和財政部在一次會議上要求特斯拉提供這些細(xì)節(jié)。
這兩個部門還詢問特斯拉想要進(jìn)口整車還是拆裝車,后者的進(jìn)口稅較低。
特斯拉上個月致信印度政府,要求將電動汽車的進(jìn)口關(guān)稅從目前的60%-100%降低到40%。該公司還要求取消10%的社會福利附加稅。這項附加稅征收于所有進(jìn)口汽車,用于資助醫(yī)療和教育項目。
知情人士說,在與印度政府的會議上,特斯拉聲稱其到目前為止已經(jīng)從印度采購了價值1億美元的零部件,并表示在任何稅收優(yōu)惠之后,這個數(shù)字還會增加。特斯拉還承諾,一旦進(jìn)入印度市場,將在銷售、服務(wù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行大量直接投資,并考慮在生產(chǎn)方面的更廣泛投資。
馬斯克近年來一直表示愿意進(jìn)入印度汽車市場,但他抱怨稱,印度的規(guī)定使他無法首先用進(jìn)口汽車試水,因為高關(guān)稅會使特斯拉汽車對當(dāng)?shù)厝藖碚f“負(fù)擔(dān)不起”。
來源:新浪財經(jīng)
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