日前，北汽藍谷公告顯示，其子公司北汽新能源10月汽車銷量為2484輛，與去年同期相比增長21.94%；1-10月累計銷量為19458輛，同比下降15.85%。

　　不久前，北汽藍谷發(fā)布的2021年三季度財報，財報數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北汽藍谷實現(xiàn)營業(yè)收入24.37億元，雖未實現(xiàn)正增長，但降本增效成效顯著，凈虧損收窄至18.13億元，現(xiàn)金流由負轉正至9.75億元，同時資產(chǎn)負債率同比降低8.04%至65.87%。

　　進入第三季度，北汽藍谷經(jīng)營狀況持續(xù)改善。財報顯示，北汽藍谷2021年前三季度共實現(xiàn)營收36.6億元，同比大幅增長352.19%；現(xiàn)金流持續(xù)向好，三季度末達到30.5億元。這為北汽藍谷持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，提高市場競爭力提供了有力保障。

　　盡管凈利潤北汽藍谷仍處于戰(zhàn)略性虧損，但從支出費用看，北汽藍谷在加大研發(fā)及拓展市場力度，為今后厚積薄發(fā)積淀了極大力量。

　　從財報上看，2021年前三季度，北汽藍谷研發(fā)投入為6.52億元，同比增長54.5%；管理費用6.28億元，同比增長7%；銷售費用10.22億元，同比增長72.6%。

　　北汽藍谷表示，為了持續(xù)構建自主技術能力，北汽藍谷持續(xù)加大了研發(fā)投入；同時為實現(xiàn)品牌和產(chǎn)品向高端化轉型，全力推進極狐品牌提升和渠道建設，北汽藍谷加大品牌傳播力度，增加了廣宣及運營費用。

　　目前，經(jīng)過過去一年重點投入和對產(chǎn)品結構的重新布局，北汽新能源新的品牌矩陣已經(jīng)定型：BEIJING品牌兼顧公共用車和私人用車兩個領域，極狐品牌定位高端智能電動汽車，主攻C端市場。（編譯/汽車之家 李娜）

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