蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，4月21日，本田汽車(chē)全球電動(dòng)化負(fù)責(zé)人Shinji Aoyama透露，本田汽車(chē)計(jì)劃在2030年前基于三個(gè)專(zhuān)用平臺(tái)生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其中一個(gè)平臺(tái)是與通用汽車(chē)聯(lián)合研發(fā)。

圖片來(lái)源：本田汽車(chē)

Shinji Aoyama稱(chēng)，2024年，本田將基于一款全新電動(dòng)小型車(chē)平臺(tái)，在日本推出一款電動(dòng)mini商用車(chē)；2026年，基于一款大型平臺(tái)，本田將在北美推出一款全尺寸電動(dòng)車(chē)型。此外，上述兩個(gè)平臺(tái)也將用于其它車(chē)型。

根據(jù)Shinji Aoyama的描述，第三個(gè)平臺(tái)是“中型”尺寸，將在2027年推出，并與通用汽車(chē)共享。4月初，本田和通用表示，將為全球市場(chǎng)聯(lián)合研發(fā)“價(jià)格親民”的電動(dòng)車(chē)型，但是并沒(méi)有提供很多細(xì)節(jié)。Aoyama 指出，目前還沒(méi)有決定這些車(chē)型是基于本田的平臺(tái)還是通用的平臺(tái)，生產(chǎn)工廠和產(chǎn)品也尚未敲定，但是“我們打算共享制造成本”。

從2024年起，通用汽車(chē)將基于其專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，在北美為本田生產(chǎn)兩款高端電動(dòng)SUV車(chē)型。本田已同意使用通用的下一代Ultium電池技術(shù)，但是具體規(guī)格尚未決定。此外，本田汽車(chē)不打算參與通用與LG新能源的合資業(yè)務(wù)。

4月12日，本田汽車(chē)宣布，到2030年，該公司將在全球市場(chǎng)推出30款純電動(dòng)汽車(chē)，計(jì)劃年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛。Aoyoma稱(chēng)，屆時(shí)，本田在北美市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量為75-80萬(wàn)輛，中國(guó)的產(chǎn)量與北美相當(dāng)，而日本和其它市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量將為40-50萬(wàn)輛。

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