近日，上汽榮威推出第三代榮威RX5和超混eRX5，并正式開啟預(yù)售。第三代榮威RX5預(yù)售價格區(qū)間為12.49萬-13.59萬元，超混eRX5預(yù)售價格區(qū)間為15.39萬-16.59萬元。雙車提供5種車身顏色，搭配兩款內(nèi)飾配色方案，用于滿足用戶個性化需求。

上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯表示：“基于‘珠峰’超級架構(gòu)打造的第三代榮威RX5和超混eRX5，具備‘大帶寬、高安全、高操控、高舒適、高智能、全動力’等優(yōu)勢，聚焦電驅(qū)化和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)，是‘向電驅(qū)化演進(jìn)且續(xù)航無憂’的全球車型。”

全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車方案”，滿足用戶多場景出行需求，實現(xiàn)“超感駕控性能”的全面進(jìn)階。在超級電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，超混eRX5零百加速時間6.9秒，權(quán)威媒體實測成績僅為6.7秒。滿油滿電狀態(tài)下，綜合油耗低至1.4L/百公里，NEDC綜合續(xù)航高達(dá)1050km。

近期，吉尼斯節(jié)油挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄保持者、中國榮威車主李晨陽在駕駛超混eRX5在滿油滿電的狀態(tài)下實測續(xù)航達(dá)到1483公里。即便是燃油版的榮威RX5，其采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與新一代DM21 PLUS自動變速箱，運用多項豪華品牌同源技術(shù)，性能全面升級，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L，同級最低。

“珠峰”超級架構(gòu)具備“大帶寬、高安全、高操控、高舒適、高智能、全動力”等核心優(yōu)勢，聚焦電驅(qū)化和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)，派生出“向電驅(qū)化演進(jìn)且續(xù)航無憂”的全球車型。

其實對于榮威RX5來說，這是國內(nèi)SUV市場第一批網(wǎng)紅車型了。自2016年誕生以來，歷經(jīng)三代進(jìn)化，累計收獲了超過100萬車主的信賴與支持。如今“老網(wǎng)紅”再次迎來火爆訂單。

早在6月11日第三代榮威RX5和eRX5就開始進(jìn)行盲定，當(dāng)時盲訂售價為12萬元。開啟僅僅1小時，盲訂就突破了1萬臺，10天盲訂突破2萬臺。而正式公布預(yù)售價后，全新第三代榮威RX5/超混eRX5喜迎“開門紅”，2小時訂單突破一萬臺，平均每分鐘新增83名用戶。

早在六七年前，榮威RX5可以說是第一個擁抱互聯(lián)網(wǎng)的國產(chǎn)車型。當(dāng)時上市就聯(lián)手阿里巴巴，打造了智能網(wǎng)聯(lián)SUV?？梢哉f智能網(wǎng)聯(lián)的基因文化屬性，早已深深刻在榮威品牌里邊。從第三代榮威RX5和eRX5的外觀設(shè)計，我們就不難看出。隱藏式把手、犀利的全LED大燈、以及情感交互格柵燈，都在炫出滿滿的科技感。

而且這還不只是簡單的設(shè)計科幻，全新第三代榮威RX5/超混eRX5以情感律動塑造動人科技。當(dāng)用戶解鎖車輛時，大燈迎賓模式開啟，情感交互格柵燈和全LED一字型貫穿前燈依次點亮，隱藏式智能門把手緩慢彈出，將“科技感”與“儀式感”拉滿。

情感交互格柵還預(yù)置了“鳳粼、閃電、矩陣”等7種燈語模式，方便用戶設(shè)置和家人、朋友間的專屬“接頭暗號”。這些多元化個性表達(dá)，也很好滿足了當(dāng)前年輕用戶的潛在心理需求。

而走進(jìn)車內(nèi)，智能化科技就玩的更加奔放了。全新榮威RX5較現(xiàn)款在售車型有著較大的改變，搭載了27英寸4K全景無界滑移屏。你能想象在中控臺放置一塊27英寸4K的滑移屏，可以滑到副駕，也能滑到主駕。在高通驍龍8155旗艦級芯片加持下，科技感直接拉滿。

在娛樂模式下，副駕獨立音區(qū)可以方便用戶通過Bilibili、歡喜影業(yè)、音樂plus等APP，舒緩一天的疲勞。同樣，副駕乘客能夠協(xié)助主駕進(jìn)行導(dǎo)航等功能設(shè)置。此外，配備的11個揚聲器的沉浸式劇院級BOSE音響，也讓內(nèi)在空間品質(zhì)提升不少。

在輔助駕駛層面，全新第三代榮威RX5還搭載了名為“視覺司南智駕”系統(tǒng)，這套智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了800萬像素的前置超高清攝像頭、厘米級高精定位模塊，以及超聲波、毫米波雷達(dá)等共計28個傳感器，在3顆地平線自研征程?3高性能AI芯片驅(qū)動下，提供NGP（Navigation Guided Pilot）功能，成為業(yè)內(nèi)首款搭載智能導(dǎo)航輔助駕駛技術(shù)的燃油車型。

值得一提的是，在“國潮文化”全面興起的背景之下，雙車在HMI交互設(shè)計方面，采用原創(chuàng)山水UI視覺主題，開創(chuàng)了具有東方美學(xué)的交互系統(tǒng)。同時，雙車首創(chuàng)24節(jié)氣場景，將古詩詞中對于24節(jié)氣的描述還原到綺麗山水場景中，從細(xì)節(jié)處展現(xiàn)對“國潮文化”的演繹與致敬。

“自盲訂開啟以來，第三代榮威RX5和超混eRX5的熱度持續(xù)提升，僅10天就收獲了兩萬份訂單。”孫亦炯表示，順應(yīng)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時代浪潮，基于這一全球標(biāo)準(zhǔn)打造的“珠峰”超級架構(gòu)，代表了上汽在汽車行業(yè)機械時代的高度，以及邁入智能時代的起始厚度。

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