圖片來源：飛恩微電子

視頻來源：飛恩微電子

申請技術(shù)：基于金屬厚膜技術(shù)的ESC液壓制動壓力傳感器

申報領(lǐng)域：車身及底盤技術(shù)

創(chuàng)新點及優(yōu)勢

技術(shù)描述：

基于獨特的金屬厚膜技術(shù)，將不銹鋼基材表面陶瓷化，解決了異質(zhì)材料界面結(jié)合的關(guān)鍵技術(shù)難點，攻克了介質(zhì)層在金屬表面開裂或剝落的問題，實現(xiàn)了將壓敏元件低成本、批量化加工在金屬基體表面，并結(jié)合高精度的激光修調(diào)技術(shù)，實現(xiàn)壓敏元件大批量、一致性的產(chǎn)出，測量流體壓力最高可達280Mpa。

獨特優(yōu)勢：

壓力測量范圍廣泛，可實現(xiàn)高壓傳感器極小尺寸封裝；具備介質(zhì)隔離的測量方式，介質(zhì)兼容性強，適用于工況惡劣的環(huán)境。實現(xiàn)了一致性、重復(fù)性、可靠性、耐久性、高成品率和低應(yīng)力多目標(biāo)優(yōu)化的設(shè)計，突破了數(shù)十年國產(chǎn)壓力傳感器信號漂移、穩(wěn)定性差、壽命短的難題，批量應(yīng)用于汽車的主要控制系統(tǒng)和工業(yè)領(lǐng)域所需的高壓力測量。

應(yīng)用場景：

涵蓋了車輛、化工、工業(yè)控制等廣泛應(yīng)用場景，特別應(yīng)用于車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），智能制動系統(tǒng)（Ebooster, Two box, One box）,發(fā)動機燃油直噴系統(tǒng)（GDI）等

未來前景：

基于此技術(shù)，可開發(fā)出面向未來汽車全電動化的電子機械制動（EMB）所需的力傳感器，以及新能源汽車氫燃料高壓監(jiān)測，以及CO2熱泵空調(diào)中高壓壓力測量等。

金輯獎介紹：

“金輯獎”由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”這個主題進行展開，重點聚焦自動駕駛、智能座艙、軟件、芯片、動力總成電氣化、熱管理、車身及底盤技術(shù)、內(nèi)外飾、環(huán)保輕量及新材料以及服務(wù)商十大細分板塊，進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步?！?022第四屆金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強”申報入口←點擊報名（或掃描下方二維碼）。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >