我們從天眼查App獲悉，華晨寶馬汽車有限公司與王某某相關(guān)產(chǎn)品責(zé)任糾紛二審法律文書公開。從文書來看，最終本案轎車（寶馬5系(參數(shù)|詢價)混動）起火原因為電氣線路發(fā)生故障引發(fā)，本案轎車存在質(zhì)量缺陷。華晨寶馬雖申請鑒定，但該鑒定意見不足以推翻行政認定。最終，法院判決駁回上訴，維持原判，終判決兩被告賠償原告40萬余元。

　　文書顯示，王某某于2019年10月購買寶馬牌混合動力轎車，2020年9月，該車在停車場內(nèi)起火燃燒。消防救援大隊出具的火災(zāi)事故簡易調(diào)查認定書顯示，起火原因為駕駛室座椅底部內(nèi)的電氣線路發(fā)生故障引發(fā)。原告王某某要求華晨寶馬公司及青島中達燕京汽車銷售服務(wù)有限公司賠償損失。一審法院審理認為，火災(zāi)事故簡易調(diào)查認定書合法有效，可推定車輛自燃系存在質(zhì)量缺陷，最終判決兩被告賠償原告40萬余元。

　　華晨寶馬公司上訴稱，火災(zāi)事故簡易調(diào)查認定書并非嚴格的技術(shù)認定結(jié)論，本案應(yīng)當由法院結(jié)合司法鑒定結(jié)論進行認定；一審對證明標準的認定存在嚴重錯誤，認定的損失項目和數(shù)額也缺乏依據(jù)。

　　二審法院審理認為，根據(jù)消防救援大隊出具的簡易調(diào)查認定書，本案轎車起火原因為電氣線路發(fā)生故障引發(fā)，本案轎車存在質(zhì)量缺陷。華晨寶馬雖申請鑒定，但該鑒定意見不足以推翻行政認定。最終，法院判決駁回上訴，維持原判。（消息來源：中國經(jīng)濟周刊；編譯/汽車之家 王寅）

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