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征戰(zhàn)新賽季 奧迪RS Q e-tron E2首發(fā)亮相

日前,奧迪官方正式發(fā)布了旗下升級版拉力賽車——RS Q e-tron E2。新款賽車優(yōu)化了車身重量以及空氣動力學設(shè)計,并且還搭載了更為高效的能源管理系統(tǒng)。據(jù)悉,奧迪將派出這款全新賽車征戰(zhàn)即將舉辦的2022年摩洛哥拉力賽以及2023年達喀爾拉力賽。

征戰(zhàn)新賽季 奧迪RS Q e-tron E2首發(fā)亮相

外觀方面,奧迪RS Q e-tron E2采用了充滿未來感的設(shè)計語言,扁平的多邊形大燈組搭配中央窄條幅式進氣格柵,極具視覺沖擊力。此外,在前格柵下方護板處還印有e-tron字樣,用于提升車輛辨識度。

征戰(zhàn)新賽季 奧迪RS Q e-tron E2首發(fā)亮相

征戰(zhàn)新賽季 奧迪RS Q e-tron E2首發(fā)亮相

據(jù)悉,為了能夠讓內(nèi)部尺寸符合相關(guān)規(guī)定,原本車頂向內(nèi)收窄的駕駛艙在新款賽車上有著明顯的增寬處理,另外前/后艙蓋也均進行了重新設(shè)計。官方表示,奧迪RS Q e-tron E2前蓋下方的車身結(jié)構(gòu)應(yīng)用了全新的空氣動力學理念,此舉將進一步提升車輛在高速狀態(tài)下的氣動性能。車尾部分,新款賽車同樣采用了大量空氣動力學組件。尺寸方面,新車長寬高分別為4500mm/2300mm/1950mm。車重達到2000kg,油箱容量為300L。

征戰(zhàn)新賽季 奧迪RS Q e-tron E2首發(fā)亮相

動力方面,奧迪RS Q e-tron E2的電驅(qū)系統(tǒng)由內(nèi)燃機和電機組成的高效能量轉(zhuǎn)換器、高壓電池以及兩個分別安裝在前/后軸上的電動機組成。經(jīng)過優(yōu)化的能源控制系統(tǒng)改善了輔助系統(tǒng)的能源消耗,管理更為高效。官方表示,新款賽車能夠在4.5s內(nèi)完成百公里加速,極速為170km/h。有關(guān)新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

來源:車質(zhì)網(wǎng)

作者:李健利

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/189925

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