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通用汽車Cruise自動駕駛部門硬件負(fù)責(zé)人離職

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,通用汽車(General Motors)旗下自動駕駛部門Cruise的硬件負(fù)責(zé)人Carl Jenkins215日表示,他已從公司辭職,這是自Cruise去年10月份暫停美國運營以來一系列離職事件中的最新一起。

Jenkins在LinkedIn上發(fā)表的一篇帖子中透露,他在Cruise擔(dān)任自動駕駛汽車平臺高級副總裁已有六年。

通用汽車Cruise自動駕駛部門硬件負(fù)責(zé)人離職

圖片來源:Cruise

在去年10月,舊金山一名行人被另一輛車撞倒后,隨后又被Cruise自動駕駛汽車拖行了6米左右。該事件發(fā)生后,加州暫停了Cruise的無人駕駛車輛測試許可,Cruise也隨即停止了在美國的所有測試。去年11月,Cruise 首席執(zhí)行官 Kyle Vogt和聯(lián)合創(chuàng)始人Dan Kan宣布辭職。

Jenkins在帖子中提到,他帶領(lǐng)的團隊負(fù)責(zé)開發(fā)Cruise的自動駕駛硬件,包括微芯片、傳感器和計算機,并與通用汽車合作進行產(chǎn)品開發(fā)。

Cruise聯(lián)席總裁Mo Elshenawy在公司內(nèi)部一份帖子中確認(rèn)了Jenkins的離職,并表示自動駕駛車輛平臺團隊對于Cruise盡快將車輛重新上路至關(guān)重要。Jenkins和Elshenawy都沒有給出離職的原因。

Elshenawy在內(nèi)部帖子中表示,“我知道這可能是個意外的消息。雖然我們現(xiàn)在正處于過渡期,但我們Cruise的所有成員都在定義下一步的方向——這是一個非常令人興奮的地方?!?/p>

他表示,自動駕駛車輛平臺團隊對Cruise的未來至關(guān)重要,并且“是‘重返使命’工作的重心,這涉及到改進檢測系統(tǒng)、計算能力和傳感器套件,以便盡快恢復(fù)道路測試。”

Cruise的一位發(fā)言人證實了Jenkins的離職,但表示公司仍致力于Bolt和Origin平臺的硬件和系統(tǒng)開發(fā)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/219457

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