2024年 3月24-25日，中國(guó)發(fā)展高層論壇2024年年會(huì)在北京舉行。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola K?llenius）應(yīng)邀出席。他表示，歡迎中國(guó)政府為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好和持續(xù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放所作的各項(xiàng)努力，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)將繼續(xù)深化在華布局，與中國(guó)伙伴共同推動(dòng)汽車領(lǐng)域的電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力中國(guó)的新質(zhì)生產(chǎn)力和現(xiàn)代化發(fā)展。

“近幾年，中國(guó)一直在釋放推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放的積極信號(hào)，這有力地增強(qiáng)了市場(chǎng)信心。中國(guó)所取得的巨大經(jīng)濟(jì)成就證明了開(kāi)放的市場(chǎng)能給世界各經(jīng)濟(jì)體和人民生活帶來(lái)巨大好處，”康林松表示?！拔覀兿嘈?，隨著這些開(kāi)放政策的進(jìn)一步落實(shí)，中國(guó)市場(chǎng)將進(jìn)一步增長(zhǎng)并引領(lǐng)全球汽車行業(yè)的發(fā)展。梅賽德斯-奔馳也將繼續(xù)緊抓中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)與中國(guó)伙伴們的合作，不斷擴(kuò)大在華布局，助力汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！?/p>

就在近日，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的本土化發(fā)展迎來(lái)了新的里程碑。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)與北京汽車集團(tuán)有限公司的合資企業(yè)北京奔馳汽車有限公司（下稱“北京奔馳”）實(shí)現(xiàn)了第500萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳汽車下線。2005年成立之初，北京奔馳的規(guī)劃年產(chǎn)量?jī)H為2.5萬(wàn)輛。如今，北京奔馳實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)量從400萬(wàn)輛到500萬(wàn)輛的跨越只用了20個(gè)月。深耕中國(guó)市場(chǎng)20余年，梅賽德斯-奔馳正緊抓中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇，與中國(guó)合作伙伴們建立共贏的長(zhǎng)期合作關(guān)系。

迄今為止，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)推出了涵蓋9款車型的純電動(dòng)產(chǎn)品陣容。2023年，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的純電車型銷量增長(zhǎng)超過(guò)一倍，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品陣容銷量再次領(lǐng)跑豪華插混車型細(xì)分市場(chǎng)。

2025年，“電動(dòng)為先”的梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)將推出，標(biāo)志著邁向電動(dòng)未來(lái)的下一步。北京奔馳將會(huì)投產(chǎn)基于MMA平臺(tái)的車型，包括為中國(guó)市場(chǎng)打造的長(zhǎng)軸距版本。此外，MB.EA、AMG.EA和VAN.EA等平臺(tái)將隨后推出，未來(lái)梅賽德斯-奔馳的每一款車型都將為客戶帶來(lái)相應(yīng)的純電產(chǎn)品選擇。

此外，梅賽德斯-奔馳為中國(guó)車主提供了覆蓋全場(chǎng)景的多元化豪華充電服務(wù)，包括品牌充電網(wǎng)絡(luò)（超級(jí)充電/快速充電）、家庭智能充電墻盒、一站式互聯(lián)互通的公共充電服務(wù)、緊急道路救援和一鍵加電服務(wù)。截至2024年3月，一站式互聯(lián)互通的公共充電服務(wù)覆蓋全國(guó)超350個(gè)城市及“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)的近58萬(wàn)根公共充電樁。隨著國(guó)內(nèi)首批同時(shí)也是全球首批梅賽德斯-奔馳超級(jí)充電站在國(guó)內(nèi)重要新能源車市場(chǎng)落成并投入使用，梅賽德斯-奔馳將持續(xù)在華拓展超充網(wǎng)絡(luò)布局：預(yù)計(jì)到2026年，梅賽德斯-奔馳車主將可在國(guó)內(nèi)超過(guò)1,000座超充站、7,000根超充樁為車輛充電補(bǔ)能。

2024年，梅賽德斯-奔馳將為中國(guó)客戶帶來(lái)超過(guò)15款覆蓋多種驅(qū)動(dòng)形式的新產(chǎn)品，包括全新純電G級(jí)越野車、全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV、新一代EQA和EQB純電SUV等。

自2005年在華開(kāi)展本土研發(fā)以來(lái)，梅賽德斯-奔馳不斷擴(kuò)大本土研發(fā)投入。梅賽德斯-奔馳已在中國(guó)建立起德國(guó)之外覆蓋領(lǐng)域最全面的研發(fā)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，研發(fā)專家團(tuán)隊(duì)規(guī)模約2,000人，在為中國(guó)客戶進(jìn)行量身訂制的技術(shù)研發(fā)同時(shí)，也在為全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)創(chuàng)新靈感和尖端科技。例如，備受中國(guó)客戶好評(píng)的全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車，其L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)就是由本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的。

近年來(lái)，梅賽德斯-奔馳持續(xù)深化本土研發(fā)布局，繼2021年梅賽德斯-奔馳中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心在北京投入使用、2022年梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心成立，2023年梅賽德斯-奔馳（上海）數(shù)字技術(shù)有限公司成立后，上海研發(fā)中心全新大樓也將于下個(gè)月正式啟用，進(jìn)一步夯實(shí)本土研發(fā)能力。

今年是梅賽德斯-奔馳第七次成為中國(guó)發(fā)展高層論壇的合作伙伴，再度為與會(huì)嘉賓提供尊享禮賓服務(wù)，助力論壇的順利舉辦。由梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車、V級(jí)MPV、純電EQS和EQS純電 SUV組成的禮賓車陣容為嘉賓帶來(lái)高品質(zhì)的豪華服務(wù)體驗(yàn)。

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