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E周新勢(shì)力 | 小鵬/極氪/小米發(fā)布二季度財(cái)報(bào);2025款星途星紀(jì)元ES上市;騰勢(shì)Z9GT開啟預(yù)售

第一電動(dòng)李艷嬌

極氪二季度財(cái)報(bào)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

8月21日,極氪官方發(fā)布了2024年二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,二季度極氪營(yíng)業(yè)收入超200億元,創(chuàng)單季歷史新高,同比增長(zhǎng)58%,環(huán)比增長(zhǎng)36%,毛利率達(dá)17.2%。二季度,極氪實(shí)現(xiàn)整車銷售收入134億元,同比增長(zhǎng)59%,環(huán)比增長(zhǎng)超64%,整車毛利率達(dá)14.2%,同比提升0.6個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比提升0.2個(gè)百分點(diǎn)。極氪在二季度共交付新車54811臺(tái),同比增長(zhǎng)100%,上半年累計(jì)交付87870臺(tái),同比增長(zhǎng)106%。截至7月底,極氪33個(gè)月累計(jì)交付突破30萬(wàn)臺(tái)。此外,極氪二季度研發(fā)投入26.2億,同比增長(zhǎng)90%,環(huán)比增長(zhǎng)36%,累計(jì)研發(fā)投入215.2億元。此外,極氪母公司吉利汽車發(fā)布上半年業(yè)績(jī)報(bào),上半年?duì)I業(yè)收入近350億元,同比增長(zhǎng)超60%。在香港會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下剔除股份支付影響后,上半年極氪凈虧損大幅收窄至0.7億元,二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

小米汽車二季度凈虧損18億元

8月21日,小米集團(tuán)發(fā)布最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2024年二季度,小米集團(tuán)總營(yíng)收為888.9億元,同比增長(zhǎng)32.0%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為62億元,同比增長(zhǎng)20.1%。此外,小米集團(tuán)現(xiàn)金儲(chǔ)備為1410億元。值得注意的是,今年二季度,智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入為64億元,占總營(yíng)收的7.2%;經(jīng)調(diào)整凈虧損為18億元;智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)毛利率為15.4%,對(duì)比來(lái)看,同期小米手機(jī)×AIoT業(yè)務(wù)的毛利率為21.1%,集團(tuán)整體業(yè)務(wù)毛利率為20.7%。對(duì)于小米汽車二季度虧損18億元的原因,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示,”還在高投入階段?!?/span>

小鵬汽車二季度毛利率提升至14%,上半年凈虧損收窄近50%

第一電動(dòng)8月20日消息,小鵬汽車公布2024年第二季度及上半年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。小鵬汽車第二季度實(shí)現(xiàn)總收入81.1億元,同比增長(zhǎng)60.2%,環(huán)比增長(zhǎng)23.9%;凈虧損12.8億元,上年同期凈虧損28億元,今年第一季度凈虧損13.7億元。今年上半年,公司的總收入為146.6億元,同比增加61.2%;凈虧損26.5億元,上年同期為51.4億元,同比收窄48.44%。

財(cái)務(wù)狀況方面,小鵬汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為373.3億元,較上年末的457.0億元有所減少。管理層在討論中指出,預(yù)計(jì)未來(lái)三年將推出多款新車型和改款車型,同時(shí)在AI技術(shù)上取得突破性進(jìn)展,預(yù)期將轉(zhuǎn)化為銷量增長(zhǎng)。小鵬汽車還與大眾汽車集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,共同開發(fā)電子電氣架構(gòu)。在財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)上,銷售成本為126.8億元,同比增長(zhǎng)37.4%;研發(fā)開支為28.2億元,同比增長(zhǎng)5.8%;銷售、一般及行政開支為29.6億元,同比增長(zhǎng)1.1%;其他收入為3.5億元,同比增長(zhǎng)635.1%。

小鵬汽車第二季度交付了3.02萬(wàn)輛新車,同比增加30.2%;上半年共交付5.2萬(wàn)輛,同比增加25.6%。公司預(yù)計(jì)第三季度汽車交付量將介乎4.1萬(wàn)輛-4.5萬(wàn)輛,按年增加約2.5%-12.5%;總收入91億元-98億元,按年增加約6.7%-14.9%。

阿維塔07首發(fā) 阿維塔昆侖增程發(fā)布

汽車之家消息,8月21日,阿維塔科技正式發(fā)布增程技術(shù)――昆侖增程。該增程系統(tǒng)也將率先搭載阿維塔07車型上。昆侖增程系統(tǒng)將擁有44.39%的熱效率,壓縮比15:1,≥3.63kWh/L的油電轉(zhuǎn)化。還將配備231kW的七合一后電驅(qū),擁有100kW的峰值發(fā)電功率。同時(shí),52.4kWh神行4C超級(jí)增混電池迎來(lái)首發(fā),將于明年正式量產(chǎn)應(yīng)用。昆侖增程系統(tǒng)將配備39kWh神行電池,30-80%充電時(shí)間為15分鐘,CLTC純電續(xù)航245km,綜合續(xù)航里程1152km。2025年52.4kWh神行4C電池也將應(yīng)用,30-80%充電時(shí)間為10分鐘,CLTC純電續(xù)航325km,綜合續(xù)航里程1220km。據(jù)官方表示,搭載昆侖增程的阿維塔07四驅(qū)版滿電零百加速時(shí)間為4.9秒,饋電零百加速時(shí)間為5.8秒,滿電和饋電最高時(shí)速均為190km/h。

70 萬(wàn)元起:阿維塔 012 豪華轎車開啟預(yù)售,全球限量 700 臺(tái)

8 月 21 日消息,阿維塔今日舉行發(fā)布會(huì),推出了“限量聯(lián)名版?未來(lái)智能豪華轎車”阿維塔 012,預(yù)售價(jià) 70 萬(wàn)元,買車送 Dior 包,限量 700 臺(tái)。與此同時(shí),阿維塔 012 還迎來(lái)了 9 位全球首批車主,其中之一正是兩屆大滿貫冠軍李娜。

售21.59萬(wàn)起 2025款星途星紀(jì)元 ES上市

8月21日,2025款星途星紀(jì)元 ES正式上市,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為19.59-29.99萬(wàn)元。限量推出一款星紀(jì)元 ES國(guó)際版,官方指導(dǎo)價(jià)為19.59萬(wàn)元,限量發(fā)售1000輛。作為年度改款車型,新車將新增外觀內(nèi)飾顏色,并對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),激光雷達(dá)下放到了中配車型。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬分別為4945/1978mm,高為1467mm(帶空氣懸架)或1480mm(不帶空氣懸架),軸距為3000mm。官方還宣布,即刻訂購(gòu)至高享受價(jià)值3.9萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)車權(quán)益,包括:副駕零重力座椅限時(shí)免費(fèi)升級(jí)、限時(shí)選裝包基金、特別版車漆選裝基金、首任車主整車終身質(zhì)保、本品6000元置換補(bǔ)貼/非本品5000元置換補(bǔ)貼等5項(xiàng)權(quán)益。新車搭載的NEP智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋高速/城市/泊車、星河AI座艙和Lion AI大模型語(yǔ)音助手,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)的智能化和便捷性。

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預(yù)售價(jià)33.98萬(wàn)元起,騰勢(shì)Z9GT開啟預(yù)售

8月20日,騰勢(shì)Z9正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價(jià)33.98-41.98萬(wàn)元。騰勢(shì)Z9定位中大型車,基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造,能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),包含純電和混動(dòng)車型。官方表示,易三方將解決斷頭路車位不敢停、濕滑路面打滑甩尾、極限彎道掉頭、高速爆胎失控、窄路會(huì)車進(jìn)退難等出行痛點(diǎn)。易三方兼容插混平臺(tái)和純電平臺(tái),使用第五代DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0 Evo,插混平臺(tái)搭載插混CTB架構(gòu),混動(dòng)專用驅(qū)動(dòng);純電平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)綜合功率接近1000馬力,實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速3秒級(jí)。

蔚來(lái)?yè)Q電“縣縣通”時(shí)間表發(fā)布

第一電動(dòng)8月20日消息,蔚來(lái)在武漢舉辦Power UP 2024蔚來(lái)加電日。在會(huì)上,李斌宣布蔚來(lái)能源獲得武漢15億元戰(zhàn)略投資,蔚來(lái)能源將在武漢光谷新建制造中心,年目標(biāo)產(chǎn)能超過(guò)1000座換電站。換電方面,2025年6月30日前,蔚來(lái)?yè)Q電站完成14個(gè)省級(jí)行政區(qū)1200個(gè)縣級(jí)行政區(qū)的覆蓋;2025年12月31日前,完成27個(gè)省級(jí)行政區(qū)2300座縣級(jí)行政區(qū)的覆蓋;2026年,換電站覆蓋超過(guò)2800座縣級(jí)行政區(qū)。截至8月20日,蔚來(lái)已布局23009根充電樁、2480座換電站,在全國(guó)高速公路布局832座高速換電站。

蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示,要實(shí)現(xiàn)“加電縣縣通”,就要堅(jiān)持開放合作。蔚來(lái)正式開啟加電合伙人計(jì)劃,向全社會(huì)開放合作建設(shè)充換電站。合作方式一,充電站加盟,雙方分享服務(wù)費(fèi)收益;合作方式二,充換電固定收益;合作方式三,充換電站保底+分成。

華為引望第一個(gè)外部股東確定,阿維塔科技擬115億元購(gòu)買10%股權(quán)

第一電動(dòng)8月19日晚消息,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告,旗下聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技擬于8月20日上午在重慶與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,擬購(gòu)買華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱引望)10%股權(quán),交易金額為115億元。本次交易后,阿維塔科技對(duì)引望持股比例為10%,華為對(duì)引望持股比例為90%。出資方式為現(xiàn)金出資,資金來(lái)源為阿維塔科技的自有資金。轉(zhuǎn)讓價(jià)款分三期支付,相應(yīng)分別設(shè)置付款先決條件。同時(shí),阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協(xié)議》。根據(jù)交易協(xié)議,引望董事會(huì)由7名成員組成,根據(jù)股東持股比例確定董事會(huì)席位,其中華為有權(quán)提名6名董事,阿維塔科技有權(quán)提名1名董事。

繼上海之后,極氪獲杭州高快速路 L3 自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照

IT之家8 月 21 日消息,極氪官微今天宣布,繼上海之后,浩瀚智駕再獲杭州市高快速路 L3 自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,開啟 L3 自動(dòng)駕駛雙城測(cè)試。今年 6 月,極氪浩瀚智駕獲得上海市高快速路 L3 自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,并已經(jīng)在 7 類場(chǎng)景、30 余項(xiàng)科目的測(cè)試中獲得了 100% 的通過(guò)率。在此之前,極氪旗下?lián)碛谢诟呔貓D的輔助駕駛系統(tǒng) NZP,在高速及城市快速路場(chǎng)景下,實(shí)現(xiàn)基于導(dǎo)航路徑的自動(dòng)上下匝道、巡航、車道變化、互通切換等功能,降低中長(zhǎng)途駕駛疲勞,通過(guò)遠(yuǎn)程推送軟件方式逐步開通。極氪 NZP 不僅可以識(shí)別交通燈信息,還能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)變道超車、按導(dǎo)航變道、自動(dòng)過(guò)匝道、正確選擇岔路、施工智能繞行、撥桿變道、模擬環(huán)境顯示 7 項(xiàng)核心功能。

賽力斯汽車銷售公司更名問(wèn)界

天眼查App顯示,近日,賽力斯汽車銷售有限公司企業(yè)名稱變更為重慶問(wèn)界汽車銷售有限公司。該公司成立于2019年3月,法定代表人為劉威,注冊(cè)資本5000萬(wàn)人民幣,由賽力斯旗下重慶金康動(dòng)力新能源有限公司全資持股。對(duì)外投資信息顯示該公司在北京、上海、重慶、天津、江蘇等多地成立有銷售服務(wù)公司。

小米SU7 Ultra量產(chǎn)車明年一季度發(fā)布

快科技消息,8月22日,在“雷軍的副駕”珠三角巡航直播活動(dòng)上,小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍透露,小米SU7Ultra的量產(chǎn)車到明年一季度就可以跟大家見面了。雷軍表示,小米將考慮在小米SU7Ultra出廠時(shí)就配備新手模式,若車主想要釋放車輛的全部性能,則需要一步步通過(guò)考試來(lái)解鎖。車輛性能方面,雷軍表示,小米SU7Ultra在紐北賽道最后大直道段,最高時(shí)速超過(guò)了350公里。據(jù)悉,SU7Ultra“原廠就能下賽道”,整車剎車系統(tǒng)也做了升級(jí)。對(duì)于小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的價(jià)格,雷軍表示有點(diǎn)小貴,但不會(huì)特別貴。

特斯拉中國(guó)已建成11500根以上超級(jí)充電樁,可用率超99.5%

特斯拉中國(guó)8月22日消息,目前已在國(guó)內(nèi)建成11500+根特斯拉超級(jí)充電樁,可用率超99.5%;充電15分鐘即可補(bǔ)能約250公里。如果算上第三方充電樁,那么全國(guó)1024萬(wàn)根充電樁均可供特斯拉車主使用,這相當(dāng)于是5倍于加油槍的數(shù)量。

極氪CEO安聰慧:極氪007獵裝版明年上市

日前,在吉利汽車年中業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,極氪CEO安聰慧表示:“極氪還有一款全新獵裝車型,基于007架構(gòu)打造,將于明年上市發(fā)布?!奔毓杉瘓F(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良對(duì)外公布了這一消息。預(yù)計(jì)該車為極氪007的旅行獵裝車型,車輛代號(hào)為CC1E,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是蔚來(lái)ET5T車型。

傳上市僅半月的享界S9鎖單超1萬(wàn)

車fans 8月20日消息,鴻蒙智行上周累計(jì)新增鎖單數(shù)據(jù)0.8萬(wàn)至0.85萬(wàn)份,其中華為和北汽聯(lián)合打造的享界鎖單訂單已突破1萬(wàn)。目前,享界旗下只有享界S9一款車型,僅提供純電版本,起售價(jià)格接近40萬(wàn)元。作為國(guó)產(chǎn)高端純電轎車,享界S9上市首月訂單破萬(wàn)實(shí)屬不易。值得注意的是,享界汽車、華為終端、鴻蒙智行等官方賬號(hào)暫未宣布享界S9訂單破萬(wàn)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東曾針對(duì)享界S9上市72小時(shí)大定4800臺(tái)的數(shù)據(jù)表示:“超出預(yù)期,祝賀智選車團(tuán)隊(duì)!作為高端純電車型,這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超BBA純電車型單月銷量。創(chuàng)同級(jí)別純電轎車最好成績(jī),實(shí)屬不易?!?/span>

小鵬汽車智能化業(yè)務(wù)迎新:前高德產(chǎn)品經(jīng)理索焜雷、何小鵬校友梁劍坤加入

21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月19日消息,小鵬汽車智能化業(yè)務(wù)再次迎來(lái)關(guān)鍵人才,分別為前高德產(chǎn)品經(jīng)理索焜雷以及何小鵬華南理工大學(xué)校友梁劍坤。

報(bào)道稱,高德背景的索焜雷已加盟小鵬汽車,負(fù)責(zé)小鵬智能座艙的產(chǎn)品體驗(yàn),職位是高級(jí)總監(jiān),向互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人魏斌匯報(bào)。索焜雷在地理信息服務(wù)行業(yè)深耕多年,于 2011 年 9 月加入高德地圖,曾擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理。數(shù)據(jù)智能中心(DIC)履新的負(fù)責(zé)人是梁劍坤,向何小鵬匯報(bào),他加盟小鵬汽車的時(shí)間逾半年。該中心是小鵬的技術(shù)中臺(tái)部門,負(fù)責(zé) IT 系統(tǒng)運(yùn)維、數(shù)據(jù)、信息系統(tǒng)管理等。

余承東稱鴻蒙智行旗下車型將全系標(biāo)配華為智駕

網(wǎng)易科技8月19日消息,華為余承東微博發(fā)文稱,鴻蒙智行旗下車型將全系標(biāo)配華為智駕。此外,余承東還透露,問(wèn)界新M7 Pro也將搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版,即將于8月26日迎來(lái)首發(fā)。據(jù)了解,目前華為的智能駕駛系統(tǒng)正在不斷更新,其最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)已在享界S9等車型上商用。并且,鴻蒙智行旗下的問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M9和智界S7四款車型將從今年9月開始陸續(xù)推送最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。屆時(shí),這些車型的智能駕駛體驗(yàn)相比如今還會(huì)再度提升。

理想汽車法務(wù)部:惠州一地下停車場(chǎng)起火車輛并非理想汽車產(chǎn)品

界面新聞8月19日消息,理想汽車法務(wù)部發(fā)布聲明,8月19日上午,廣東省惠州市惠城香榭園小區(qū)地下停車場(chǎng)發(fā)生一起火災(zāi)事件。事件發(fā)生后,各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)出現(xiàn)大量涉及“理想汽車充電起火”的謠言。18時(shí),惠州消防發(fā)布《惠州惠城區(qū)香榭園小區(qū)地下停車場(chǎng)火災(zāi)事故原因查明》,明確“起火原因?yàn)橐恍履茉雌囯姵責(zé)崾Э匾?,該新能源車?018年10月25日銷售?!倍硐肫囀卓町a(chǎn)品理想ONE于2019年年底向用戶交付,起火車輛并非理想汽車產(chǎn)品。

零跑汽車:B平臺(tái)首款全球化車型 B10今年10月巴黎車展亮相

IT之家8月16日消息,昨天公布今年上半年財(cái)報(bào)后,零跑汽車公布了后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃。在今年推出 C10、C16 等基于 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)的產(chǎn)品之后,今年 10 月,B 平臺(tái)首款全球化車型 B10 將在巴黎車展期間亮相,將采用零跑最新技術(shù)架構(gòu) LEAP 3.5。智能駕駛方面,零跑稱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高速 NAP 及城市 NAC 智駕功能,正在推進(jìn)端到端大模型智駕系統(tǒng)研發(fā),計(jì)劃在 2025 年內(nèi)推出基于端到端智駕大模型的城市智駕功能。

極越 07 量產(chǎn)下線:配電動(dòng)車門、升降尾翼,有望9月上市銷售

網(wǎng)通社8月16日消息,極越汽車旗下的第二款車型 —— 極越 07 量產(chǎn)車今日正式下線,該車此前已經(jīng)公布外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),并有望在9月正式上市銷售。外觀方面,極越 07 配備智能交互大燈,尾部配備自動(dòng)升降尾翼,搭配智能 ISD 互動(dòng)鋼琴鍵尾燈。側(cè)面看,極越 07 采用隱藏式水切、雨刮、攝像頭、雷達(dá)等極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),搭配自動(dòng)尾翼等減阻配置實(shí)現(xiàn) Cd 0.198 超低風(fēng)阻。值得一提的是,這款新車采用了無(wú)門把手設(shè)計(jì),配備電動(dòng)感應(yīng)門。座艙方面,該車提供 U 型方向盤,3D 無(wú)界一體大屏規(guī)格為“35.6 英寸 6K 分辨率”。此外,該車還配備 ROBO SOUND 可升降“聚星舞臺(tái)”揚(yáng)聲器、座椅呼吸鵝頸燈、7 英寸后排顯示屏、星艦環(huán)抱流水氛圍燈、無(wú)線充電。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/242554

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