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通用汽車:重組中國(guó)業(yè)務(wù),關(guān)停Cruise|2024大事記

蓋世汽車

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在Wolfe Research會(huì)議上表示,2024年是通用汽車的“執(zhí)行年”。

回顧2024年,通用汽車在電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛和全球業(yè)務(wù)重組方面采取了多項(xiàng)重要舉措,展現(xiàn)了其應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)壓力的戰(zhàn)略靈活性。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,通用汽車經(jīng)歷了重大調(diào)整。通用汽車旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise因2023年的一起事故受到調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示管理層存在領(lǐng)導(dǎo)不力等問題,Cruise承認(rèn)失誤并承諾進(jìn)行改革。隨后,通用汽車宣布退出Robotaxi市場(chǎng),停止對(duì)Cruise自動(dòng)駕駛出租車的資金支持,并將其業(yè)務(wù)并入駕駛輔助技術(shù)部門,專注于開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。這一調(diào)整預(yù)計(jì)每年將為通用汽車減少超過10億美元的支出。

在中國(guó)市場(chǎng),通用汽車計(jì)提50億美元支出,用于重組中國(guó)業(yè)務(wù),關(guān)閉部分工廠并削減不盈利車型。

近日,蓋世汽車針對(duì)重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn),此篇就帶您回顧通用汽車在2024年發(fā)生的那些大事兒!

通用汽車自費(fèi)7,500美元,補(bǔ)貼電動(dòng)汽車購(gòu)車者

通用汽車在2024年1月3日表示,將對(duì)失去美國(guó)政府稅收抵免的電動(dòng)汽車提供7,500美元的補(bǔ)貼。美國(guó)財(cái)政部在2023年12月發(fā)布了指導(dǎo)細(xì)則,詳細(xì)說明了新的電池采購(gòu)要求,旨在使美國(guó)的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈擺脫對(duì)中國(guó)電池材料的依賴。該細(xì)則于2024年1月1日生效。

通用、本田的合資公司開始投產(chǎn)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)

1月25日,通用汽車和本田汽車宣布,兩家公司的合資公司已開始在底特律附近的一家工廠生產(chǎn)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,雙方燃料電池動(dòng)力裝置的初始產(chǎn)量將相對(duì)較小。1月24日,本田汽車高管Jay Joseph在一次活動(dòng)上表示,本田的目標(biāo)是到2025年前后每年交付2,000臺(tái)燃料電池動(dòng)力裝置。

通用Cruise披露調(diào)查結(jié)果,將事故歸咎于“領(lǐng)導(dǎo)不力”

通用汽車旗下Cruise自動(dòng)駕駛汽車部門于1月25日披露了2023年10月事故外部調(diào)查的最新進(jìn)展。 Cruise承認(rèn)管理層在事故中“領(lǐng)導(dǎo)不力”,并承諾將改革公司文化。

“Cruise在這起事件中失敗的原因有很多:領(lǐng)導(dǎo)不力、判斷錯(cuò)誤、缺乏協(xié)調(diào)、和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)抗性的心態(tài),以及對(duì)政府和公眾的問責(zé)和透明度義務(wù)的根本誤解?!痹搱?bào)告總結(jié)道,“Cruise必須采取果斷的措施解決這些問題,以恢復(fù)信任和信譽(yù)。”最新報(bào)告的結(jié)論是,Cruise的高層并沒有故意欺騙監(jiān)管機(jī)構(gòu),但他們最初的信息披露并不充分。

通用宣布2025年將搬往底特律新總部

通用汽車在4月15日宣布,該公司將于2025年將其總部搬遷至距底特律市中心更近的地方。此前超過20年的時(shí)間里,其總部都位于底特律河濱的文藝復(fù)興中心。

通用將把其新的全球總部設(shè)在離文藝復(fù)興中心只有幾個(gè)街區(qū)之遙的地方——一座名為Hudson的新式高層建筑中,這座建筑是底特律第二高的摩天大樓。

通用中國(guó)市場(chǎng)換帥:史蒂夫·希爾上任,柏歷退休

5月8日,通用汽車發(fā)布公告,宣布現(xiàn)任全球商業(yè)運(yùn)營(yíng)副總裁史蒂夫·希爾將出任通用汽車全球高級(jí)副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁。

根據(jù)聲明,史蒂夫·希爾是通用汽車全球營(yíng)銷專家,曾擔(dān)任包括美國(guó)銷售、服務(wù)和營(yíng)銷副總裁以及客戶服務(wù)和售后全球副總裁等重要職務(wù)。他將于6月1日起接替柏歷,全面負(fù)責(zé)通用汽車在華業(yè)務(wù)。

通用汽車執(zhí)行副總裁兼全球市場(chǎng)總裁羅里·哈維表示,史蒂夫·希爾將加速通用汽車在中國(guó)產(chǎn)品組合的電氣化,充分運(yùn)用新技術(shù)應(yīng)用所帶來的機(jī)遇。

通用汽車下調(diào)電動(dòng)車產(chǎn)量預(yù)期,批準(zhǔn)60億美元股票回購(gòu)計(jì)劃

6月11日,通用汽車公司下調(diào)了其年度電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè),押注于消費(fèi)者對(duì)其汽油動(dòng)力車的需求。同時(shí),通用還宣布了一項(xiàng)60億美元的新股票回購(gòu)計(jì)劃,而2024年1月份,通用剛把股息提高了33%達(dá)到每股12美分。

通用汽車:重組中國(guó)業(yè)務(wù),關(guān)停Cruise|2024大事記

圖片來源:通用汽車

美國(guó)政府宣布向通用汽車提供近11億美元用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車

美國(guó)政府在7月11日表示,計(jì)劃向通用汽車提供近11億美元的撥款,用于改造現(xiàn)有工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車及零部件。美國(guó)能源部(DOE)宣布,計(jì)劃提供17億美元的撥款,用于資助美國(guó)八個(gè)州內(nèi)11個(gè)“有風(fēng)險(xiǎn)”的工廠進(jìn)行改造,以實(shí)現(xiàn)該國(guó)每年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo),同時(shí)幫助保留15,000個(gè)現(xiàn)有工作崗位,并創(chuàng)造3,000個(gè)新職位。

通用無限期擱置Origin無方向盤自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目

7月23日,通用汽車表示,其自動(dòng)駕駛子公司Cruise將把開發(fā)重點(diǎn)放在下一代雪佛蘭Bolt上,而原計(jì)劃推出的無方向盤的Origin自動(dòng)駕駛汽車將無限期推遲。

通用投資靈活生產(chǎn)戰(zhàn)略,同時(shí)生產(chǎn)電動(dòng)車與燃油車

8月8日的報(bào)道稱,通用汽車總裁Mark Reuss表示,該公司將投入大量資金,對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車裝配廠進(jìn)行改造,以生產(chǎn)電動(dòng)汽車。重新利用現(xiàn)有工廠比新建工廠成本更低,而且可以在向電動(dòng)汽車過渡的過程中保持靈活性。

通用采取了靈活的生產(chǎn)策略,既有專門單獨(dú)生產(chǎn)汽油車和電動(dòng)車的工廠,也有同時(shí)生產(chǎn)兩種汽車的工廠,以利用現(xiàn)有產(chǎn)能,滿足客戶需求。

盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈,通用汽車仍致力于中國(guó)業(yè)務(wù)

8月8日,通用汽車表示,盡管面臨來自中國(guó)本土品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng),但該公司仍致力于在中國(guó)建立可盈利且可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)。

通用汽車首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson表示,通用汽車在中國(guó)的業(yè)務(wù)能夠成為一項(xiàng)不錯(cuò)的資產(chǎn),但需要進(jìn)行一些重組?!拔艺J(rèn)為通用汽車在中國(guó)可以盈利。”

上汽通用高層大換血,盧曉接替莊菁雄擔(dān)任總經(jīng)理,蔡賓任黨委書記

8月9日,上汽通用汽車宣布了多項(xiàng)高層變動(dòng)。

經(jīng)上汽集團(tuán)黨委會(huì)決定,原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄,擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理;原泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王從鶴接任泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理一職;原上汽集團(tuán)總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車,擔(dān)任上汽通用汽車黨委書記;同時(shí),由原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤接替陸一擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職,負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的相關(guān)工作。

通用汽車證實(shí)軟件和服務(wù)部門將在全球裁員

8月19日,通用汽車在一份聲明中證實(shí)其軟件和服務(wù)部門將在全球裁員,但沒有具體說明有多少人會(huì)受到影響。據(jù)悉,此次裁員包括美國(guó)底特律附近通用汽車技術(shù)中心的大約600個(gè)工作崗位。通用汽車表示,裁員中約有一半將發(fā)生在美國(guó)。同時(shí),該公司表示,裁員并非出于削減成本的考慮,而是在對(duì)軟件和服務(wù)部門的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行審查后的結(jié)果。

通用汽車和現(xiàn)代汽車洽談共同開發(fā)汽車

9月12日,通用汽車和現(xiàn)代汽車表示,雙方已達(dá)成合作,同意未來在關(guān)鍵戰(zhàn)略領(lǐng)域,包括潛在的車輛開發(fā)、供應(yīng)鏈和清潔能源技術(shù)等,進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)和生產(chǎn)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭義宣(Euisun Chung)和通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄,以考慮如何“利用雙方互補(bǔ)的規(guī)模和優(yōu)勢(shì)來降低成本,并更快地向客戶提供更廣泛的汽車和技術(shù)”。

通用汽車和現(xiàn)代汽車表示,潛在的合作項(xiàng)目將“以共同開發(fā)和生產(chǎn)乘用車和商用車、內(nèi)燃機(jī)和清潔能源、電力和氫能技術(shù)為中心”。

兩家公司都宣布了積極增產(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃,另外還將審查電池原材料和鋼鐵等領(lǐng)域的潛在聯(lián)合采購(gòu),并計(jì)劃立即開始評(píng)估“達(dá)成具有約束力協(xié)議的時(shí)機(jī)”。

計(jì)提50億美元支出,通用汽車將重組中國(guó)業(yè)務(wù)

12月4日,通用汽車表示,將因其中國(guó)業(yè)務(wù)產(chǎn)生兩筆總額逾50億美元的費(fèi)用和資產(chǎn)減記,其中一筆與業(yè)務(wù)重組有關(guān),另一筆則反映了在華合資企業(yè)價(jià)值的下降。

通用汽車在一份證券備案文件中表示,預(yù)計(jì)將把其在華合資企業(yè)的價(jià)值減記29億美元,同時(shí)還將支出另外27億美元的費(fèi)用,用于關(guān)閉工廠、優(yōu)化投資組合和重組其在中國(guó)的業(yè)務(wù)。

另一份文件顯示,在宣布價(jià)值減記之前,截至2023年底,通用汽車對(duì)其與上汽集團(tuán)合資企業(yè)的持股估值為64億美元。合資企業(yè)估值的下調(diào)表明,通用汽車在中國(guó)地區(qū)的業(yè)務(wù)不再像以前那樣盈利。

而27億美元的費(fèi)用支出與重組合資企業(yè)的計(jì)劃有關(guān),據(jù)悉通用汽車將關(guān)閉部分在華工廠并削減不盈利的車型。具體的業(yè)務(wù)重組計(jì)劃和細(xì)節(jié)通用汽車尚未公布。

根據(jù)通用汽車提交的文件,大部分重組費(fèi)用將計(jì)入公司第四季度財(cái)報(bào),預(yù)計(jì)將影響凈利潤(rùn),但不會(huì)影響通用汽車調(diào)整后的收益。

通用汽車退出Robotaxi市場(chǎng),將Cruise并入駕駛輔助業(yè)務(wù)

12月10日,通用汽車表示,將停止資助并退出旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise的自動(dòng)駕駛出租車開發(fā)工作,這對(duì)通用汽車來說是一個(gè)打擊,該公司此前一直將這一業(yè)務(wù)作為重中之重。通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra曾表示,到2030年,Cruise業(yè)務(wù)的年?duì)I收將達(dá)到500億美元。

通用汽車表示,考慮到擴(kuò)大自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)規(guī)模所需的大量時(shí)間和資源,以及競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng),該公司將不再為Cruise自動(dòng)駕駛出租車的研發(fā)提供資金。據(jù)悉,通用汽車已向Cruise投資了100多億美元。

根據(jù)通用汽車的聲明,Cruise將并入通用汽車駕駛輔助技術(shù)業(yè)務(wù)部門,專注于為通用汽車未來銷售的車型開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。通用汽車預(yù)計(jì),重組計(jì)劃將于2025年6月底完成,此后該公司每年將減少逾10億美元的支出。

通用汽車:重組中國(guó)業(yè)務(wù),關(guān)停Cruise|2024大事記

圖片來源:Cruise

通用汽車與LG新能源簽署方形電池供應(yīng)協(xié)議

12月26日的報(bào)道稱,LG新能源(LGES)與美國(guó)汽車制造商通用汽車簽署了共同開發(fā)方形電池的協(xié)議,成為唯一一家同時(shí)擁有最常用的三種類型電動(dòng)汽車電池(方形電池、圓柱形電池和軟包電池)的企業(yè)。

這是LG新能源首次正式宣布將開發(fā)方形電池。根據(jù)上述協(xié)議,通用汽車的下一代電動(dòng)汽車將搭載方形電池。

通用將為特朗普的就職典禮捐款

通用汽車的發(fā)言人在12月23日表示,將向特朗普在2025年1月舉行的就職典禮捐贈(zèng)100萬美元和車輛。特朗普政府正在考慮的關(guān)稅和電動(dòng)汽車政策將對(duì)通用汽車等底特律汽車制造商產(chǎn)生巨大影響。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/261790

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