3月19日，”中國(guó)發(fā)展高層論壇2011”在釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行。以下為菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)約翰·艾爾坎演講實(shí)錄：

　　約翰·艾爾坎：大家下午好!非常感謝能夠有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)來和大家談一談所謂中高端產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際合作。

　　我希望能向大家來簡(jiǎn)單的介紹一下，我們看看在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈如何實(shí)現(xiàn)最好的綠色革命?實(shí)際上我們可能是全球最大的能源消耗者，我們現(xiàn)在在兩個(gè)層面進(jìn)行工作：一是自給自足;也就是如何節(jié)省我們的成本，同時(shí)增加我們的活力。二是如何在內(nèi)燃機(jī)的效率方面取得這樣一個(gè)進(jìn)展。給大家迅速的看看所謂我們?cè)?點(diǎn)6億輛汽車的集團(tuán)當(dāng)中，如何實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo)?現(xiàn)在只有不到5萬(wàn)輛汽車是電動(dòng)汽車，很多人談到了電動(dòng)汽車的熱潮，但是我們都知道，電動(dòng)汽車是靠電池驅(qū)動(dòng)的，它很昂貴、很笨重，它也需要花很長(zhǎng)的時(shí)間才能充足電。比如說菲亞特今年在美國(guó)推出的車型，使用內(nèi)燃機(jī)的汽車比使用電池的要便宜一半以上。因此我們談到所謂綠色或者是能效高的汽車的時(shí)候，如何確保一個(gè)車它自己的成本，以及在消耗方面的平衡?

　　在歐洲，相關(guān)的排放量有很大的不同。現(xiàn)在，在汽油和乙醇相關(guān)的效率方面還是有很大的改善余地，所以我們還有很多的路要走，才能實(shí)現(xiàn)所謂汽車行業(yè)完全的電力驅(qū)動(dòng)。

　　另外一個(gè)可選的道路是要高效率的使用汽車內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。在我們看來，這也是如何在汽車燃料當(dāng)中加入更多的生物材料或者是其他可替代能源的成分，而不是僅僅依靠原油。最近我們?cè)诒狈强吹搅藙?dòng)亂所帶來的石油方面可能出現(xiàn)的危機(jī)，在日本也看到了所謂地震帶來的核危機(jī)，然后巴西因?yàn)樘娲魑锏姆N植，糖價(jià)也出現(xiàn)了很大的波動(dòng)。我們實(shí)際上在混合燃料方面已經(jīng)走出了長(zhǎng)足的一步，我們認(rèn)為這是最安全的方法，給我們的消費(fèi)者也帶來了更多的選擇。

　　當(dāng)然唯一一個(gè)問題是什么呢?是成本!這也是現(xiàn)在絕大多數(shù)行業(yè)希望能夠關(guān)注如何降低成本的這樣一個(gè)問題，我們認(rèn)為在這個(gè)方面與中國(guó)進(jìn)行合作，可以驅(qū)動(dòng)這一變化成為現(xiàn)實(shí)，政府已經(jīng)承諾了在研發(fā)方面的投入至少170億美元，然后還進(jìn)行了很多這方面的一些項(xiàng)目。我們認(rèn)為，在這個(gè)方面我們進(jìn)行更多的合作。同時(shí)我們認(rèn)為中國(guó)現(xiàn)在是作為世界上最大的汽車市場(chǎng)，也是有很大的容納創(chuàng)新的余地。我們有一個(gè)子公司在這個(gè)方面，有最大的供應(yīng)商;同時(shí)我們認(rèn)為中國(guó)在未來確實(shí)能夠成為我們?cè)诤献骱彤a(chǎn)品方面最大的市場(chǎng)。

　　( 編輯/李驕 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >