一個汽車行業(yè)的崛起，除了整車技術(shù)提升，離不開無數(shù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈支撐。作為全球汽車零部件制造商翹楚，馬勒集團(tuán)管理董事會主席兼首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider表示，公司將奉行雙軌并行戰(zhàn)略，在持續(xù)對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行改進(jìn)同時，深入發(fā)展電驅(qū)動領(lǐng)域，包括電驅(qū)動輔助設(shè)備、電池系統(tǒng)等?！军c擊進(jìn)入2017上海車展專題報道】

用于鋰電池?zé)峁芾淼睦鋮s裝置

4月19日，第17屆上海車展拉開序幕，作為零部件產(chǎn)業(yè)代表，馬勒集團(tuán)攜多款產(chǎn)品進(jìn)行展示。在當(dāng)天下午舉辦新聞發(fā)布會，馬勒集團(tuán)針對公司去年業(yè)務(wù)進(jìn)行了簡單介紹，并指出將會大量增加在新能源汽車領(lǐng)域投資。

去年中國市場銷售額突破10億歐元

潔凈空氣、能源效率、可靠性，Wolf-Henning Scheider指出，這是本次上海車展馬勒集團(tuán)想要傳達(dá)的三個核心信息。也正是對這些的追求，促使馬勒不斷加大技術(shù)投入，促進(jìn)集團(tuán)發(fā)展。

目前，馬勒集團(tuán)在全球共有170個生產(chǎn)基地、76632位員工，機(jī)構(gòu)遍及五大洲。其中，中國擁有超過8000名員工，21個獨立法人企業(yè)，包括6家合資企業(yè)。值得一提的是，馬勒集團(tuán)在上海的兩處研發(fā)中心具備完備的產(chǎn)品開發(fā)能力。隨著業(yè)務(wù)量的提高，今年5月，馬勒集團(tuán)將在江蘇常熟成立新的壓縮機(jī)工廠，以促進(jìn)短頻空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品線產(chǎn)量擴(kuò)大。

如此大規(guī)模的企業(yè)也創(chuàng)造可觀的價值。2016年馬勒集團(tuán)銷售額達(dá)123億歐元，相當(dāng)于人民幣900億。其中，2016年中國汽車市場首次突破10億歐元門檻，再加上合資企業(yè)份額，總額可達(dá)14億歐元。

雙軌并行戰(zhàn)略是增加關(guān)注焦點

在做好傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)零部件的同時，隨著新能源汽車市場的日益壯大，馬勒集團(tuán)特別指定了雙軌并行戰(zhàn)略，接下來將會把很多精力投入到電動化交通領(lǐng)域，包括參與電機(jī)、電動輔助設(shè)備、廢熱回收等環(huán)節(jié)。

Wolf-Henning Scheider特別強(qiáng)調(diào)，雙軌并行戰(zhàn)略不是轉(zhuǎn)移中心，而是增加關(guān)注焦點。他認(rèn)為，內(nèi)燃機(jī)市場還有很大的增長空間。同時，馬勒集團(tuán)會在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行大量投資。

據(jù)悉，馬勒集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域投資可分為兩大類：一類與各管理系統(tǒng)相關(guān)；另一類則是電機(jī)及其相關(guān)的電力電子設(shè)備。

管理系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域，包括空調(diào)系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電池的溫控管理等與熱管理相關(guān)環(huán)節(jié)。

此次車展，馬勒集團(tuán)還帶來了主推代表產(chǎn)品：電池溫控系統(tǒng)。據(jù)介紹，其通過熱電技術(shù)實現(xiàn)對電池的冷卻和加熱功能。不但有助于延長電池整體使用壽命，還能提升電池的性能和表現(xiàn)。

電機(jī)及其相關(guān)的電力電子設(shè)備，馬勒集團(tuán)目標(biāo)與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)一樣，成為改行業(yè)全球市場先行者。據(jù)介紹，無論是插電混動，還是純電動汽車的電池溫控，馬勒集團(tuán)都已經(jīng)成為世界市場領(lǐng)導(dǎo)者之一。

兼并目標(biāo)是加快新領(lǐng)域?qū)嵙?/strong>