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博世牽手大眾 成為其電動(dòng)汽車蓄電池供應(yīng)商

  據(jù)路透社的報(bào)道,據(jù)一名知情人士透露,德國汽車零部件供應(yīng)商博世公司已與德國大眾汽車公司合作,成為其電動(dòng)汽車蓄電池的主要供應(yīng)商。

  博世已成為繼日本三洋集團(tuán)后與大眾合作的第二大電池供應(yīng)商。但雙方拒絕透露有關(guān)這一問題的任何細(xì)節(jié)。

  大眾稱,該公司會(huì)在2013年將電動(dòng)車投放市場,并預(yù)計(jì)該款零排放的電動(dòng)車在2018年占據(jù)3%的市場額。

  

  大眾混合動(dòng)力引擎

  目前,全球的汽車制造商都在加快實(shí)施其生產(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃。這一計(jì)劃包括發(fā)展汽電混合動(dòng)力車、插電式油電混合動(dòng)力車及完全依靠電力的純電動(dòng)車。這是在全世界范圍內(nèi),政府機(jī)構(gòu)提倡降低排放物,使用節(jié)能燃料的要求下,生產(chǎn)商保持自身的競爭力的方法。

  但是在生產(chǎn)全電氣化的汽車方面,生產(chǎn)商面臨著兩大挑戰(zhàn),即電池組的高額費(fèi)用和電動(dòng)車的局限性。

  ( 編輯/邵陽 )

來源:環(huán)球網(wǎng)汽車

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/5563

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