8月14日,滴滴出行旗下一站式汽車服務(wù)平臺小桔車服宣布收購嗨修養(yǎng)車,原小桔維保事業(yè)部與嗨修養(yǎng)車合并為“小桔養(yǎng)車”,原維保事業(yè)部易銀波和嗨修養(yǎng)車創(chuàng)始人錢程共同擔(dān)任小桔養(yǎng)車負(fù)責(zé)人。
8月8日,滴滴公司宣布旗下汽車服務(wù)平臺正式升級為“小桔車服”公司,并對小桔車服公司投資10億美元。小桔車服的成立是滴滴洪流戰(zhàn)略落地的重要舉措,也是滴滴在支持新業(yè)務(wù)發(fā)展過程中機(jī)制創(chuàng)新的一次嘗試。
剛剛注資10億美元,不到一周時(shí)間,小桔車服又宣布收購嗨修養(yǎng)車,這彰顯了滴滴出行加速落實(shí)其洪流戰(zhàn)略、拓展汽車后市場布局的野心。
收購源于兩者相似的業(yè)務(wù)邏輯
小桔車服是滴滴旗下的汽車后市場品牌,主要為滴滴車主以及社會車主提供車輛保養(yǎng)、快速維修、美容鈑噴、汽車保險(xiǎn)、網(wǎng)約車服務(wù)辦理等業(yè)務(wù)。而“嗨修養(yǎng)車”與小桔車服在構(gòu)建車主服務(wù)生態(tài)上,有著相似的業(yè)務(wù)邏輯和布局。
對于本次收購,小桔車服總經(jīng)理陳熙表示:“小桔車服和嗨修對于構(gòu)建車主服務(wù)生態(tài)擁有一致的理解和判斷、懷抱相同的興趣和夢想。錢程、何煦和他們的團(tuán)隊(duì)在汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域積累了深厚的經(jīng)驗(yàn),其卓越的科技創(chuàng)新能力和系統(tǒng)化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)將為小桔車服注入新鮮血液。今天,兩個(gè)團(tuán)隊(duì)合并夢想,一起出發(fā),進(jìn)一步為車主創(chuàng)造價(jià)值,讓每一個(gè)人擁有輕松車生活?!?/p>
據(jù)企查查介紹,嗨修養(yǎng)車2015年創(chuàng)辦于上海,是一家汽車O2O服務(wù)平臺。主要提供汽車保養(yǎng)、美容、維修以及保險(xiǎn)、二手車買賣服務(wù)。平臺采用線上預(yù)約、社區(qū)門店與上門服務(wù)全覆蓋式的運(yùn)營模式。
2017年11月底,嗨修養(yǎng)車完成來自上海國際創(chuàng)投的數(shù)千萬人民幣A+輪融資,資金將主要用于線下門店的擴(kuò)張以及加強(qiáng)系統(tǒng)研發(fā)實(shí)力。平臺預(yù)計(jì)2018年在上海布局50家以上線下維修店。2018年年末,嗨修計(jì)劃將走出上海,布局江蘇等長三角地區(qū),爭取在兩年內(nèi)開到200家線下店。
經(jīng)過三年的發(fā)展,嗨修養(yǎng)車已經(jīng)積累了數(shù)據(jù)化選址、標(biāo)準(zhǔn)化建店、供應(yīng)鏈管理、智能門店管理等核心能力,搭建了完整的互聯(lián)網(wǎng)+車后服務(wù)的模式。
合并后的小桔養(yǎng)車旗下?lián)碛?8家線下店,覆蓋華東、華南、中西等7個(gè)城市。即日起將陸續(xù)升級門店形象,原嗨修養(yǎng)車的用戶將和小桔養(yǎng)車的用戶一起享受統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的正品、優(yōu)價(jià)、便捷的養(yǎng)車服務(wù)。
滴滴加速汽車后市場布局
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,從2016年6月到2017年6月,共有2107.8萬人通過滴滴平臺獲得收入。而如何完善車主生態(tài)圈、加速滴滴在汽車后市場的布局提上了日程。
這一構(gòu)想被滴滴稱為“洪流戰(zhàn)略”,于2015年首次提出。滴滴希望在以乘客為中心的一站式出行平臺基礎(chǔ)上,以車主和汽車為焦點(diǎn)構(gòu)建一站式服務(wù)平臺,未來成為共享汽車運(yùn)營商。
今年4月16日,這一構(gòu)想終于落地,滴滴出行宣布成立一站式汽車服務(wù)平臺隸屬于滴滴快捷事業(yè)群,出行平臺的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)包括:
汽車租售業(yè)務(wù)(汽車開放平臺)將通過整合車源及金融等資源,為車主提供汽車租售一體化服務(wù);
加油業(yè)務(wù)將為車主提供加油及基于油站場景的增值服務(wù);
維保業(yè)務(wù)將為車主提供正品車輛維修保養(yǎng)服務(wù);
分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將以出行場景、流量、品牌及汽車解決方案為依托,為用戶提供商業(yè)可持續(xù)的短時(shí)自駕租車服務(wù)。
滴滴出行小桔養(yǎng)車負(fù)責(zé)人易銀波此前曾表示,“滴滴車主是平臺寶貴的合作伙伴,車服門店的陸續(xù)落地,意味著滴滴車主生態(tài)圈的進(jìn)一步建立,平臺將持續(xù)推動(dòng)并提高對車主的服務(wù)體驗(yàn)。”
8月8日,滴滴將小桔車服的業(yè)務(wù)分拆出來并注資10億美元。目前,小桔車服的年化交易額已突破600億元,覆蓋城市257個(gè)、合作伙伴和渠道商7500余家。
8月13日,小桔車服完成了品牌獨(dú)立后的首起投資事件——投資出行生態(tài)運(yùn)營商時(shí)空電動(dòng)。8月14日,小桔車服完成對嗨修養(yǎng)車的收購,這是滴滴進(jìn)一步完善車主生態(tài)圈,加速汽車后市場布局的又一舉措。
據(jù)《汽車服務(wù)世界》分析,汽車服務(wù)行業(yè)是一個(gè)重線下、重服務(wù)的行業(yè)。雖然汽車服務(wù)行業(yè)在急劇變革,但是滴滴仍然擁有流量和資金的雙重優(yōu)勢。收購線下車服門店成為一條可行路徑,但是小桔車服在短期內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)盈利,不太能夠?qū)崿F(xiàn)。
《財(cái)經(jīng)》此前引用一位原滴滴中層的話稱, “想象空間很大,故事也相對獨(dú)立。但此前一直沒有完成剝離的原因是短時(shí)間難以獨(dú)自盈利?!?/p>
在滴滴加速汽車后市場布局的大背景下,小桔車服的故事想要講好,或許還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。
來源:鈦媒體
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