7月8日，理想汽車微信公眾號發(fā)布消息稱，針對此前用戶在官方微信、微博和App對于座椅的反饋，官方已經(jīng)對理想ONE的座椅造型、舒適性、耐久性進(jìn)行了優(yōu)化，其中包括第三排座椅。

理想ONE

理想ONE座椅在造型、舒適性上的改進(jìn)

在舒適性上，理想ONE座椅優(yōu)化了造型和內(nèi)部用料，交付時座椅的乘坐感會與試制車上搭載的版本大有不同。從乘坐品質(zhì)來講，優(yōu)化后的座椅乘坐感更像日式車型——偏軟，但不會軟到讓您長距離駕駛時也感覺累，也不會出現(xiàn)時間久了支撐性變差的情況。以下是理想ONE座椅在造型、舒適性上的改動。

·座椅造型進(jìn)一步優(yōu)化

在頭部位置上，我們讓頭枕變得軟了，并調(diào)整頭枕角度，乘客頭部將與頭枕面更加貼合，保證安全的同時讓頭部和頸部不容易疲勞。

在座椅的造型設(shè)計(jì)上，我們優(yōu)化了座椅角度，將前排坐墊的調(diào)節(jié)范圍由0°~6°優(yōu)化為-2°~4°，并調(diào)整了第一排坐墊。第二排坐墊和靠背。優(yōu)化后的座椅更貼合大腿，可改善大腿壓力分布。第二排座椅的腰部更貼合人體曲線，消除頂出感。更適合用戶日常乘坐。

·更軟更厚的第三排座椅

從設(shè)計(jì)理念考慮，希望將理想ONE座椅設(shè)計(jì)的具有獨(dú)立感，具有專屬座椅的感覺，第三排座椅視覺效果上更為獨(dú)立，舒適性上也有了很大的提升。

理想ONE第三排座椅在舒適性上也有了很大的提升。我們下移了第三排座椅的硬點(diǎn)，加厚了第三排座椅，座椅更舒服。

調(diào)整后的第三排座椅將會更舒服

理想下移了第三排座椅支撐點(diǎn)，加厚了臀部座墊，保證頭部空間的同時，讓座椅變得更舒服。

·座椅更耐久，更不容易出現(xiàn)褶皺

理想ONE的座椅更耐用，更有支撐性。在座椅耐久方面，理想ONE的座椅發(fā)泡材料由世界知名供應(yīng)商巴斯夫提供，耐久性強(qiáng)，原材料可模擬進(jìn)出2萬次以上，保證長時間使用后支撐性也不會下降。

由于工程試制版理想ONE真皮座椅的面料背后采用了復(fù)合層，延展性差，影響乘坐感，經(jīng)過高強(qiáng)度的使用后容易出現(xiàn)褶皺。理想將其替換為彈性更好的復(fù)合海綿，并重新設(shè)計(jì)了坐墊外觀。優(yōu)化后的座椅能充分體現(xiàn)真皮部分與發(fā)泡部分的柔軟度，質(zhì)感和包覆感更好，視覺效果也更飽滿。當(dāng)然，真皮座椅在長時間乘坐之后會有正常一定的褶皺，這是正常現(xiàn)象。

調(diào)整后的座椅剪裁形面

·優(yōu)化加熱墊版型，增加加熱絲

座椅作為汽車三大件之外成本最高的部件，其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)十分復(fù)雜。舒服的座椅不僅要考慮坐姿和軟硬外還要考慮通過座椅（靠背及坐墊）加熱、通風(fēng)等其他功能表現(xiàn)。

理想ONE標(biāo)配的第一排座椅通風(fēng)、第一排/第二排座椅加熱的響應(yīng)快速廣受用戶好評，理想將更進(jìn)一步優(yōu)化座椅加熱墊版型，增加加熱絲。使坐墊加熱面積進(jìn)一步增加，加熱后溫度分布更均勻。

值得一提的是，理想ONE的座椅通風(fēng)風(fēng)率高達(dá)13.7㎡/h，是行業(yè)拔尖的水平，一檔就能提供很好的通風(fēng)排汗效果，而且噪音很低。

坐墊加熱范圍

·靠背背部毛氈改為帶簇絨面料的壓型件

此外，理想ONE的七座版第二排座椅和所有車型的第三排座椅靠背處采用的毛氈面料改為成本更高的簇絨面料，不僅提升了品質(zhì)感和柔軟觸感，還能保證硬質(zhì)件的剛性及平整度，從視覺上與內(nèi)飾側(cè)圍、尾箱和諧統(tǒng)一。

再回答一些用戶關(guān)注的座椅相關(guān)問題：

Q：座椅好打理嗎？

非常方便。理想ONE整車皮質(zhì)均采用與BBA高配車型一致的世界頂尖的供應(yīng)商，并且均經(jīng)過耐污工藝處理，用市面上的中性清洗劑打理就行，當(dāng)然，在日常生活中，淺色皮革內(nèi)飾一定會比深色皮革內(nèi)飾更需要注意。

理想ONE使用的是頂級皮質(zhì)供應(yīng)商柏德提供的Nappa真皮，手感非常出色。真皮柔軟性一般用剛軟度評價，皮質(zhì)越柔軟，剛軟度數(shù)值和范圍越小，一般真皮的剛軟度范圍是50-120，而理想ONE的Nappa真皮剛軟度測試成績?yōu)?0-90。

考慮到頻繁進(jìn)出，理想ONE的座椅兩側(cè)采用了頂級皮革供應(yīng)商貝內(nèi)克提供的人造皮革，不僅手感細(xì)膩，而且十分耐磨。我們用taber耐磨儀測試后，理想ONE的皮革支持砂輪打磨2000次以上只出現(xiàn)輕微磨損的成績，耐久度處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

Q：理想ONE的座椅安全性如何？

理想ONE始終將出行安全定位首位，整車配置了7個安全氣囊。其中主駕駛位置配備了駕駛員安全氣囊和膝部氣囊，配合安全帶、潰縮式轉(zhuǎn)向桿和側(cè)氣簾保護(hù)安全。

另外，理想ONE所有的座椅均為防下潛設(shè)計(jì)，當(dāng)碰撞發(fā)生時，防下潛式座椅結(jié)合安全帶，乘客不容易下潛，減少二次傷害。座椅的固定點(diǎn)強(qiáng)度我們也有專門的試驗(yàn)，保證滿足法規(guī)的要求。

在第二排和第三排的設(shè)計(jì)上，我們不僅考慮了乘客在車內(nèi)坐姿是否舒服，也考慮了后備廂受到?jīng)_擊后乘客是否會有安全隱患。正因如此，我們犧牲了一些第三排空間。另外，安全帶的位置和高度我們也精心設(shè)計(jì)，不會出現(xiàn)在休息或者調(diào)整角度后勒脖子。

很多用戶問到理想ONE座椅是否搭載鋼板？答案是肯定的，鋼板骨架從設(shè)計(jì)、到保證座椅舒適性上都是非常必要，而且在碰撞時它也可以實(shí)現(xiàn)一定的安全保護(hù)。

當(dāng)然，要能實(shí)現(xiàn)最大化的保護(hù)還需要從自己出發(fā)安全駕駛，座椅和安全帶都正確使用。理想ONE的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)超五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

Q：座椅質(zhì)量怎么樣？

理想ONE的座椅由世界知名汽車零件供應(yīng)商佛吉亞生產(chǎn)。零部件均經(jīng)過佛吉亞高標(biāo)準(zhǔn)的全球采購和測試，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)規(guī)范。理想ONE座椅骨架生產(chǎn)來自上海的佛吉亞工廠，是佛吉亞目前在全世界范圍內(nèi)評價第一的工廠產(chǎn)線。

理想ONE座椅工藝經(jīng)過佛吉亞嚴(yán)格的管控，采用全球統(tǒng)一的生產(chǎn)管理體系，可最大限度地降低出現(xiàn)質(zhì)量的風(fēng)險。同時，座椅的生產(chǎn)均經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試。在生產(chǎn)設(shè)備上，理想ONE座椅采用了佛吉亞具有獨(dú)家專利技術(shù)的生產(chǎn)模具，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件使用激光焊接保證焊接的品質(zhì)和精度，在座椅包覆環(huán)節(jié)采用人工包覆，保證生產(chǎn)的品質(zhì)。

除了生產(chǎn)，理想ONE的座椅會經(jīng)過生產(chǎn)一致性驗(yàn)證、耐久性驗(yàn)證，通過每班次的檢測保證生產(chǎn)質(zhì)量。雖然質(zhì)量成本高，但我們認(rèn)為這都是應(yīng)該為消費(fèi)者做出的保證。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >