據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦安全監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)就斯巴魯森林人（Subaru Forester）的“乘客安全氣囊關(guān)閉（passenger airbag off）”故障展開調(diào)查，以確定乘客安全氣囊系統(tǒng)或乘客感知系統(tǒng)失效的原因。

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據(jù)悉，美國高速公路安全管理局（NHTSA）已收到了51份有關(guān)2016-2018款斯巴魯森林人的乘客安全氣囊故障報告。當(dāng)車輛啟動，需要安全氣囊系統(tǒng)隨時待命時，但展現(xiàn)在車主面前的卻是已經(jīng)點亮的“乘客安全氣囊關(guān)閉”的警示燈。為此，NHTSA針對55.4萬輛車進行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)這個較為嚴重的安全隱患確實存在。

一份用戶投訴文件顯示，無論車內(nèi)座椅上是否有乘客，安全氣囊系統(tǒng)都會隨機性出現(xiàn)關(guān)閉，另外安全帶警示系統(tǒng)也會出現(xiàn)類似情況。車主表示，即使座椅上坐著乘客，安全氣囊的警示燈也會顯示“關(guān)閉”，以至于車主都不清楚安全氣囊是否處于正常工作的狀態(tài)，另外安全帶系統(tǒng)的異常報警聲也一直在響，影響車主正常駕駛。

另一份用戶投訴文件顯示，乘客感知系統(tǒng)會間歇性不啟用安全氣囊系統(tǒng)，即使有乘客，它也會時不時關(guān)閉，或者干脆不啟動。駕駛過程中，車輛還曾出現(xiàn)過安全氣囊需要檢修的警示，同時安全氣囊進入關(guān)閉狀態(tài)。

2016-2018款斯巴魯森林人采用了電容式乘客感知系統(tǒng)，通過個系統(tǒng)可以確定座椅上乘坐的是成年人還是兒童，亦或是兒童座椅或者是放置了其他物品。一旦乘客感知系統(tǒng)失效，就意味著車輛發(fā)生碰撞時無法正常啟動安全氣囊。據(jù)悉相關(guān)調(diào)查仍在進行中。

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