德國大眾汽車公司16日與購買其汽車的澳大利亞車主就“排放門”事件達(dá)成和解協(xié)議,協(xié)議金額高達(dá)1.27億澳大利亞元(約合8730萬美元)。
依據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議,澳大利亞大約10萬名車主可以向大眾索賠,不過大眾在協(xié)議中擔(dān)責(zé)不認(rèn)錯(cuò)。這份協(xié)議還需澳大利亞聯(lián)邦法院批準(zhǔn)方可生效。
大眾在澳大利亞面臨多起訴訟,其中一起集體訴訟原告方首席律師朱利安?席梅爾告訴法新社記者:“這是向上萬名聲稱因柴油排放事件遭受財(cái)務(wù)損失的澳大利亞車主還以公道的重要一步?!?/p>
德國大眾2015年9月曝出柴油車尾氣檢測造假丑聞,波及全球1100萬輛柴油車。在澳大利亞,超過9.7萬輛大眾柴油車安裝了排放測試“作弊”軟件。
大眾在一份聲明中說,把這次和解視為“解決柴油(車尾氣檢測造假)問題的又一步”,每名受影響的車主預(yù)期獲賠1400澳元。
澳大利亞競爭和消費(fèi)者委員會(huì)起訴大眾的案件還沒有裁決。這家監(jiān)督機(jī)構(gòu)指控大眾違反多項(xiàng)當(dāng)?shù)胤?,如果法院裁決大眾敗訴,這家德國汽車制造企業(yè)將面臨高額罰款。
圍繞“排放門”,德國大眾先前與美國和加拿大的汽車消費(fèi)者達(dá)成數(shù)十億美元的和解協(xié)議。
來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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