拜登政府將重新審議燃油效率標(biāo)準(zhǔn)

美國(guó)總統(tǒng)當(dāng)選人拜登已于1月20日下令美國(guó)各機(jī)構(gòu)重新審議燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。此前特朗普政府制定的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于奧巴馬時(shí)代的水平，而拜登則誓言建立雄心勃勃的燃效標(biāo)準(zhǔn)，并指示各機(jī)構(gòu)重新考慮特朗普在2019年做出的撤銷加州自由設(shè)定其汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)權(quán)利的決定。

福特退出巴西后 墨西哥伸出橄欖枝

福特宣布關(guān)閉在巴西的三家工廠后，1月20日，一位高級(jí)官員透露，墨西哥政府正試圖說(shuō)服福特汽車，考慮將部分業(yè)務(wù)遷至墨西哥。墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Tatiana Clouthier表示，正在尋找向福特報(bào)價(jià)的機(jī)會(huì)。

奔馳正式推出緊湊型電動(dòng)SUV EQA

1月20日，梅賽德斯奔馳正式發(fā)布了EQA，這是一款新型電動(dòng)緊湊型SUV，最初的續(xù)航里程為426公里(265英里)，隨后將推出一款續(xù)航里程為500公里的車型。2月4日，該款SUV將以一個(gè)非常吸引人的價(jià)格在歐洲上市。

奧迪旨在2023年在華銷售100萬(wàn)輛汽車

1月20日，奧迪中國(guó)區(qū)總裁Werner Eichhorn表示，計(jì)劃到2023年在中國(guó)銷售100萬(wàn)輛汽車。去年，奧迪在華銷量達(dá)72.6萬(wàn)輛。

芯片短缺 大眾在華銷量減少數(shù)萬(wàn)輛

1月20日，大眾汽車中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Stephan Wollenstein表示，由于全球芯片供應(yīng)短缺影響了去年12月的生產(chǎn)，大眾汽車在中國(guó)的銷量減少了數(shù)萬(wàn)輛。

奔馳銷售總監(jiān)：有信心解決芯片短缺問(wèn)題

奔馳銷售總監(jiān)Britta Seeger表示，該公司有信心與供應(yīng)商解決半導(dǎo)體瓶頸問(wèn)題，并將對(duì)客戶的影響降至最低。Seeger稱，一月份的汽車交付已經(jīng)得到保證，該公司正與供應(yīng)商一起研究2月和3月份可能面臨的問(wèn)題。

路特斯新款跑車將于今夏展出

路特斯將于今年夏天展示其新款跑車，該款車將于明年在路特斯位于英國(guó)東部赫瑟爾的改造后的工廠投產(chǎn)。蓮花首席執(zhí)行官稱，新車型將給公司帶來(lái)“可觀的增長(zhǎng)”。

英國(guó)禁燃油車計(jì)劃威脅到Astra工廠

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)表示，英國(guó)政府決定在2030年禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的計(jì)劃，縮小了沃克斯豪爾埃爾斯米爾港工廠的選擇范圍。該工廠為Vauxhall和Opel品牌制造Astra緊湊型旅行車，關(guān)于該工廠未來(lái)的決定將在幾周內(nèi)做出。

Aurora與PACCAR合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車

1月19日，無(wú)人駕駛技術(shù)公司Aurora宣布，將與卡車制造商PACCAR建立合作伙伴關(guān)系，兩家公司計(jì)劃合作，將Aurora的虛擬驅(qū)動(dòng)程序集成到Kenworth和Peterbilt卡車上。預(yù)計(jì)此舉將產(chǎn)生一個(gè)為自動(dòng)駕駛量身定制的平臺(tái)，該平臺(tái)可以大規(guī)模生產(chǎn)。

可以在5分鐘內(nèi)充滿電的電池誕生了

以色列公司StoreDot制造了全球首款電動(dòng)汽車電池，可以在5分鐘內(nèi)充電。該鋰離子電池樣品是由StoreDot公司在中國(guó)的戰(zhàn)略合作伙伴Eve能源公司生產(chǎn)的，并已被用于一款兩輪摩托車上。

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