據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2021年10月份國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)共銷售新車約78.9萬輛，環(huán)比上漲7.7%，同比下降16%。同期，車質(zhì)網(wǎng)受理車主針對(duì)SUV的有效投訴3,922宗，較上月下降11.4%，同比則微增3.2%。

10月份，在質(zhì)量問題中，“影音系統(tǒng)故障”問題投訴出現(xiàn)大幅下降，但總量仍超過了400宗，穩(wěn)居故障排名第一位。此外，“變速箱異響”問題投訴量環(huán)比出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。在服務(wù)問題中，“提不到車”依舊是投訴最為集中的服務(wù)問題，但投訴量環(huán)比有所回落?！皯B(tài)度蠻橫”成為本月增幅最大的服務(wù)問題，環(huán)比上漲89.5%。去除投訴人自愿申請(qǐng)撤訴的信息后，2021年10月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下：

數(shù)據(jù)看點(diǎn)：

1、銷量回暖 東風(fēng)本田XR-V重回正軌

經(jīng)過數(shù)月的銷量波動(dòng)，東風(fēng)本田XR-V的月銷量在10月份達(dá)到了近半年來的最高點(diǎn)，徹底走出了銷量低谷。作為東風(fēng)本田的銷量擔(dān)當(dāng)，東風(fēng)本田XR-V自2014年上市后便連續(xù)多年雄踞國(guó)內(nèi)小型SUV銷量排行榜前三名。進(jìn)入2021年，東風(fēng)本田XR-V的銷量走勢(shì)波動(dòng)明顯，但始終保持在月均過萬的水平。今年1-10月，東風(fēng)本田XR-V累計(jì)銷量達(dá)148,648輛，較去年同期上漲約15%，穩(wěn)居小型SUV銷量榜首位。從其近一年來的銷量投訴量走勢(shì)來看，盡管距離中期改款已經(jīng)過去了2年，但東風(fēng)本田XR-V通過數(shù)次改款保持著旺盛的市場(chǎng)活力，2021年也有望創(chuàng)造年度銷量的歷史最好成績(jī)。同期，東風(fēng)本田XR-V的月投訴走勢(shì)保持相對(duì)穩(wěn)定，10月份的投訴也降至近期的低點(diǎn)，質(zhì)量口碑趨勢(shì)向好。就整體走勢(shì)來看，東風(fēng)本田XR-V已步入上升通道，市場(chǎng)表現(xiàn)有望持續(xù)回暖。

2、銷量創(chuàng)新高 紅旗HS5打破自主高端SUV天花板

上市兩年半之后，紅旗HS5終于迎來了自己的高光時(shí)刻。10月份，紅旗HS5銷量沖頂，創(chuàng)造了車型月銷量歷史最高紀(jì)錄，1-10月的累計(jì)銷量突破10萬輛，超過了2020年全年累計(jì)銷量。在紅旗HS5的強(qiáng)勢(shì)助攻下，一汽紅旗品牌的前十月的累計(jì)銷量達(dá)到236,000輛，同比上漲54%，雖然距離年初定下的40萬輛目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)，但相較去年也已有了長(zhǎng)足進(jìn)步。反觀其近一年來的月投訴表現(xiàn)，絕大部分月份的投訴量均為個(gè)位數(shù)，短期質(zhì)量口碑表現(xiàn)值得肯定。但需要注意的是，隨著銷量攀升，紅旗HS5的月投訴量也突破了兩位數(shù)。今年9月，紅旗HS5完成了年度改款，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)，未來的市場(chǎng)表現(xiàn)將有望在銷量沖高慣性帶動(dòng)下，逐步走高企穩(wěn)。

3、質(zhì)量口碑向好 華晨寶馬X3提前鎖定銷冠

進(jìn)入2021年，華晨寶馬X3的銷量走勢(shì)雖然有所起伏，但總體來看較為平穩(wěn)。10月，寶馬X3迎來了銷量“兩連漲”，市場(chǎng)表現(xiàn)回歸常態(tài)。今年1-10月，寶馬X3累計(jì)銷量115,042輛，與去年同期相比略有增長(zhǎng)。2021年還剩下最后2個(gè)月，BBA之間的銷量之爭(zhēng)也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。從豪華中型SUV市場(chǎng)來看，寶馬X3的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，目前暫時(shí)排名第一位，但與奔馳GLC之間并未拉開太大差距。不過，與去年在BBA中墊底相比，今年寶馬X3可謂是一雪前恥，提前鎖定了豪華中型SUV銷冠。與銷量的起伏變化相比，寶馬X3近一年的月投訴量走勢(shì)一直保持平穩(wěn)，除9月份外，其他月份的投訴量均保持在個(gè)位數(shù)，質(zhì)量口碑表現(xiàn)值得肯定。隨著8月份成都車展上中期改款車型的上市，寶馬X3的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng)，對(duì)于銷量起到了有效提振作用。在接下來的2個(gè)月內(nèi)，寶馬X3有望延續(xù)銷量向上的走勢(shì)，進(jìn)一步拉大與奔馳GLC之間的差距，將年度銷冠收入囊中。

4、自帶神車潛質(zhì) 坦克300期待銷量破萬

坦克300的火爆不用多說，盡管上市已有些時(shí)日，但一車難求的局面仍在持續(xù)。10月份，坦克300的銷量再次刷新歷史最好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)銷量“三連漲”，距離破萬僅一步之遙。隨著7月份城市版車型的上市，坦克300的車型矩陣也日趨完善，市場(chǎng)表現(xiàn)已步入正軌。值得一提的是，伴隨著銷量不斷提升，坦克300的月投訴量始終保持在低位，各個(gè)月份的投訴量均為個(gè)位數(shù)，值得點(diǎn)贊，望再接再厲，保持住良好的質(zhì)量口碑表現(xiàn)。放眼未來，隨著產(chǎn)能不斷釋放，坦克300的銷量也將實(shí)現(xiàn)持續(xù)走高，距離邁入“萬輛俱樂部”已為時(shí)不遠(yuǎn)。

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