6月28日，零跑汽車迎來第十萬臺(tái)量產(chǎn)車的下線。從2019年6月28日首臺(tái)量產(chǎn)車零跑S01(參數(shù)|詢價(jià))下線，到第十萬臺(tái)量產(chǎn)車——零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))性能版下線，零跑用三年完成了從0到10萬的歷史性跨越。

　　根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，零跑汽車在今年3月，單月交付量首次突破萬臺(tái)大關(guān)；4月，零跑智能動(dòng)力CTC電池底盤一體化技術(shù)發(fā)布；5月，零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))發(fā)布預(yù)售，目前訂單已達(dá)6萬臺(tái)。同時(shí)5月交付量再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)連續(xù)14個(gè)月同比增長(zhǎng)超200%；6月，零跑第十萬臺(tái)量產(chǎn)車下線。

↑ 零跑C01

　　2021年，零跑累計(jì)交付43748輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)443.5%。零跑計(jì)劃以每年一到三款車型的速度，于2025年底前推出八款新車型，涵蓋各種尺寸的轎車、SUV及MPV。

↑ 零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))

　　編輯總結(jié)：零跑汽車在去年取得了十分亮眼的銷量，但零跑T03這款微型車銷量占比高達(dá)89%，整體來看依然是以低端車型銷量為主導(dǎo)。雖然目前10萬輛車型下線，但零跑汽車目前最重要的還是要提升產(chǎn)品形象，拔高品牌價(jià)值。

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