1、第一屆中國智駕大賽深圳站高速NOA成績揭曉

12月3日，深圳的氣溫舒適，空氣中彌漫著緊張又雀躍的感覺，史上規(guī)模最大、車型最全的智駕大賽第二站9:10開跑。13點10分，經(jīng)過裁判組的細心評判，深圳站高速NOA的成績揭曉，獲得前三名的是：冠軍，極狐阿爾法S！亞軍，問界M5！季軍，昊鉑GT！（第一電動）

2、豐田和本田在中國宣布裁員

日本兩大車企——豐田和本田，先后宣布在中國實施裁員，豐田首先裁員1000人，而本田也宣布裁員900人。

今年7月，豐田汽車公司宣布，考慮到目前中國市場的銷售現(xiàn)狀，公司將在廣汽豐田公司中裁員1000人。而本田汽車公司則于12月2日宣布，公司將在中國合資企業(yè)——廣汽本田公司的整車生產(chǎn)工廠里裁員900人。這些員工均為合同工，合同到期后不再續(xù)用。這個裁員人數(shù)占到本田在華企業(yè)員工總數(shù)的7%。根據(jù)當?shù)匾?guī)定，廣汽本田將對提前離職的合同工進行補償。本田公司稱，這次裁員計劃，是本田汽車自1998年與中國廣州汽車公司合資生產(chǎn)汽車25年來，第一次實施裁員。（第一電動）

3、2023年10月中國占世界汽車份額35%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2023年1-10月的世界汽車銷量達到7284萬臺，同比增長11%。由于芯片供給改善，10月逐步接近峰值，世界汽車行業(yè)的運行明顯改善，導致國際車企銷量改善。2023年10月世界汽車銷量達到760萬臺，同比增9%，較2017年10月仍稍低4%，處歷年的次高位水平。2023年10月中國車企的世界份額35%，今年1-10月的累計份額達到33%。其中，2023 年 1-10 月中國新能源乘用車占比世界新能源 62%，其中 10 月中國占比份額 67.5% 的表現(xiàn)較強。2023 年中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好，這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強大，形成強大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。（崔東樹微信公眾號）

4、阿里網(wǎng)絡(luò)存續(xù)分立，多家上市公司股份被一致行動人承繼

12月3日晚間，美年健康、居然之家、千方科技、分眾傳媒齊發(fā)公告，鑒于阿里網(wǎng)絡(luò)實施存續(xù)分立，新設(shè)立的主體杭州灝月將以協(xié)議受讓方式承繼阿里網(wǎng)絡(luò)所持前述上市公司的股份。需要關(guān)注的是，本次存續(xù)分立及股權(quán)轉(zhuǎn)讓并不影響在上市公司的整體權(quán)益，分立后存續(xù)公司及各新設(shè)公司的股東及持股比例情況將與此前阿里網(wǎng)絡(luò)一致。（證券時報）

5、內(nèi)蒙古西部首個百萬噸數(shù)智化低碳油田全面建成

據(jù)內(nèi)蒙古巴彥淖爾市政府消息，華北油田公司巴彥油田聯(lián)合站、轉(zhuǎn)運站、集輸管線、電力線路、輸油管線、鐵路專用線近期投運，標志著內(nèi)蒙古西部地區(qū)建成首個百萬噸數(shù)智化低碳油田，為推動內(nèi)蒙古能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐。（新華社）

6、2023年第三季度全球半導體設(shè)備出貨金額同比下降11%

2023年第三季度，全球半導體設(shè)備出貨金額同比下降11%至256億美元，環(huán)比上一季度下滑1%。SEMI總裁兼首席執(zhí)行官Ajit Manocha表示：“受到芯片需求疲軟影響，2023年第三季度設(shè)備出貨金額下降。然而，中國對成熟節(jié)點技術(shù)表現(xiàn)出了強勁的需求和消費能力，這表明該行業(yè)具有長期的韌性和增長潛力?！?每日經(jīng)濟新聞網(wǎng))

7、中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布 九年來首次下降

2日，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2023年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評對象為2023年銷量較大的77個品牌車型，涉及全國33個汽車生產(chǎn)企業(yè)、40個汽車品牌。中國質(zhì)量協(xié)會常務(wù)副秘書長李高帥表示，2023年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度測評結(jié)果是80分，同比下降1分，這也是近九年以來，中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度首次出現(xiàn)下降。品牌形象和感知質(zhì)量的下降是造成本次用戶滿意度下降的主要原因。（中國質(zhì)量協(xié)會）

8、我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進入提速關(guān)鍵期

工業(yè)和信息化部的最新信息顯示，今年以來，我國氫燃料電池汽車保持良好發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展提速的關(guān)鍵期。今年 1 到 11 月，我國累計生產(chǎn)燃料電池汽車 5261 輛，同比增長 35%，保持良好發(fā)展態(tài)勢。在技術(shù)方面，燃料電池系統(tǒng)成本下降到每千瓦 3000 塊錢，比 2020 年降低了 80%，電堆體積功率密度達到每升 4000 瓦，比 2020 年提升了 35%。在燃料電池汽車方面我國突破了很多關(guān)鍵技術(shù)，在電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機以及氫氣循環(huán)系統(tǒng)八大零部件實現(xiàn)了 80% 以上國產(chǎn)化的程度，從技術(shù)角度來講和國際水平非常接近。（IT之家）

9、國家電網(wǎng):將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開放各類重大實驗資源，共享中試平臺

近日，國家電網(wǎng)有限公司發(fā)布《新型電力系統(tǒng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈開放共享合作倡議》。倡議表示，國家電網(wǎng)公司將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開放各類重大實驗資源，共享中試平臺，發(fā)布新型電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈專項，合力推動關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，助力企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化;高質(zhì)量運營新能源云、智慧車聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化平臺。 （國家電網(wǎng)）

10、國家金融監(jiān)管總局:加快推進中小金融機構(gòu)改革化險

12月3日，國家金融監(jiān)督管理總局黨委書記、局長李云澤表示 ，下一步，我們將重點是加快推進中小金融機構(gòu)改革化險。一是堅持穩(wěn)妥有序。抓住當前有利時機，堅持市場化法治化原則，加大力度推進風險處置。把握好時度效，充分考慮機構(gòu)和市場的承受能力，有計劃、分步驟開展工作，切實防范處置風險的風險。二是分類精準施策。充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢加強指導協(xié)調(diào)，推動“一省一策”“一行一策“一司一策”制定風險處置方案，避免“一刀切”。三是深化標本兼治。推動中小銀行機構(gòu)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效。推進保險公司回歸本源突出保障功能，引導資管、非銀等機構(gòu)堅守定位、差異化發(fā)展。（國家金融監(jiān)管總局）

11、中信證券:汽車電動化棋至中局，智能化和出海將接力成長

中信證券研報指出，預計2024年汽車行業(yè)需求穩(wěn)健增長，結(jié)構(gòu)性機會主要集中在智能化、出海和細分市場。2023年出海帶來的盈利彈性已經(jīng)在許多龍頭企業(yè)上得到驗證，我們預計中長期整車和零部件企業(yè)的利潤結(jié)構(gòu)將持續(xù)多元化、全球化。智能化的各類創(chuàng)新仍在不斷涌現(xiàn)，特別是基于Transformer的大模型在自動駕駛上正在加速迭代，中期內(nèi)自動駕駛在硬件端已經(jīng)進入成本下行的階段，城市NOA在明年爆發(fā)的同時，有望顯著提高行業(yè)整體的盈利能力。我們繼續(xù)看好自主品牌和供應(yīng)鏈在智能化和全球化過程中的戰(zhàn)略性發(fā)展機遇，維持汽車及汽車零部件板塊“強于大市”評級。（中信證券）

12、國機汽車:參股公司國機智駿被債權(quán)人申請破產(chǎn)審查

國機汽車12月1日公告，公司從全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)獲悉參股公司國機智駿汽車有限公司被債權(quán)人贛州市章貢區(qū)國有資產(chǎn)投資發(fā)展有限公司向贛州市中級人民法院申請對國機智駿進行破產(chǎn)審查。截至2023年11月30日，公司存在對國機智駿的應(yīng)收賬款37602萬元、預付賬款1500萬元。上述賬款可能存在無法全部收回的風險。

13、11月新勢力榜：小鵬重回前三 問界強勢崛起躋身第四

小鵬、理想、問界、零跑、極氪、嵐圖、智己等新勢力11月交付量再創(chuàng)歷史新高。新勢力TOP10呈現(xiàn)出五大變化。首先，理想交付量逼近埃安；其次，小鵬汽車重回榜單前三；第三，問界強勢崛起；第四，智己和嵐圖兩位“小弟”也在奮力直追；第五，蔚來汽車是TOP10中環(huán)比增幅唯一出現(xiàn)下滑的車企。（第一電動）

14、首屆中國汽車充換電生態(tài)大會12月19日召開

金十數(shù)據(jù)12月2日訊，12月1日，首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”媒體見面會在杭州市富陽區(qū)舉辦。此次大會由中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、杭州市富陽區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，定于12月19日-21日召開。大會將以“迎接新挑戰(zhàn)，全面推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)立1場閉門會議+1個主論壇+6個分論壇，圍繞“充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“充電樁下鄉(xiāng)”、“高品質(zhì)充電服務(wù)”、“換電模式”、“海外出口”、“車網(wǎng)互動”等方面進行深入交流。（證券時報）

15、小米汽車官網(wǎng)上線 ：頁面僅有幾張圖片

12月1日，小米汽車官網(wǎng)（網(wǎng)址xiaomiev.com）現(xiàn)在已經(jīng)可以正常打開。目前，小米汽車官網(wǎng)并沒有太多關(guān)于新車的信息，主要由三個頁面構(gòu)成，一個是小米13 Ultra，一個是CyberOne全尺寸人形仿生機器人，另一個是小米自動駕駛技術(shù)首次亮相，目標2024年進入行業(yè)第一陣營，且三個頁面均無法點擊。（第一電動）

16、江淮官宣與華為簽署新能源汽車合作協(xié)議

江淮汽車上交所公告，鑒于華為終端在用戶領(lǐng)域擁有打造高端產(chǎn)品的成功經(jīng)驗，江淮汽車將與華為終端強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負責，江淮汽車負責打造先進的生產(chǎn)基地，并借助華為終端在相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)勢，構(gòu)建先進制造能力， 從而實現(xiàn)合作車型的高效交付。江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨家提供合作車型的銷售服務(wù)。（第一電動）

17、比亞迪11月銷量301903輛

比亞迪官方公布，11月共銷售新能源汽車301903輛，連續(xù)兩個月突破30萬，穩(wěn)居中國新能源汽車銷量冠軍的同時也刷新了紀錄。其中乘用車銷量為301378輛，同比增長31.1%。從品牌來看，比亞迪王朝、海洋銷售288501輛，同比增長27.4%；騰勢汽車銷售11843輛，同比增長243.2%；仰望汽車銷售408輛；方程豹汽車銷售626輛。（第一電動）

18、長城汽車11月新能源銷量創(chuàng)新高

長城汽車在12月1日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，其在11月新能源汽車銷量31170輛，同比增142.32%，再創(chuàng)單月新能源銷量新高；1-11月累計銷售23.2萬輛，同比增長91.94%，前三季度環(huán)比持續(xù)提升，連續(xù)8個月實現(xiàn)同比增長。（第一電動）

19、奇瑞集團11月銷售汽車21.2萬輛

金十數(shù)據(jù)12月2日訊，據(jù)“奇瑞控股”微信公眾號消息，奇瑞控股集團11月份銷售汽車21.2萬輛，同比增長111%，年內(nèi)連續(xù)第二次突破20萬+，再創(chuàng)單月銷量歷史新高。1至11月份累計銷售汽車166.56萬輛，同比增長47.8%。（第一電動）

20、特斯拉Cybertruck交付約43.52萬元起

特斯拉Cybertruck電動皮卡在特斯拉美國得克薩斯州奧斯汀超級工廠開啟交付。新車提供后驅(qū)版（單電機）、四驅(qū)版（雙電機）、賽博野獸版（三電機）三種動力供選擇，售價分別為60990美元（約合人民幣43.52萬元）、79990美元（約合人民幣57.08萬元）以及99990美元（約合人民幣71.35萬元）。不過，現(xiàn)場只交付了10輛車，后驅(qū)版（單電機）大規(guī)模交付要等到2025年，而四驅(qū)版（雙電機）、賽博野獸版（三電機）則在2024年交付。特斯拉中國官網(wǎng)上線了Cybertruck的頁面，但未提供預訂通道和價格等信息。（第一電動）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >