在這一次的CES上，延鋒發(fā)布創(chuàng)新聲流座艙CYMATICX?，突破內(nèi)飾空間的物理產(chǎn)品，帶來身臨其境的座艙音頻體驗(yàn)。CYMATICX?基于延鋒全新自研的蒼穹聲音域控制器平臺(tái)，融合了SONIX聲隨動(dòng)算法、HOLOSOUND?沉浸式音頻、體感增強(qiáng)聲、特種柔性薄膜換能器等全新聲音技術(shù)。

過去幾年是智能座艙蓬勃發(fā)展的幾年，也是座艙音頻行業(yè)的井噴期。延鋒早在2019年便開始了對座艙音頻領(lǐng)域的探索，實(shí)現(xiàn)了座艙音響產(chǎn)品線從無到有的成功孵化。

延鋒首席技術(shù)官、技術(shù)中心總經(jīng)理倪嘉文表示，“座艙音頻技術(shù)是延鋒智能座艙的重點(diǎn)戰(zhàn)略。延鋒多年來致力于打造突破傳統(tǒng)的座艙音頻體驗(yàn)。此次聯(lián)合合作伙伴將最新技術(shù)創(chuàng)新融合在一起，打開了聲音設(shè)計(jì)和座艙音頻管理的全新視角，通過一系列音頻技術(shù)和算法，實(shí)現(xiàn)了對聲音的真實(shí)還原?！?/p>

CYMATICX?的研發(fā)考量了聲音從產(chǎn)生、傳播、接收和感知的各個(gè)方面因素，融合聲學(xué)、物理學(xué)、心理學(xué)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。CYMATICX?突破性搭載了SONIX聲隨動(dòng)算法，它可以根據(jù)聲音對象的位置和動(dòng)態(tài)變化，實(shí)時(shí)調(diào)整聲音的輸出。通過生成更為清晰、更精準(zhǔn)的座艙對象音頻及聲場能量重建，給乘客帶來更為真實(shí)的沉浸式和多點(diǎn)位區(qū)別化體驗(yàn)，并能在駕駛過程中更快地判斷警示的方位來源，為安全駕駛保駕護(hù)航。

同時(shí)，CYMATICX?集成了中科萬影HOLOSOUND?浸式音頻技術(shù)，融合三維布局、點(diǎn)聲源和時(shí)空連續(xù)性的多聲道沉浸式音頻重現(xiàn)等方案，帶給用戶全方位、真實(shí)的三維音頻體驗(yàn)，HOLOSOUND也是唯二符合Hollywood標(biāo)準(zhǔn)的沉浸式音頻技術(shù)。除此之外，艙內(nèi)還配備了體感增強(qiáng)技術(shù)。這是一種創(chuàng)新的聲音傳遞方式，通過在座艙環(huán)境中與其他內(nèi)飾表面以及座椅的聯(lián)動(dòng)，讓用戶不僅通過耳朵感知聲音，還能通過身體感受聲音，得到更身臨其境的體驗(yàn)。

此次CYMATICX?的開發(fā)也獲得了戰(zhàn)略合作伙伴、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司ADI和中科萬影的技術(shù)支持。延鋒也于近期宣布了與兩家公司的深化合作。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >