近日華為、廣汽高層會(huì)面的照片在網(wǎng)上曝光。

從透露信息來看，此次廣汽之行，由華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部總裁遲林春、華為公司首席專家胡潤澤帶隊(duì)。廣汽集團(tuán)方面，則由廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞帶隊(duì)，團(tuán)隊(duì)除廣汽集團(tuán)主要部門負(fù)責(zé)人之外，廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強(qiáng)及核心技術(shù)骨干悉數(shù)在列。

報(bào)道稱，從這次到場的高層來看，此次合作項(xiàng)目在廣汽方面的落地品牌或?yàn)閺V汽傳祺，雙方將在即將到來的北京車展上官宣合作細(xì)節(jié)。

圖片來源：華為

廣汽集團(tuán)與華為的合作始于2017年，是國內(nèi)最早與華為展開合作的車企之一。隨后，二者關(guān)系逐漸密切。2022 年 7 月廣汽宣布同意子公司埃安與華為（AH8 車型）項(xiàng)目實(shí)施。這也意味著，埃安成為北汽和長安之后，第三家確認(rèn)搭載華為 Huawei Inside 模式的汽車公司。

不過，去年 3 月廣汽發(fā)文稱，華為不再參與廣汽埃安 AH8 項(xiàng)目的聯(lián)合開發(fā)，而是作為集團(tuán)供應(yīng)商。彼時(shí)外界傳出，二者不和的消息。

然而，隨著華為在問界取得的成績，車企也紛紛加入到華為的汽車聯(lián)盟中。目前，華為的朋友圈正在迅速擴(kuò)張，已吸引來奇瑞、長安、江淮等自主傳統(tǒng)車企。與華為有過合作的廣汽，雙方再次牽手，也是水到渠成的事情。

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