6月27日上午，《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃(2014-2017)》(下稱行動計劃）媒體見面會在北京市科委舉行，會上公布了北京推廣電動汽車的具體目標(biāo)和舉措。針對消費者關(guān)心的電動汽車是否會采取不限行政策，北京市交通委科技處處長葛昱明確否認，稱目前電動汽車仍需限行。

此前市科委新能源處處長許心超在接受采訪時表示，推廣計劃將首次提出為新能源車主提供使用中的優(yōu)待政策，包括停車優(yōu)惠、甚至減少限行。第一電動網(wǎng)作者近日也從接近北京市政府高層人士獲悉，北京市將于6月底7月初出臺電動汽車不限行政策。但此次會議上交通委的回應(yīng)否決了不限行的傳聞。

雖然電動汽車在北京仍需限行，但停車費或?qū)⒂胁町悺Ｊ邪l(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示，之前工作重點一直在新能源車基礎(chǔ)建設(shè)階段，今后將注重新能源汽車使用階段，如停車收費、服務(wù)費、路橋費和限行政策都正在研究中。今后，還將鼓勵政府等部門的停車場將對新能源車開放，并收取停車費、服務(wù)費和電費三部分費用。

會上宣布，北京市將出臺相關(guān)政策鼓勵老舊機動車更新為電動汽車。鼓勵政策將重點針對現(xiàn)有老舊機動車淘汰，優(yōu)先購買1.6升排量以下的小客車和混合動力小客車。未來擁有老舊機動車的車主在更換汽車時，北京市地方財政或與國家政策相配套，通過一定的補貼政策來吸引其更換電動汽車，具體的補貼金額正在進一步征求意見中。

另外，市經(jīng)信委負責(zé)人介紹說，還沒有準(zhǔn)確時間公布第二批新能源車目錄，不過目前已有企業(yè)提出申請。

根據(jù)行動計劃，北京市將加大公交、出租、分時租賃、物流、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)6個公共領(lǐng)域及1個私人領(lǐng)域的示范推廣工作。

今年內(nèi)，重點公交線路上電動公交車將增700輛。10個郊區(qū)縣和城區(qū)部分、新增出租車全部采用電動汽車。到2017年，電動公交車將不少于4500輛，長安街沿線、三環(huán)路環(huán)線等重點線路全部采用電動公交車。

在出租行業(yè)，也將大力推進電動汽車在該行業(yè)的應(yīng)用。在市區(qū)出租車部分，新增車輛全部采用電動汽車，加快研究出臺出租車更新為電動出租車的鼓勵政策，推動存量出租車輛有序更新為電動汽車；在10個郊區(qū)縣區(qū)域，出租車全部采用電動汽車，各郊區(qū)縣加快充電站選址建設(shè)，完善快速充電網(wǎng)絡(luò)。

郵政、物流等企業(yè)購買的純電動專用車，按照國家標(biāo)準(zhǔn)1：1比例給予市級財政補貼，并支持電動客車在單位班車、旅游客車等方面開展示范運行。在用車環(huán)節(jié)，積極研究差異化停車費、電動物流車優(yōu)先配置貨車通行證等政策。

在公務(wù)車方面，行動計劃規(guī)定，新增的公務(wù)車、具備更新條件的公務(wù)車、黨政機關(guān)機要通訊車，原則上均采用電動汽車，并在本市黨政機關(guān)和企事業(yè)單位現(xiàn)有停車位，建設(shè)一定比例的充電樁，專門用于電動汽車的充電和停車。

在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域，確保已投運的環(huán)衛(wèi)車滿負荷運營，全力推進已采購的電動環(huán)衛(wèi)車投入運營。新增環(huán)衛(wèi)車中電動環(huán)衛(wèi)車比例要超過50%。

此外，本市今年研究制定在機場、火車站及高速路服務(wù)區(qū)等場所，完成1000個快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)。

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