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免稅新政推出配套補(bǔ)貼未落地 武漢電動(dòng)轎車一臺(tái)沒賣出去

在多方呼聲之下,新能源汽車免征車購(gòu)稅政策9月1日實(shí)施。不過,新政實(shí)施月余,作者12日走訪武漢市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),市民對(duì)此并不興奮,直到10月10日,武漢市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局才開出第一張新能源客車“免稅單”,而乘用車到現(xiàn)在還沒“開張”?!靶履茉雌嚂?huì)不會(huì)開到半路上沒電了,找不著充電樁?”雖然有“補(bǔ)貼”和“免稅”雙重優(yōu)惠,但這一擔(dān)憂,仍然讓消費(fèi)者沒法放心“擁抱”新能源汽車。此外,今年5月,武漢市出臺(tái)政策,按國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1:1給予地方配套補(bǔ)貼,業(yè)內(nèi)透露,有心嘗試新能源汽車的消費(fèi)者,都在等待補(bǔ)貼政策的落實(shí)。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

新政實(shí)施至今

一臺(tái)新能源乘用車都沒賣出去

免征車購(gòu)稅的政策刺激,并沒有在武漢的新能源乘用車市場(chǎng)激起太大的波瀾?!耙恢钡?0月10日,我們才開出第一張‘免稅單’,是60輛新能源客車。乘用車方面到現(xiàn)在都沒有車主申報(bào)免稅。”12日,武漢市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局一位負(fù)責(zé)人告訴作者。

據(jù)介紹,這60輛新能源客車的買主是武漢通宇新能源汽車運(yùn)營(yíng)有限公司,公司董事會(huì)秘書成龍介紹,每臺(tái)客車價(jià)稅合計(jì)100萬元,免稅85470元,60臺(tái)車合計(jì)免稅512.82萬元?!拔覀児局饕鐾ㄇ谲嚪?wù),因通勤車起點(diǎn)終點(diǎn)都比較固定,充電方便,是比較適合用新能源客車的。”

成龍告訴作者,公司曾在去年購(gòu)進(jìn)30臺(tái)新能源汽車,沒有享受到車購(gòu)稅優(yōu)惠,正是因?yàn)檎叩拇碳?,公司才一次性?gòu)進(jìn)了60臺(tái)客車。

和客車相比,新能源乘用車市場(chǎng)雖然看上去熱鬧,但成交額頗有點(diǎn)冷清?!?月初,我們?cè)诘昀锓帕艘慌_(tái)‘’,基本上每個(gè)客戶來,都要看一下,問一下,但到現(xiàn)在都沒有顧客下單。”比亞迪精華龍康店總經(jīng)理茍?zhí)辖榻B。

等本地政策落實(shí)

消費(fèi)者期望完善充電設(shè)施

新能源車在武漢不是沒有人買,為了拿到更優(yōu)惠的價(jià)格,不少消費(fèi)者選擇“曲線購(gòu)買”。“‘秦’出來之后有幾個(gè)武漢的車主,跑到深圳去買,然后回來過戶?!亍膰?guó)家補(bǔ)貼是3萬多,深圳按國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1:1給予地方配套補(bǔ)貼,武漢也有這個(gè)政策,但到現(xiàn)在還沒落實(shí),在湖北買性價(jià)比顯然不高。不過戶也有,畢竟現(xiàn)在都是六年車審,而且新能源車免過路費(fèi),所以有的車主現(xiàn)在就先使用深圳牌照?!逼?zhí)舷蜃髡呓榻B,“等政策落實(shí)了,估計(jì)會(huì)有人買的?!?

東風(fēng)日產(chǎn)4S店經(jīng)理?xiàng)盍璺褰榻B,入圍補(bǔ)貼的啟辰e30上個(gè)月就已經(jīng)到店了,“不僅是我們?cè)诘却呗涞?,車主也在等,現(xiàn)在都是看的人多,訂的人少,最后買的人更少”。

除了期待政策落地外,作者采訪中發(fā)現(xiàn),大部分意向購(gòu)車者均對(duì)新能源汽車的充電問題存在質(zhì)疑,“買新能源車不知道要去哪里充電、怎么充電等,所以再等等,等相關(guān)設(shè)施都成熟的時(shí)候再考慮?!毕M(fèi)市場(chǎng)尚不成熟,不少汽車品牌也還未在4S店鋪貨,市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局上述負(fù)責(zé)人介紹,免稅目錄上有的車型武漢不一定能買到,武漢能買到的未必是免稅車型。

據(jù)相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),截至2013年底,國(guó)家電網(wǎng)累計(jì)建成40座充換電站、1.9萬個(gè)充電樁,北京、上海、深圳等地充電樁的保有量?jī)H在千臺(tái)以上,其他地區(qū)的充電樁更為稀缺。

下一批新能源補(bǔ)貼

進(jìn)口車合資車想入圍不容易

在首批新能源汽車免征車購(gòu)稅名單中,進(jìn)口和合資車型一律“缺席”。下一批名單,特斯拉等車型能否進(jìn)入免稅名單?

對(duì)此,汽車分析師張志勇認(rèn)為,隨著政策的放開,新能源汽車補(bǔ)貼肯定還會(huì)覆蓋更多的車型,但是短期內(nèi)合資和進(jìn)口的新能源車恐怕很難進(jìn)入名單?!拔覀冎?,汽車技術(shù)的核心是發(fā)動(dòng)機(jī),但是新能源汽車需要的是和過去完全不同的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。從這方面說,自主車型和其他品牌車型相比在這方面差距還不大,不納入進(jìn)口和合資車型,是為了支持自主品牌,讓其越過創(chuàng)新、高風(fēng)險(xiǎn)階段。所以我認(rèn)為短期內(nèi)進(jìn)口和合資品牌的新能源車,依然無法進(jìn)入補(bǔ)貼名單。”

不少消費(fèi)者關(guān)注的特斯拉,本次也未在免稅名單中。但作者注意到,特斯拉在香港是享有補(bǔ)貼的。對(duì)此,張志勇認(rèn)為,這是因?yàn)橄愀酆蛢?nèi)地經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)區(qū)別造成的,“香港沒有制造產(chǎn)業(yè),無生產(chǎn)企業(yè)可補(bǔ)貼,也沒有要發(fā)展汽車制造業(yè)的需求”。

乘用車聯(lián)合會(huì)首席分析師賈新光也同意這種看法,“政策補(bǔ)貼,一般是支持弱小、支持成長(zhǎng)、支持創(chuàng)新。而不是促使強(qiáng)大,錦上添花。西方汽車業(yè)已經(jīng)資金雄厚,研發(fā)團(tuán)隊(duì)力量已經(jīng)很大了。因此可能很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),合資品牌和進(jìn)口品牌的新能源車型應(yīng)該還是沒有補(bǔ)貼”。

買車能再省萬元

武漢免稅辦理一小時(shí)可搞定

免征車購(gòu)稅后,消費(fèi)者買一臺(tái)免稅新能源汽車能少掏多少腰包?作者注意到,總計(jì)有23款乘用車被列入免稅名單,市場(chǎng)價(jià)格主要在20萬元左右,在享受完國(guó)家補(bǔ)貼后,消費(fèi)者還能省下萬元。

以比亞迪“秦”旗艦型為例,原價(jià)為20.98萬元,按照政策,可享受地方和國(guó)家補(bǔ)貼共計(jì)6.5萬元。若按原價(jià)20.98萬元計(jì)算,可減免購(gòu)置稅 [20.98萬元/(1+17%)]×10%=1.79萬元;而若按照補(bǔ)貼后價(jià)格計(jì)稅,則可減免1.24萬元。

“此外,‘秦’每年還可免2200元的過路過橋費(fèi),420元的車船稅。”茍?zhí)辖榻B。

免征購(gòu)置稅的具體流程該如何辦理呢?市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局上述負(fù)責(zé)人告訴作者,《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》公布后,他們就對(duì)相關(guān)的車型專門進(jìn)行了了解,“9月份,國(guó)家稅務(wù)總局已經(jīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),加裝了補(bǔ)丁,符合條件的新能源汽車,市民納稅時(shí),就可以享受到免征的政策”。

據(jù)了解,雖然免稅,但消費(fèi)者仍然需要到車購(gòu)所辦理免稅的完稅證明,才能到車管所上牌?!败囍饕獪?zhǔn)備好車輛合格證明、發(fā)票、身份證等,工作人員會(huì)對(duì)車輛的合格證進(jìn)行掃描,符合條件的新能源車,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別,跳轉(zhuǎn)到免稅界面。”該負(fù)責(zé)人表示,整個(gè)流程辦理下來,只需一個(gè)小時(shí)左右。

來源:楚天金報(bào)

作者:曾茜 陳樂

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/34838

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