近日,比亞迪公司的重大利好一波接著一波!繼本月2號(hào)剛斬獲非洲市場(chǎng)創(chuàng)紀(jì)錄的10000臺(tái)乘用車(chē)采購(gòu)訂單后,又于9月6日從華盛頓州奧林匹亞市傳來(lái)捷報(bào)——華盛頓州交通局近日披露了一份涉及800臺(tái)電動(dòng)大巴的采購(gòu)清單,作為全球唯一一家生產(chǎn)全線新能源大巴的企業(yè),比亞迪幾乎毫無(wú)懸念地成為大贏家——該清單包含12種純電動(dòng)大巴,其中有10種都選定為比亞迪研發(fā)生產(chǎn)的電動(dòng)大巴!
據(jù)悉,該清單包含了從9米到18米的不同載客量、不同用途的純電動(dòng)大巴以及充電設(shè)施的采購(gòu)計(jì)劃。
種類(lèi) |
供應(yīng)商及車(chē)型 |
9米長(zhǎng)途低地板大巴 |
比亞迪, K7 |
9米低地板可沿途充電大巴 |
比亞迪,K7(可無(wú)線充電) |
10米長(zhǎng)途低地板大巴 |
比亞迪,K9S |
10米低地板可沿途充電大巴 |
比亞迪,K9S(可無(wú)線充電) |
12米長(zhǎng)途低地板大巴 |
比亞迪,K9 |
12米低地板可沿途充電大巴 |
比亞迪,K9(可無(wú)線充電) |
18米長(zhǎng)途低地板大巴 |
比亞迪,K11 |
18米低地板可沿途充電大巴 |
比亞迪,K11(可無(wú)線充電) |
13米長(zhǎng)途客車(chē) |
比亞迪,C10 |
13米可沿途充電客車(chē) |
比亞迪,C10(可無(wú)線充電) |
據(jù)華盛頓交通局披露,以上10種不同種類(lèi)的電動(dòng)大巴的供應(yīng)商均為比亞迪
比亞迪純電動(dòng)大巴在國(guó)際市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。今年2月,比亞迪為日本京都市提供5輛純電動(dòng)大巴,這是中國(guó)汽車(chē)自主品牌歷史性的登錄日本市場(chǎng),受到行業(yè)強(qiáng)烈關(guān)注。4月份,比亞迪斬獲美國(guó)公交運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)灘運(yùn)輸署60輛純電動(dòng)大巴的訂單。7月底,比亞迪又宣布與英國(guó)大巴制造商ADL合作,為倫敦量身打造51臺(tái)純電動(dòng)大巴。如今,該公司又強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入華盛頓州交通局的采購(gòu)清單。這番勢(shì)如破竹的訂單潮,正好應(yīng)驗(yàn)了比亞迪掌門(mén)人王傳福先生所說(shuō),比亞迪誓將電動(dòng)公交進(jìn)行到底!
比亞迪K7, 車(chē)長(zhǎng)9米,充電2小時(shí)可行駛240公里。
比亞迪K9, 車(chē)長(zhǎng)12米,充電4小時(shí)可續(xù)航250公里以上。
比亞迪K9S, 車(chē)長(zhǎng)10米,充電3.5小時(shí)可續(xù)航265公里以上。
比亞迪C10,車(chē)長(zhǎng)13米,充電2小時(shí)可續(xù)航320公里以上。
“在此次招標(biāo)過(guò)程中,我們?cè)庥霰姸鄤艛常葋喌系漠a(chǎn)品無(wú)論從質(zhì)量或性能,還是從成功的運(yùn)營(yíng)案例來(lái)看,都比其他對(duì)手更勝一籌。最終,華盛頓交通局給予我們非常寶貴的信任投票“,比亞迪客車(chē)與巴士公司銷(xiāo)售副總裁Macy Neshati提到此次招標(biāo)仍心存感激,他表示,”能夠進(jìn)入采購(gòu)清單,比亞迪感到非常榮幸。華盛頓交通局一直以來(lái)都是綠色交通的領(lǐng)路人,此番大規(guī)模采購(gòu)純電動(dòng)大巴,將更加有利于環(huán)境保護(hù),這在整個(gè)美國(guó)都是一大壯舉。“
比亞迪K11, 車(chē)長(zhǎng)18米,鉸鏈?zhǔn)酱蟀?,充?小時(shí)行駛270公里。
“此批800臺(tái)純電動(dòng)大巴將為華盛頓交通局帶來(lái)翻天覆地的變化,也將助推全美綠色交通的快速發(fā)展。電動(dòng)大巴早已不再是科技博覽會(huì)上的展品,我們的產(chǎn)品幾乎能滿足華盛頓州交通局對(duì)于綠色大巴的所有訴求”,Macy Neshati補(bǔ)充道。
據(jù)悉,華盛頓州或俄勒岡州的任何公交公司、公共組織或機(jī)構(gòu)、大學(xué)等,都能夠在此份采購(gòu)清單中選擇合適的車(chē)型行進(jìn)購(gòu)買(mǎi),這樣做可以為組織或機(jī)構(gòu)單獨(dú)招標(biāo)節(jié)省大量的時(shí)間和精力。
“一直以來(lái),華盛頓州都是清潔能源的倡導(dǎo)者,我們非常榮幸在推動(dòng)綠色交通的進(jìn)程中,盡心盡力地貢獻(xiàn)自己的力量。我們的員工在過(guò)去數(shù)年間不斷研究市面上出現(xiàn)的每一款電動(dòng)大巴,并將這些大巴的參數(shù)、配置、性能等方面與比亞迪的純電動(dòng)大巴做綜合對(duì)比,對(duì)比結(jié)果讓我們相信,比亞迪純電動(dòng)大巴絕對(duì)是最正確的選擇”, 華盛頓交通局資本項(xiàng)目經(jīng)理David Chenaur說(shuō)道。
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