1月16日，關(guān)注汽車變革的各路英雄齊聚廣州，第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)盛大開幕，在“重新定義汽車——新技術(shù) 新模式 新生態(tài)”的主題下，為廓清變革的圖景和路徑展開討論。御捷集團(tuán)董事長張立平表示，御捷已經(jīng)向市場推出了20多萬臺小微型電動汽車，御捷的產(chǎn)品戰(zhàn)略就是堅持小微型、輕量化、差異化的道路，同時也堅持低速、中速的產(chǎn)品戰(zhàn)略方向。

張立平表示，哈佛商學(xué)院智庫托馬斯.巴特曼說到真正影響未來電動汽車的將是微型的、中低速的城市汽車，御捷通過八年的探索和努力，也得出同樣的結(jié)論，御捷認(rèn)為微型化、輕量化、智能化，中低速電動汽車可能是中國的未來。御捷已經(jīng)向市場推出了20多萬臺小微型電動汽車，御捷的產(chǎn)品戰(zhàn)略就是堅持小微型、輕量化、差異化的道路，同時也堅持低速、中速的產(chǎn)品戰(zhàn)略方向。

御捷集團(tuán)董事長張立平

御捷2016年的計劃是向市場推出一萬臺時速控制在70公里的低速車，御捷認(rèn)為在城市用車上，100公里續(xù)航就可滿足行駛需求，在城市擁堵道路上，時速100公里已經(jīng)滿足了這個細(xì)分市場需求，時速100公里的新能源車對安全性能、品質(zhì)及成本控制的要求，與高速車的要求是完全不一樣的，御捷要在新能源低速和中速上發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做到產(chǎn)品聚焦、戰(zhàn)略聚焦。

智能化是電動汽車發(fā)展方向，完全自動化、中低速行駛、完善的路況反饋系統(tǒng)，自動駕駛才是小微型電動汽車智能化的未來，御捷在這方面已經(jīng)開始一年多的努力。

思想創(chuàng)新是御捷的企業(yè)靈魂，“因?yàn)樾履茉雌囀乔八从械男屡d產(chǎn)業(yè)，這個產(chǎn)業(yè)首先要讓我們做到思想創(chuàng)新，包括產(chǎn)品創(chuàng)新、銷售模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新，這些創(chuàng)新都要基于思想創(chuàng)新。因此，御捷把思想創(chuàng)新作為新能源最重要的一點(diǎn)，將它列入御捷最重要的企業(yè)靈魂，也是御捷發(fā)展的一個動力?！睆埩⑵浇榻B。

”隨著汽車工業(yè)革命的變革，汽車工業(yè)革命最終的結(jié)果是要顛覆傳統(tǒng)汽車。世界性的工業(yè)革命在十幾年前全軍覆沒，全軍覆沒的根本來源就是電池沒有突破性的進(jìn)展，世界通過這么多年的努力，雖然我們在電動汽車動力上有了迅速的進(jìn)步，但目前還沒有真正地革命性的突破，在這個前提下，新能源的參與者有一些成為先鋒，有些倒下了，有些重新站起來，但我們必須明白新能源是從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)變的一個拐點(diǎn)，這是一場巨大的汽車變革，是一場革命。”張立平認(rèn)為，這是一個偉大的時代，是一個在全球范圍內(nèi)誕生新福特和新通用的時代，中國也會誕生新一汽和二汽，這是一個非常大的機(jī)會，我們要意識到這是一次歷史機(jī)遇，但同樣面臨很大的挑戰(zhàn)。

張立平認(rèn)為，御捷首先要做到兩個有控：一是要做到產(chǎn)品一致性得到控制；二是要通過銷售模式的推廣控制風(fēng)險。把產(chǎn)品推向市場，并且全面控制其風(fēng)險，通過若干年的努力和市場驗(yàn)證，在市場上脫穎而出的企業(yè)，應(yīng)該是新能源汽車發(fā)展的最后贏家。

御捷在2013年10月建立了一個目標(biāo)，就是要致力于做全球小微型電動汽車優(yōu)秀制造商，御捷已經(jīng)全面從農(nóng)村包圍城市的產(chǎn)品，向城市引導(dǎo)農(nóng)村的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，而且它主要是向小微型、差異化、智能化的方向發(fā)展。

全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺第一電動網(wǎng)發(fā)起，自2010年12月開始，已成功舉辦五屆。

GNEV的誕生，基于一個基本信念：作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國，中國有責(zé)任為新能源汽車的推廣和普及發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。促進(jìn)全球各主要汽車生產(chǎn)國政府、企業(yè)和消費(fèi)市場的信息溝通和數(shù)據(jù)共享，推動不同國家的行業(yè)領(lǐng)袖和精英進(jìn)行多文化、多視角的討論以達(dá)成汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展共識，進(jìn)而推動各國之間、各企業(yè)之間的合作，是中國的應(yīng)盡職責(zé)。

在過去的五屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個國家的政府和企業(yè)代表，與數(shù)百位中國代表進(jìn)行了討論，主題涉及節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機(jī)制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個議題，得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。GNEV歷經(jīng)5年的行業(yè)積累，在業(yè)內(nèi)企業(yè)、媒體、相關(guān)政府和協(xié)會組織間享有很好的聲譽(yù)，可為政府組織和企業(yè)提供一方最佳推廣平臺。

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