2016年1月16日，中國(guó)新能源汽車業(yè)最具權(quán)威性的評(píng)選——“中國(guó)年度綠色汽車”頒獎(jiǎng)典禮在廣州舉行?！爸袊?guó)年度綠色汽車“評(píng)選活動(dòng)由全球新能源汽車大會(huì)(GNEV)官方機(jī)構(gòu)主辦，已經(jīng)進(jìn)入到第六個(gè)年頭，每屆典禮都成為規(guī)模最大、影響力覆蓋面最廣的業(yè)界盛會(huì)，無論獎(jiǎng)項(xiàng)的權(quán)威性還是創(chuàng)新性都一直引領(lǐng)著同業(yè)風(fēng)潮，為年度中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)書寫下濃重的筆墨。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅、山東臨沂市副市長(zhǎng)宋法亮、重慶交通大學(xué)公共交通學(xué)者王健、合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)潘軼山、清華大學(xué)教授陳全世、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心政策研究中心主任黃永和、上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良、上海市新能源汽車推進(jìn)辦主任劉建華、北京新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如、北汽新能源總工程師陳平等嘉賓共同出席了此次頒獎(jiǎng)典禮。

作為國(guó)內(nèi)最專注和倡導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專業(yè)媒體，第一電動(dòng)網(wǎng)不斷努力和創(chuàng)新，中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立，是通過全方位衡量產(chǎn)品、市場(chǎng)、政策等因素，召集海量網(wǎng)友的票選和專家評(píng)委的共同評(píng)審而產(chǎn)生。評(píng)選規(guī)則為年度表現(xiàn)+綜合產(chǎn)量+網(wǎng)友投票加權(quán)評(píng)分選出。評(píng)選從2015年11月30日正式啟動(dòng)，網(wǎng)友投票于2016年1月3日截止。歷經(jīng)一個(gè)月的票選、評(píng)分之后，大會(huì)官方將結(jié)合網(wǎng)友投票情況，嚴(yán)格按照評(píng)選規(guī)則對(duì)參選車型及企業(yè)打分，確定各單項(xiàng)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。最終在2016年1月16日晚決選出：年度綠色汽車大獎(jiǎng)、年度乘用車分項(xiàng)獎(jiǎng)、年度客車及分項(xiàng)獎(jiǎng)、年度純電動(dòng)微型車獎(jiǎng)、年度純電動(dòng)物流車獎(jiǎng)，以及年度充換電服務(wù)獎(jiǎng)、年度創(chuàng)新城市、年度創(chuàng)新人物、年度優(yōu)秀作者等獎(jiǎng)項(xiàng)的歸屬。

2015中國(guó)年度綠色汽車大獎(jiǎng)——北汽EV200

北汽新能源2015年電動(dòng)汽車銷量突破2萬輛，其中EV200憑借時(shí)尚外觀、豐富配置、超高性能、安全環(huán)保等特點(diǎn)，成為純電動(dòng)汽車市場(chǎng)最暢銷的車型之一。EV200采用先進(jìn)的SK三元鋰電池，綜合道路工況下續(xù)航里程不低于200公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下續(xù)駛路程可達(dá)到260公里。搭載自主研發(fā)的高效永磁同步電機(jī)，最高車速可達(dá)125km/h。

頒獎(jiǎng)嘉賓：GNEV大會(huì)主席、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO 龐義成

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：北汽新能源總工程師 陳平

2015第一電動(dòng)年度優(yōu)秀作者獎(jiǎng)：孫浩(好色好風(fēng)景)

一部好車，一路好風(fēng)景，一顆自由心。作為一名汽車愛好者，好色好風(fēng)景自1995年拿到駕照后，從最小的菲亞特126p到躍進(jìn)大貨車，試駕體驗(yàn)過百余款車型。他于2014年10月加入第一電動(dòng)網(wǎng)特約作者隊(duì)伍，憑借獨(dú)到的觀察力和豐富知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)發(fā)布20多篇稿件，多次創(chuàng)下高點(diǎn)擊流量記錄，深受車友和讀者認(rèn)可。

頒獎(jiǎng)嘉賓:第一電動(dòng)網(wǎng)主編 邱鍇俊

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓:第一電動(dòng)網(wǎng)特約作者 孫浩(好色好風(fēng)景)

2015中國(guó)年度推廣城市獎(jiǎng)：上海

上海是目前中國(guó)最大的新能源汽車市場(chǎng)，2015年推廣新能源汽車44247輛，比2014年10644輛的推廣量增長(zhǎng)4.15倍。2013年-2015年上海新能源汽車推廣應(yīng)用累計(jì)已達(dá)55406輛，居全國(guó)首位。自2013年以來，上海出臺(tái)了十多項(xiàng)政策和措施，實(shí)現(xiàn)市區(qū)聯(lián)動(dòng)使上海新能源汽車?yán)塾?jì)成本下降57%，營(yíng)造出公平、開放的市場(chǎng)環(huán)境，成為新能源汽車推廣城市典范。

頒獎(jiǎng)嘉賓：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng) 郎學(xué)紅

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：上海市新能源汽車推進(jìn)辦主任 劉建華

北京新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任 陳貴如

2015中國(guó)年度推廣城市獎(jiǎng)：北京

首都北京是眾所矚目的新能源汽車推廣城市，截至2015年12月，全市純電動(dòng)汽車總數(shù)已經(jīng)達(dá)到2.89萬輛，其中純電動(dòng)小客車比例達(dá)85%，純電動(dòng)汽車應(yīng)用規(guī)模居全國(guó)首位。北京市已建成各類充電樁1.8萬個(gè)，在中心城區(qū)初步形成了5公里半徑的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效解決充電難題。

2015中國(guó)年度充換電服務(wù)商獎(jiǎng)：特來電

特來電顛覆了傳統(tǒng)充電樁的模式，首創(chuàng)電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)，以“無樁充電、無電插頭、群管群控、智能充電、模塊結(jié)構(gòu)”的特點(diǎn)引領(lǐng)世界充電技術(shù)的發(fā)展。CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)技術(shù)通過多區(qū)段調(diào)節(jié)、多維度補(bǔ)充、歷史充電趨勢(shì)追溯，實(shí)現(xiàn)電流、電壓柔性輸出，可以將電池充電的安全性大幅提高，將電池使用壽命延長(zhǎng)30%左右。

2015中國(guó)年度充換電服務(wù)商獎(jiǎng)：星星充電

江蘇萬幫充電設(shè)備有限公司-星星充電利用互聯(lián)網(wǎng)思維，在江蘇省率先提出“三模式一平臺(tái)”的創(chuàng)新理念，并且以極快的速度投入實(shí)踐。星星充電在常州發(fā)起動(dòng)員社會(huì)力量共同建設(shè)的“眾籌”建樁活動(dòng)，3個(gè)月完成建設(shè)千余個(gè)樁，2015年度覆蓋蘇皖滬區(qū)域內(nèi)所有新能源推廣城市，打造華東、華中地區(qū)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

頒獎(jiǎng)嘉賓：山東臨沂市副市長(zhǎng) 宋法亮

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：青島特來電新能源有限公司創(chuàng)新中心總監(jiān)  耿春海

星星充電總經(jīng)理 王磊

上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理 黃志明

2015中國(guó)年度充換電服務(wù)商獎(jiǎng)：摯達(dá)

摯達(dá)以智能充電產(chǎn)品為終端，基于互聯(lián)網(wǎng)與社區(qū)，打造“樁.車.人”一體的新能源汽車服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，并于2015年推出了樁到家充電服務(wù)平臺(tái)。如今，摯達(dá)已在全國(guó)超過50個(gè)城市、5000個(gè)社區(qū)，為近二十家國(guó)內(nèi)外新能源汽車知名品牌、超過一萬名車主提供充電服務(wù)。

2015中國(guó)年度創(chuàng)新人物獎(jiǎng)：徐和誼

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼，帶領(lǐng)北汽集團(tuán)發(fā)起成立了國(guó)內(nèi)第一家股份制新能源汽車企業(yè)——北汽新能源汽車有限公司。整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，聯(lián)手樂視造車。2014年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)轎車上牌5500輛，居國(guó)內(nèi)第一，全球第四。2015年，北汽新能源又實(shí)現(xiàn)了2萬輛的銷售目標(biāo)，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

頒獎(jiǎng)嘉賓：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 葉盛基

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：北汽新能源總工程師 陳平

2015中國(guó)年度純電動(dòng)客車獎(jiǎng)：南車時(shí)代TEG6820BEV

南車時(shí)代TEG6820BEV純電動(dòng)客車采用全承載車身設(shè)計(jì)，外觀靈動(dòng)而時(shí)尚，車身線條和色彩搭配頗具創(chuàng)意?？傞L(zhǎng)度8.2米，采用短前、后懸設(shè)計(jì)方式，使得車輛軸距長(zhǎng)達(dá)5.3米，與10米級(jí)公交車軸距相當(dāng)，乘員人數(shù)可達(dá)60人。采用電機(jī)加行星減速器驅(qū)動(dòng)裝置，整車動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)。兼容快慢兩種快充電相結(jié)合的方式，快充10分鐘，即可保證30—40km的續(xù)駛里程。

2015中國(guó)年度純電動(dòng)客車獎(jiǎng)：廈門金龍龍悅XMQ6706

龍悅XMQ6706繼承經(jīng)典考斯特外形，線條流暢簡(jiǎn)潔、豐潤(rùn)飽滿，彰顯典雅大氣的商旅風(fēng)范。輕量化與高承載得到完美平衡，裝載高穩(wěn)定性和高儲(chǔ)能規(guī)格的電池裝備，可實(shí)現(xiàn)230km高續(xù)航純電出行；電池與高壓?jiǎn)卧那伤疾贾茫瑺I(yíng)造更寬舒適空間。

頒獎(jiǎng)嘉賓：重慶交通大學(xué)公共交通學(xué)者、世界客車研究院專家 王健

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：南車時(shí)代品牌部長(zhǎng) 彭國(guó)棟

廈門金龍廣東市場(chǎng)經(jīng)理 袁聰旺

南京金龍客車制造有限公司研究院院長(zhǎng) 張行峰

2015中國(guó)年度純電動(dòng)客車獎(jiǎng)：南京金龍D11

南京金龍D11采用全承載式車身設(shè)計(jì)，具備極高的改裝適應(yīng)性。能源系統(tǒng)采用性價(jià)比較高的三元鋰動(dòng)力電池，城市等速工況下續(xù)航里程高達(dá)430公里。內(nèi)飾裝備15.6寸防眩光“液晶觸控屏，集整車操控、MP3、MP4、導(dǎo)航等多功能于一體。D11的推出為中國(guó)電動(dòng)商務(wù)車市場(chǎng)注入了新力量。

2015中國(guó)年度插電式混動(dòng)客車獎(jiǎng)：蘇州金龍KLQ6119GAHEVC5

蘇州金龍KLQ6119GAHEVC5外觀時(shí)尚大氣，車身長(zhǎng)度為11.4米，采用超級(jí)電容+鋰電池系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為51km。加大車內(nèi)通道寬度，內(nèi)部更美觀，乘坐更方便。海格擁有多年控制系統(tǒng)的自主開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，大量的設(shè)計(jì)專利與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，可以保證軟件達(dá)成最優(yōu)安全策略，有效監(jiān)控與控制車輛運(yùn)行狀態(tài)，讓安全防護(hù)更到位。

頒獎(jiǎng)嘉賓：合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)潘軼山

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：蘇州海格新能源汽車電控系統(tǒng)科技有限公司總工程師吳新兵

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2015中國(guó)年度純電動(dòng)物流車獎(jiǎng)：力帆豐順EV

力帆豐順電動(dòng)物流車最高車速80km/h，一次充電可續(xù)航150km以上。全新配置的精品內(nèi)飾，彰顯產(chǎn)品不俗的底蘊(yùn)，讓駕乘者倍感舒適，配置8KW電機(jī)及先進(jìn)動(dòng)力裝置，最大限度的保證整車有足夠動(dòng)力輸出，安全可靠。

2015中國(guó)年度純電動(dòng)物流車獎(jiǎng)：長(zhǎng)安睿行EM80

根據(jù)物流業(yè)對(duì)用車空間、低耗、實(shí)用性等方面的多元需求，長(zhǎng)安睿行EM80綠色環(huán)保電動(dòng)車應(yīng)運(yùn)而生，保持6mm3超大載貨空間的優(yōu)勢(shì)。搭載永磁同步電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，并配備了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，提供快充和慢充兩種方式。滿載開空調(diào)工況下的最大續(xù)航里程為180公里，半載等速的最大續(xù)航里程為220公里。

頒獎(jiǎng)嘉賓：清華大學(xué)教授 陳全世

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：重慶力帆豐順汽車銷售有限公司副總經(jīng)理 周振江

長(zhǎng)安輕型車市場(chǎng)品牌處處長(zhǎng) 許越帥

重慶瑞馳汽車公司銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理 徐劍橋

2015中國(guó)年度純電動(dòng)物流車獎(jiǎng)：瑞馳EC35

瑞馳是今年純電動(dòng)物流車產(chǎn)銷領(lǐng)先企業(yè)，集經(jīng)濟(jì)性、安全性、便利性、智能性四大優(yōu)勢(shì)于一身的瑞馳微型電動(dòng)商用車系列產(chǎn)品獲得了業(yè)界高度認(rèn)可。瑞馳ec35純電動(dòng)運(yùn)輸車具有大空間、長(zhǎng)續(xù)航、多用途等特征，載貨空間達(dá)4.5m3，最高時(shí)速80km/h，工況續(xù)航里程達(dá)200km。

2015中國(guó)年度純電動(dòng)微型車獎(jiǎng)：御捷E330

御捷E330采用標(biāo)準(zhǔn)A00級(jí)乘用車品質(zhì)打造，定義為小型時(shí)代風(fēng)尚座駕。動(dòng)力方面，御捷E330搭載鉛酸和鋰電兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中鉛酸版最高時(shí)速60km/h，續(xù)航里程根據(jù)不同配置可達(dá)到100-160km?；贓330平臺(tái)打造的鋰電版車型已獲得工信部目錄準(zhǔn)入。

頒獎(jiǎng)嘉賓：廣州市新能源汽車服務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)謝向東

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：御捷營(yíng)銷中心總經(jīng)理 楊國(guó)華

雷丁汽車公司營(yíng)銷總經(jīng)理 王清禮

麗馳工作人員

2015中國(guó)年度純電動(dòng)微型車獎(jiǎng)：雷丁小王子

雷丁小王子是雷丁V60車型的全新升級(jí)版，是一款經(jīng)典三廂車。不僅外形出眾，并且內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)。在中控部分匹配液晶顯示屏，集導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)、CAN通訊技術(shù)以及U-Cari車互聯(lián)系統(tǒng)于一體，全面提升了車的智能化。根據(jù)不同的配置版本，雷丁小王子可實(shí)現(xiàn)150至180km續(xù)航里程。

2015中國(guó)年度純電動(dòng)微型車獎(jiǎng)：麗馳E9

麗馳E9是一款造型時(shí)尚、性能配置高的微型SUV電動(dòng)車，高配版可實(shí)現(xiàn)55km/h的最高時(shí)速和120km的續(xù)航里程。麗馳E9在內(nèi)飾方面采用了智能冷暖空調(diào)系統(tǒng)，遙控門鎖電動(dòng)門窗等新科技轎車裝備，使駕駛者在駕駛過程中更加舒適，充分享受駕車的快感。在安全方面這款車采用德系安全車底盤設(shè)計(jì)，籠式車身結(jié)構(gòu)，新型鋁輪、碟剎、電子剎車助力等為駕車安全加了雙保險(xiǎn)。

2015中國(guó)年度國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)乘用車獎(jiǎng)：江淮iEV5

江淮iEV5采用完全正向開發(fā)的理念，擁有極度貼合電動(dòng)科技設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾，裝載豐富的智能化和科技化配置。綜合工況續(xù)駛里程達(dá)170km，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下續(xù)駛里程可達(dá)到200km以上，最高時(shí)速120km/h。iEV5補(bǔ)貼后售價(jià)8.98萬元，在同級(jí)別新能源車型中價(jià)格最優(yōu)惠，擁有非常高的性價(jià)比。

2015中國(guó)年度國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)乘用車獎(jiǎng)：知豆D2

知豆D2定位城市“微行”純電動(dòng)汽車，兩座設(shè)計(jì)突顯小巧靈活。不但擁有超低使用成本、微空間占用等基礎(chǔ)性優(yōu)勢(shì)，還實(shí)現(xiàn)了新能源技術(shù)、互聯(lián)科技、智能科技三位一體的融合，配備隨車wifi、雙色真皮座椅、無線智能系統(tǒng)、人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)等豐富裝備。

頒獎(jiǎng)嘉賓：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心政策研究中心主任 黃永和

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：江淮乘用車營(yíng)銷公司新能源營(yíng)銷部部長(zhǎng) 雷兵

知豆電動(dòng)汽車公關(guān)傳播部部長(zhǎng) 儀芳媛

康迪電動(dòng)汽車董事局秘書 陳鳴

騰勢(shì)華南區(qū)銷售總監(jiān) 卞偉濤

2015中國(guó)年度國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)乘用車獎(jiǎng)：康迪K17

康迪K17是康迪推向私人電動(dòng)汽車市場(chǎng)的主打產(chǎn)品，由康迪與吉利汽車共同研發(fā)。K17操控系統(tǒng)采用雙模形式，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，搭載阿里巴巴專為其開發(fā)的YunOS車載系統(tǒng)，更顯智能化和科技化。補(bǔ)貼后售價(jià)6.98萬元。

2015中國(guó)年度國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)乘用車獎(jiǎng)：騰勢(shì)

騰勢(shì)是百年豪車品牌奔馳和新能源領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪合作的產(chǎn)物。外形及內(nèi)飾做工都傳承了奔馳的工藝，并組合了比亞迪先進(jìn)的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)駛里程超過250km。消費(fèi)者評(píng)價(jià)其是一款配置高端、做工精良的標(biāo)桿級(jí)電動(dòng)汽車，也是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車走向更高級(jí)別領(lǐng)域的先驅(qū)。

2015中國(guó)年度國(guó)產(chǎn)插電式混動(dòng)乘用車獎(jiǎng)：比亞迪唐

比亞迪唐擁有頂級(jí)SUV的性能表現(xiàn)，采用電動(dòng)四驅(qū)布局，能夠輸出371Kw的最大功率和820N?m的峰值扭矩。最高時(shí)速180km/h，4.9秒的百公里加速時(shí)間，使得其在眾多頂級(jí)SUV中脫穎而出。比亞迪唐百公里油耗僅為2升，純電續(xù)駛里程可達(dá)80公里。

頒獎(jiǎng)嘉賓：上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：比亞迪代表 鄔濤

上汽汽車榮威品牌廣州區(qū)域經(jīng)理 張玉亮

2015中國(guó)年度國(guó)產(chǎn)插電式混動(dòng)乘用車獎(jiǎng)：榮威e550

新一代榮威e550在核心動(dòng)力科技、智能配置、靜音等多個(gè)方面有顯著提升，最高續(xù)航里程為600km，純電模式下綜合路況續(xù)航里程為60km，配以Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組，不但實(shí)現(xiàn)了百公里1.6L的超低油耗，更可提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)超低油耗與超強(qiáng)動(dòng)力的完美平衡。

2015中國(guó)年度進(jìn)口純電動(dòng)乘用車獎(jiǎng)：特斯拉ModelS P90D

Model S P90D是特斯拉性能最出色的一款轎車，最大功率輸出為773馬力，加裝極速套件后0-100km/h加速時(shí)間僅3秒，擁有491公里的續(xù)航里程。最新升級(jí)7.0固件系統(tǒng)后，Model S還增加了自動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車功能等自動(dòng)駕駛輔助功能。

頒獎(jiǎng)嘉賓：南方都市報(bào)汽車平臺(tái)CEO 劉靖

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：特斯拉工作人員

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