在2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇開幕之前，9月2日，來自一汽、長安、北汽、廣汽、華晨、大眾、蔚來汽車、中汽協(xié)會、中汽學(xué)會、中國汽車報社等領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂，借助“泰達(dá)聚焦”新的平臺，以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為切入點，就智能網(wǎng)聯(lián)時代“企業(yè)定位的認(rèn)識與思考”、“汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的動力與方向”做了深入研討。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車，已成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的制高點和市場競爭焦點，將加快產(chǎn)業(yè)重塑。打造在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，建設(shè)汽車強國，是推動制造業(yè)由大變強的重要支撐，也是實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的內(nèi)在要求。在這樣的背景下，中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱將泰達(dá)聚焦的討論共識進(jìn)行匯報：

中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱

第一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、融合發(fā)展的產(chǎn)物，代表了行業(yè)發(fā)展的主流方向。我們認(rèn)為，創(chuàng)新驅(qū)動、市場需求和政策導(dǎo)向是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大力量，智能網(wǎng)聯(lián)汽車兼具三者稟賦，有助于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚焦，必將得到快速發(fā)展。創(chuàng)新方面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是多領(lǐng)域融合、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作的產(chǎn)物，為傳統(tǒng)企業(yè)提供了一個創(chuàng)新升級的平臺和載體；市場方面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正促使汽車功能和使用場景多元化，將運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)圍繞客戶需求重構(gòu)服務(wù)模式；政策方面，汽車產(chǎn)品管理、道路交通管理等政策都將面臨必要調(diào)整。產(chǎn)業(yè)向智能領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，既是大勢所趨、更成當(dāng)務(wù)之急。

第二，智能網(wǎng)聯(lián)汽車既對汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域既有體系帶來沖擊，又蘊育了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的難得機(jī)遇。我們認(rèn)為，未來10—20年，汽車產(chǎn)品將由交通工具逐漸成為集合出行、通訊、儲能等多重屬性的智能生活載體；汽車生產(chǎn)基本實現(xiàn)智能制造、綠色制造，大規(guī)模、個性化定制生產(chǎn)成為趨勢；汽車共享、分時租賃等新型消費模式被廣泛接受；信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)將與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展成為趨勢。新的市場需求、產(chǎn)品屬性、生產(chǎn)方式和商業(yè)模式將重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈，給我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來難得的歷史機(jī)遇。但新一輪的產(chǎn)業(yè)變革也對我國汽車企業(yè)戰(zhàn)略決策、創(chuàng)新能力和經(jīng)營效率等提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

面對變革與機(jī)遇，我們提出如下應(yīng)對措施：

第一，積極應(yīng)對，科學(xué)對待。各汽車企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，應(yīng)正視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以開放的眼界、包容的心態(tài)、創(chuàng)新的思維加以應(yīng)對，直面變革，不動搖、不懈怠、不盲從，科學(xué)規(guī)劃發(fā)展路徑，在踏實創(chuàng)新中共建新型汽車企業(yè)。

第二，兼容并蓄，取長補短。傳統(tǒng)汽車企業(yè)要加強機(jī)制和文化創(chuàng)新，學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以用戶及其消費體驗為中心的經(jīng)營理念，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也要學(xué)習(xí)傳統(tǒng)汽車企業(yè)注重產(chǎn)品功能、質(zhì)量和安全的扎實積淀，相互借鑒、融合發(fā)展，不斷提升企業(yè)競爭力。

第三，循序漸進(jìn)，務(wù)實謀劃。各企業(yè)都應(yīng)首先做好基礎(chǔ)研究、提升技術(shù)水平，扎實推進(jìn)新技術(shù)研發(fā)，加快轉(zhuǎn)變思維方式和決策方式，以用戶需求為導(dǎo)向，做優(yōu)產(chǎn)品與服務(wù)。

第四，完善法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。創(chuàng)造有利于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境，集合行業(yè)力量，用5年左右時間構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，努力在部分領(lǐng)域形成國際引領(lǐng)。

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