1、比亞迪“云軌”正式發(fā)車

10月13日，比亞迪“云軌”全球首發(fā)儀式在深圳比亞迪總部舉行，宣告比亞迪從新能源汽車大步跨到到軌道交通領(lǐng)域，完善了其在新能源交通方面的全面布局。據(jù)介紹，“云軌”即跨座式單軌，5年前開始研發(fā)，累計(jì)投入50億元，具有占地面積小、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，它編組靈活，其運(yùn)能為1-3萬人/小時(shí)(單向)，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)80公里，而其建設(shè)周期約為地鐵的1/3,造價(jià)僅為地鐵的1/4，是大城市交通的有力補(bǔ)充。同時(shí)，也符合我國3、4線城市的實(shí)際情況。

來源：中國證券報(bào)

2、蔚來汽車超跑諜照劍指邁凱倫P1

日前，作者從相關(guān)渠道獲得了蔚來汽車(NEXTEV)純電動(dòng)跑車在英國的測(cè)試諜照。據(jù)了解，新車將于2016年11月21日在英國倫敦正式發(fā)布，首批生產(chǎn)6輛。新車的外觀采用了超級(jí)跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)。在動(dòng)力上，新車搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率為1360馬力，最高時(shí)速超過300km/h，0-100km/h加速時(shí)間小于3秒，未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了法拉利LaFerrari、邁凱倫P1以及保時(shí)捷918 Spyder。

來源：汽車之家

3、東風(fēng)與華為打造智能汽車

近日，東風(fēng)與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在車載電子產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車以及代表未來發(fā)展方向的車載通訊設(shè)備產(chǎn)品和解決方案等領(lǐng)域展開跨界合作。東風(fēng)與華為是涵蓋傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的全方位合作，華為承諾并不會(huì)自己造車。東風(fēng)與華為合作制造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，也聯(lián)合開發(fā)未來的“智能汽車”。

來源：新華網(wǎng)

4、長(zhǎng)安發(fā)布?xì)W諾EV純電動(dòng)車

在日前開幕的2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)上，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了歐諾EV純電動(dòng)車型。新車是長(zhǎng)安歐諾的純電動(dòng)版本，其官方續(xù)航里程為180公里。動(dòng)力方面，歐諾EV搭載一臺(tái)最大輸出功率75馬力、峰值扭矩170?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，電力來自于一塊容量為20kWh的電池。此外，新車的官方續(xù)航里程為180公里，最高車速則是120km/h。

來源：汽車之家

5、吉奧控股新能源汽車及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目簽約

10月12日，臺(tái)州市與浙江吉奧控股集團(tuán)舉行吉奧控股新能源汽車及關(guān)鍵零部件臺(tái)州生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式。張兵市長(zhǎng)代表臺(tái)州市政府與浙江吉奧控股集團(tuán)簽署了《吉奧控股新能源汽車及關(guān)鍵零部件臺(tái)州生產(chǎn)基地項(xiàng)目合作協(xié)議》。項(xiàng)目總投資約42億元，用地面積約600畝，雙方通過整體規(guī)劃，同步實(shí)施，共同打造能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地，其中規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)9萬輛新能源城市智能物流專用車。

來源：中國臺(tái)州網(wǎng)

6、北汽新能源EH400發(fā)布

在2016節(jié)能環(huán)保汽車展中，北汽新能源正式發(fā)布了旗下EH400車型，新車的最大續(xù)航里程可達(dá)400km，并預(yù)計(jì)將在2017年正式上市。此外，官方還透露旗下EH300車型將在11月正式上市。動(dòng)力方面，EH400將搭載一臺(tái)最大功率50kW的電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為145Nm。官方數(shù)據(jù)顯示，新車的綜合續(xù)航里程可達(dá)400km，百公里加速時(shí)間為12.9秒。

來源：易車網(wǎng)

7、奇瑞S51 EV首次發(fā)布

節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)正式開幕，奇瑞在本屆展會(huì)上正式發(fā)布了代號(hào)為S51 EV的電動(dòng)車，其將于今年11月20日上市，未來或?qū)⒚麨?a class='link' target='_blank'>奇瑞EQ1。新車整體造型與豐田IQ和smart fortwo等微型車有著異曲同工之妙，前臉設(shè)計(jì)上非常個(gè)性，較大的前大燈組還采用了帶透鏡大燈。車身方面，新車采用雙門雙座設(shè)計(jì)，造型十分小巧。動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，目前奇瑞并沒有透露其具體的最大功率，不過官方表示新車的最大續(xù)航里程為151km，最高時(shí)速100km/h。在充電方面，采用普通充電模式需要6-8小時(shí)，快充模式下約半小時(shí)。

來源：汽車之家

8、特銳德與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司簽署戰(zhàn)略合作【閱讀原文】

10月12日，特銳德與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議，特銳德與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司合作將積極探索“1+n”的模式，發(fā)揮“1+1>2”的成效，特銳德與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司將在新能源汽車“車、充”推廣，技術(shù)創(chuàng)新及模式創(chuàng)新，充電數(shù)據(jù)互聯(lián)互通及支付互通，標(biāo)準(zhǔn)建立及平臺(tái)搭建、團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等領(lǐng)域展開深度合作。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、日本發(fā)布純電動(dòng)概念車G4

繼Tommykaira ZZ后，日本GLM公司再次推出另外一款純電動(dòng)跑車。該車命名G4，根據(jù)消息透露G4百公里加速僅需要3.7秒，最大速度達(dá)到了250公里每小時(shí)，而續(xù)航里程也去到了400公里左右。GLM公司對(duì)外表示，這款G4概念車的單次續(xù)航里程達(dá)到了248英里(約400公里)，僅比特斯拉Model S的P100D型號(hào)少了67英里。此外，這款電動(dòng)汽車的百公里加速時(shí)間比Tommykaira ZZ還要短，只需要3.7秒，其最高速度達(dá)到了250公里/小時(shí)。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

10、奧迪R8純電動(dòng)版停產(chǎn) 上市1年銷量不過百

上市僅僅一年時(shí)間，新一代奧迪R8 e-tron就正式停產(chǎn)，在其短暫的生命周期內(nèi)，銷量還不到100臺(tái)，銷量決定命運(yùn)。身為超跑，還是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，奧迪R8 e-tron的性能不可謂不強(qiáng)，它由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，奧迪表示后驅(qū)僅僅是出于效率的考慮。新車最大功率輸出為340kW(462PS)，峰值扭矩為920Nm，0-100km/h的加速為3.9秒，極速被限制在250 km/h。為什么賣不掉，除了性能上的差異外還有價(jià)格，R8 e-tron在歐洲售價(jià)高達(dá)100萬歐元，而搭載5.2L V10的汽油版起售價(jià)僅為16.5萬歐元。

來源：太平洋汽車網(wǎng)

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