11月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會召開10月份汽車產銷數(shù)據(jù)發(fā)布會。在新能源汽車部分,10月份產銷量分別為9.2萬輛和9.1萬輛 ,同比增長分別為85.9%和106.7% ;2017年前10月累計產銷分別為51.7萬輛和49萬輛 ,同比增長分別為45.7%和45.4%。
其中,新能源乘用車銷量為6.8萬輛,其中純電動乘用車5.5萬輛,插電式混合動力乘用車1.3萬輛;新能源商用車的銷量為2.3萬輛 ,其中純電動商用車2.2萬輛,插電式混合動力商用車0.1萬輛。2017年前10月新能源乘用車的累計銷量為39.3萬輛,新能源商用車的累計銷量為9.7萬輛。
來源:第一電動網(wǎng)
11月8日,在中共中央政治局常委、國務院副總理汪洋與美國商務部長羅斯的共同見證下,福田汽車集團總經(jīng)理鞏月瓊與美國迪捷集團(簡稱:TDG)總裁兼CEO Paul Doherty在北京人民大會堂簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》。福田汽車集團攜手迪捷集團將主要圍繞利用各自核心技術資源共同開發(fā)智慧城市及智慧公交系統(tǒng)解決方案,共同推進新西蘭惠靈頓市以及青島市城陽區(qū)新型公交系統(tǒng)建設等項目。
來源:汽車頭條
11月11日,在北京中國電影導演中心,奇瑞汽車正式發(fā)布了WWW+全球市場戰(zhàn)略。WWW+,指的是Wisdom、Win-Win、Wired和infinite possibilities,也就是全球智慧、合作共贏、智能互聯(lián)和無限可能。奇瑞希望能在繼續(xù)保持新能源產品優(yōu)勢的基礎上,在智能互聯(lián)技術上也能有所突破,讓產品具備智能化的基因,“讓汽車越來越聰明,為全球客戶提供新時代智能互聯(lián)的生活方式?!?/p>
來源:騰訊汽車
11月12日,據(jù)證券日報報道,滴滴也開始籌劃組建新能源汽車服務公司。其創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維介紹,目前滴滴已經(jīng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織合資成立全球新能源汽車服務有限公司,而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在籌備搭建中。按照程維的計劃,滴滴將在2020年之前,率先在其平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車。這也是全球第一家在新能源汽車上有實質性動作的共享出行企業(yè)。
來源:證券日報
北京時間11月8日,有媒體曝出蔚來已于近期完成由騰訊領投的新一輪超10億美元融資,投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。車云從蔚來內部多位高層處證實了該消息。據(jù)悉,目前蔚來的投資方包括愉悅、紅杉、高領、華平、淡馬錫等,在本輪融資前,估值已超200億美金。
車云從一位接近蔚來的投資人處獲悉,實際上蔚來次輪融資從今年中上旬就已經(jīng)啟動,“資金入門門檻較高”。
來源:車云網(wǎng)
11月10日,零跑汽車在杭州舉辦的“2017年全球未來出行高層論壇暨國際展覽會“上發(fā)布了首款量產車型——零跑S01兩門四座轎跑。新車百公里加速6.9秒,最大續(xù)航可達360公里,預計售價20萬元左右,2019年1季度正式向客戶交付。
來源:第一電動網(wǎng)
11月10日,知豆汽車在杭州舉辦的“2017年全球未來出行高層論壇暨國際展覽會“上正式宣布D3上市,該車是一款全新?lián)Q代車型,整體設計非常小巧;新車依然采用雙門設計布局,并搭載一套智能語言操控系統(tǒng)。知豆D3共推出兩款車型,圣豆士和豆牛士版,補貼后售價分別為8.98-10.98萬元。其中,前者NEDC續(xù)航為210km,后者NEDC續(xù)航為310km。
來源:第一電動網(wǎng)
北京時間11月11日凌晨消息,賈躍亭投資的美國電動車創(chuàng)業(yè)公司法樂第(Faraday Furure)今日宣布解雇公司CFO斯特凡 克勞斯(Stefan Krause) 和CTO烏爾里希 克蘭茨(Ulrich Kranz)。法樂第在聲明中表示,克勞斯不僅沒有給公司做出實質貢獻,反而存在失職、瀆職甚至涉嫌違法的行為,嚴重損害了公司和投資人的利益。法樂第正在對其采取法律行動。
來源;新浪科技
近日,戴姆勒集團宣布宣布,將在明年年底前開始批量生產“模塊化電池組”,其全電動Citaro巴士將于 2018 年 9 月在漢諾威的 IAA 商業(yè)汽車展上首次亮相,其原型目前正在進行試驗和測試。
來源:威鋒網(wǎng)
11月9日,歐寶CEO Michael Lohscheller宣布了自加入PSA集團以來的首個商業(yè)計劃,計劃中截至2024年,歐寶會將旗下所有車型全部電氣化。并在2022年進入20個新市場,其中,中國和巴西市場或將出現(xiàn)在這20個市場名單中。
來源:蓋世汽車
11月10日,據(jù)外媒報道,拉斯維加斯市與AAA合作,采用Navya公司的接駁車在該市開展自動駕駛短途接駁車試運營,然而,不到兩個小時就發(fā)生了撞車事故。在接近午時,測試車輛在拉斯維加斯大道(Las Vegas Strip)與一輛卡車相撞。當時有幾十人排隊等著坐上接駁車,所幸無人受傷。事故原因還在持續(xù)調查之中。
來源:蓋世汽車
來源:第一電動網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
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