日前，第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正在浙江烏鎮(zhèn)舉行。拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士（Dr. Crsten Breitfeld）在會(huì)上接受了媒體采訪時(shí)表示：拜騰在商業(yè)模式上除了銷售車輛本身外，還主要采取兩種形式，第一部分就是先把汽車當(dāng)作一個(gè)硬件賣給消費(fèi)者，就像手機(jī)一樣。之后，我們?cè)偻ㄟ^(guò)這個(gè)硬件銷售相關(guān)的數(shù)字內(nèi)容，包括APP或者新的功能；第二部分利潤(rùn)來(lái)源就是共享出行。 畢?？挡┦勘硎隽税蒡v對(duì)于共享出行的愿景： “我們可以組建一個(gè)拜騰的車隊(duì)，就像滴滴和Uber一樣。使用拜騰車隊(duì)的話，你可以用APP把拜騰的車叫過(guò)來(lái)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)臉部識(shí)別攝像頭識(shí)別用戶身份，之后你所喜歡的電影、音樂都可以很快從云端進(jìn)行下載。這樣的話，在世界上任何一個(gè)地方，你都可以感覺到就像是坐在自己的私家座駕上一樣?！笨梢钥闯鏊兄匦露x共享出行的野心。 這一野心來(lái)源于對(duì)于自家產(chǎn)品的信心。畢富康表示:“拜騰的車不僅是電動(dòng)的，還是智能的，這是一個(gè)更重要的特點(diǎn)，我們的用戶體驗(yàn)、數(shù)字大屏、高速互聯(lián)等都是其他傳統(tǒng)主機(jī)廠不具備的?！敝劣谛略燔噭?shì)力，拜騰也不擔(dān)心，因?yàn)椴还苁钱a(chǎn)品還是質(zhì)量，他們都堅(jiān)信自己是最優(yōu)秀的。 畢?？颠€透露，目前拜騰已經(jīng)啟動(dòng) C 輪融資，但具體金額尚不方便透露。關(guān)于 IPO，畢福康表示還沒有具體的時(shí)間計(jì)劃，他表示，拜騰處于資本密集型的行業(yè)，為了未來(lái)持續(xù)性的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，IPO 是比較符合邏輯的選擇。而相對(duì)于IPO，拜騰首先關(guān)注的是產(chǎn)品量產(chǎn)，在明年年末產(chǎn)品成功量產(chǎn)之后，拜騰還會(huì)不斷進(jìn)行產(chǎn)能的爬升，在合適的時(shí)間段才會(huì)考慮IPO。

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