11月27日，在廣州舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇上，創(chuàng)新工場董事長兼CEO李開復(fù)表示，買車是你一生做的最壞的投資。因為車有96%的時間是停滯的，1%的時間尋找停車位或是堵車，真正開車的時間只有3%。李開復(fù)認(rèn)為，未來交通會有三大力量的推動，即共享出行、無人駕駛、電動汽車。

該觀點釋放后，立刻引發(fā)網(wǎng)友熱議，支持和反對的旗鼓相當(dāng)。比如反對該觀點的讀者認(rèn)為，買車是需求，不是投資：

“衣食住行，買車是需求，不是投資”

“不買車，你將有99％的時間浪費在等待公交地鐵這些公共交通上”

“買車就是為了出門方便，投什么資?。可蟼€月車子在4s修了三四天，坐地鐵打滴滴，講真的好累?！?/p>

而支持該觀點的讀者則認(rèn)為，開車需要承擔(dān)各種成本，打車、公共交通更為方便：

“很實際的告訴你，開車就是在路上堵著，在停車場里晃悠找車位，停在路邊提心吊膽的怕被貼單，一年又一年的支付保險、油費....，除非是天氣不好、長途多點行程、去公共交通不便的地方或者需要運送東西，我基本不開車?！?/p>

“有道理。除非上班族需要用車的，不然不太剛需。”

“打車比買車劃算，總體支出成本差不多，但等于白賺一個司機幫你打工，還不用找地方停車”。

該觀點甚至吸引了業(yè)內(nèi)大V的關(guān)注。比如汽車之家創(chuàng)始人、車和家CEO李想就表示：“按照這個理論，生殖器應(yīng)該是最沒用的器官。”李想認(rèn)為，這是在黑自動駕駛、電動汽車、共享出行。

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